A latribune.fr oldal szerint Franciaország megpróbálhatja integrálni Olaszországot az MGCS-programba. Úgy tűnik, hogy Párizs számára ez a döntés a francia-német program megmentését hivatott megmenteni, amelyet ma minden oldalról fenyeget, különösen az exportpiacon korábbi sikereit újjáélesztő német ipar.
A 2023-as tanév kezdete enyhén szólva is eseménydús lesz a francia védelmi ipari és technológiai bázis gyártói számára. Míg a 2024-2030 közötti időszakra vonatkozó katonai programozási törvényt közvetlenül a nyári szünet előtt fogadta el az Országgyűlés, addig a HM-nek tulajdonképpen tárgyalásokat kell kezdenie az általa kidolgozott ambíciók érdemi megvalósítása érdekében, ami a haderő növekedését prognosztizálja. A következő hét évben közel 30%-os költségvetést kényszerít ki.
A francia-német fő szárazföldi harcrendszer vagy MGCS program, amelynek meg kell terveznie a Leclerc harckocsi és a harckocsi jövőbeni cseréjét Leopard 2 2035-re vagy 2040-re, egyike azoknak a forró kérdéseknek, amelyekkel Sébastien Lecornunak és csapatainak sürgősen foglalkozniuk kell az elkövetkező hetekben.
Valójában feszültség alatt és több hónapos technikai leállás miatt ezt a programot nem tudták kiadni a francia fegyveres erőkért felelős miniszter és német kollégája, Boris Pistorius júliusi találkozója.
Ami még rosszabb, a feszültség Franciaország és Németország között ezen a területen a nyár folyamán fokozódott, amikor Párizs a Rómával szövetséges alkalomból szembehelyezkedik Berlinnel az FMBT elnevezésű európai tanulmány témájában, amely pontosan a jövő európai tankjával foglalkozik.
Ebben az összefüggésben van a latribune.fr weboldalon most nagyon meglepő információk jelentek meg. Franciaország ezen oldal szerint úgy döntött volna, hogy támogatja Olaszország integrációját az MGCS-programba, hogy újra egyensúlyba hozza a belső erőegyensúlyt, azzal a kinyilvánított céllal, hogy megmentse az országot az őt hátráltató feszültségekkel szemben.
Ez a közelgő bejelentés sok tekintetben ellentétes lenne a francia eddigi álláspontokkal. Csínjeinek és bányainak megértéséhez ezért helyénvaló visszatérni e program Geneziséhez és ezekhez az egymást követő fejlesztésekhez.
A francia-német védelmi programok nászútja rövid lesz
2017 nyarán az MGCS program, és ezzel együtt számos más kétoldalú francia-német együttműködés védelmi programja is felvette jelenlegi formáját, bár eredete néhány évvel korábbira nyúlik vissza. Abban a pillanatban a csillagok, sőt a galaxisok is tökéletesen illeszkedtek ehhez.
A francia-német ambíciók történelmi konvergenciája 2017-ben
Franciaországban az új francia elnök, Emmanuel Macron elszántabb volt elődeinél a honvédelmi erőfeszítéseket és a hadseregek újjáépítését illetően, miközben lelkes követője volt az e téren zajló európai programoknak.
A Rajna túloldalán különösen megromlott a kapcsolat Berlin és Washington, különösen Trump elnök és Angela Merkel kancellár között. Valójában a német hatóságok 2017-ben sokkal nyitottabbak voltak az esetleges együttműködési védelmi programokra, mint korábban.
Ráadásul a kancellár érzékeny volt az új francia elnök ambícióira, az európai védelmi projekttel és az európai stratégiai autonómiával kapcsolatban.
Valójában 2017 őszén Párizs és Berlin egy hatalmas és ambiciózus közös kezdeményezést jelentett be annak érdekében, hogy tartalmat adjanak ennek a védelmi Európának, több francia-német védelmi ipari programon keresztül: az FCAS felváltását Rafale és az Eurofighter Typhoon, a CIFS a tüzérség területén, a MAWS a tengeri járőrözés területén vagy akár a Tigris III hogy modernizálják a két hadsereg harci helikopter-flottáját.
Az eltérések 2019-től jelennek meg
Párizs és Berlin között azonban gyorsan megjelentek az ellentétek mind ipari, mind technológiai téren, mind a politikai pozicionálást és a két kancellária által követett pályát illetően, amit igaz, hogy Washington és Berlin kétoldalú viszonyának felmelegedése is fokozta. Joe Biden Fehér Házba választásával.
Berlin ezt követően kilépett, többé-kevésbé közvetlenül, programok Tigris III, CIFS et maws. Az FCAS programról eközben intenzív tárgyalások folytak az Airbus DS és a Dassault Aviation között a program első pillérének, magának az NGF harci repülőgépnek a tervezéséről, ipari megosztásáról és pilotálásáról, az összeomlás szélére sodorva.
Muszáj volt a három francia, német és spanyol védelmi miniszter határozott beavatkozása, hogy a repülőgépgyártókat visszahozzák a tárgyalóasztalhoz, és megállapodás szülessen egy demonstrátor tervezésének megkezdéséről 2029-ig.
Ami a 2017-es francia-német ambíció másik túlélőjét, az MGCS-programot illeti, az is nehéz helyzetben van évek óta, anélkül, hogy az illetékes miniszterek a mai napig lehetővé tették volna, hogy kiszabaduljon a kerékvágásból. ban ben.
Az MGCS program és a Nexter részvétele veszélyben
Kezdetben azonban az MGCS program, amely lehetővé tette a francia Leclerc harckocsik és Leopard 2 német kezdeményezés 2035-ös határidővel sokkal szilárdabbnak tűnt ambíciójukban és pályájukban, mint a többi francia-német kezdeményezés.
A cikk 75%-a még olvasásra vár,
Iratkozz fel, hogy hozzáférj!
Les Klasszikus előfizetések hozzáférést biztosítanak
cikkek teljes verziójában, És reklám nélkül,
6,90 €-tól.
Hírlevél Bejelentkezés
Regisztráljon a Meta-Defense Hírlevél hogy megkapja a
legújabb divatcikkek naponta vagy hetente
[…] Franciaország megpróbálhatja integrálni Olaszországot az MGCS-programba a latribune.fr oldal szerint. Úgy tűnik, hogy Párizs számára ez a döntés megmenti a programot […]