Boeing možda uskoro više neće moći proizvoditi F-15EX i F/A-18 E/F u St.

Posljednjih godina, komercijalni neuspjesi Boeingovog odjela lovaca predstavljali su stvarnu prijetnju budućnosti proizvodnih linija njegove tvornice u Saint-Louisu, Missouri, koja posebno proizvodi F/A-18 E /F Super Hornet i F -15EX.

Dok je američki proizvođač zrakoplova vidio kako mu se horizont razvedrio, s objavom buduće narudžbe za 50 F-15EX za izraelske zračne snage, red je na njegovu kooperantsku mrežu da odvagne egzistencijalnu prijetnju ovoj aktivnosti.

Doista, tvrtka GKN Aerospace, sa sjedištem u Hazelwoodu, u sjevernom predgrađu Saint-Louisa, koja proizvodi ključne elemente u konstrukciji dva borbena aviona Boeing, objavila je da namjerava zatvoriti svoju industrijsku lokaciju, britansku matičnu kuću Melrose Industrije, smatrajući da više nije financijski održiva.

Boeingov odjel borbenih zrakoplova pod pritiskom posljednjih godina

Ažuriranje od 27.: Boeing je najavio, kao što je i očekivano, stjecanje GKN, uz premještaj 550 od 600 članova osoblja. Visina transakcije nije otkrivena, što govori da je značajna, svakako iznad tržišne cijene tvrtke.

Za Boeing ova objava ima učinak bombe, možda i ucjene, budući da američki proizvođač zrakoplova već petnaestak godina prolazi kroz teško razdoblje. Doista, Boeing se od početka 2010-ih bori da održi aktivnost u svojoj tvornici u Saint-Louisu, koja zapošljava 16.000 ljudi, za proizvodnju borbenih zrakoplova proizvođača zrakoplova.

Uzastopni odabiri Lockheed Martina za F-22, zatim za F-35, a zatim Northrop Grummana za B-21, zapravo su uništili njegovu knjigu narudžbi, nakon što su američki i saudijski zrakoplovi, Katarci , Kuvajt i Australci, isporučeno.

Što je još gore, američka mornarica je nekoliko godina najavljivala da želi stati na kraj narudžbi Super Horneta, koja je opstala samo zahvaljujući intervenciji Kongresa, dok je narudžba F-15EX za američke zračne snage nastavila pad, idući od više od 200 zrakoplova u početku predviđenih, do 144, a zatim 98 zrakoplova, danas.

U tom kontekstu, izraelska najava buduće narudžbe od 50 F-15EX, u ukupnoj narudžbi od 18 milijardi dolara, predstavljala je dašak svježeg zraka za proizvođača zrakoplova, u iščekivanju odluka o NGAD programu američkih zračnih snaga i Američka mornarica, čak i ako je potonja nedavno objavila svoju namjeru da ga odgodi za nekoliko godina.

Prijetnja GKN Aerospace mogla bi dovesti do toga da Boeingova tvornica u Saint-Louisu prestane s radom već 2025. godine.

Možemo dobro zamisliti, u ovom kontekstu, da je najava koju je dala Melrose Industries, koja se tiče prestankom rada, od 2025. godine, GKN Aerospace, predstavlja prijetnju bez koje bi Boeing danas rado prošao.

75% ovog članka ostaje za pročitati,
Pretplatite se za pristup!

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članaka u punoj verziji, A bez reklame,
od 6,90 €.

Prijava za bilten