Kompenzálhatja-e a PHA Mistral utódja a második francia repülőgép-hordozó hiányát 2040-ben?

A PHA Mistral 199 méter hosszú, méteres sugárral (legnagyobb szélessége) 32 méter, a Charles de Gaulle nukleáris repülőgép-hordozó kivételével a francia haditengerészet legimpozánsabb harci hajói. Ha ez utóbbi cseréje már folyamatban van a PANG-val, akkor a 2005 és 2012 között szolgálatba állított három Mistral utódja még nem indult el.

A közelmúlt technológiai és kapacitásfejlesztései azonban lehetővé teszik, hogy a hajók tervezése jóval túlmutat a PHA-k mai feladatán, különösen az egyetlen francia repülőgép-hordozó által okozott hátrányok leküzdése érdekében, miközben jelentősen csökkenti a légi közlekedésben rejlő korlátokat. egy második repülőgép-hordozó kényszerítené a francia haditengerészetet.

A PHA Mistral, a PAN Charles de Gaulle kettőse a francia haditengerészet számára

Mióta megérkeztek a Nemzeti Haditengerészethez, a Mistral PHA-k számos alkalommal operatív tartalékként működtek a Charles de Gaulle repülőgép-hordozóra, amikor az nem volt elérhető.

Akár Líbia partjainál 2011-ben, akár az ALAT Gazelle és Tiger helikopterei, amelyeket a BPC Tonnerre (Projection and Command Building, a PHA korábbi neve) fedélzetén telepítettek, számos éjszakai támadást hajtottak végre a líbiai reguláris csapatok ellen a Harmattan hadművelet során. , vagy a Tonnerre telepítése ismét a Földközi-tenger keleti részén 2020-ban a török ​​törekvések visszaszorítására, miközben a Charles de Gaulle az IPER-ben tartózkodott, a Mistralok rendszeresen átvették az egyetlen francia nukleáris repülőgép-hordozót.

Nyilvánvaló, hogy a Mistral által kínált működési képességek jelentősen eltérnek a repülőgép-hordozóétól. Így a hajó nem rendelkezik merevszárnyú repülőgéppel, jelenleg helikopterek és drónok használatára korlátozódik.

Emiatt nem képes haditengerészeti csoportja körül légi fölényt biztosító harci járőrt bevetni, és nem képes erős csapásokat végrehajtani az ellenfél felé, különösen annak mélységében.

Ráadásul nem arra tervezték, hogy közvetlenül a bevetési zónában működjön, amint azt a Mistral rakétákkal felfegyverzett CIWS SIMBAD rendszerekre korlátozódó gyenge önvédelmi képessége is bizonyítja.

Másrészt méretei, legénysége és parancsnoki eszközei miatt leggyakrabban a francia vagy nemzetközi flotilla, a híres Capital Ships zászlóshajójaként működik.

Ha a Charles de Gaulle 2001-ben állt szolgálatba, és 2038-ban a PANG-ra kell cserélni, akkor a Mistral, a névadó osztály sorozatának vezetője 2005-ben állt szolgálatba. Ettől kezdve azt is le kell cserélni kb. 2040.

Drónhordozó, könnyű repülőgép-hordozó… Milyen alternatívák a Mistral utódja számára?

Egyelőre nem kezdődött el a Mistral osztály utódjának megtervezése. A nagy kétéltű rohamhajókat körülvevő technológiai és doktrinális fejlődés azonban sokkal fontosabb, mint a Charles de Gaulle és utódja, a PANG, mint a repülőgép-hordozóké.

Így a drónok terén elért gyors haladás egy új hajókoncepciót, a drónhordozót eredményezett. Függetlenül attól, hogy kétéltű képességekkel párosul-e, a drónhordozó merevszárnyú harci drónokat használ, amelyek bizonyos küldetések végrehajtására képesek, a fedélzeti vadászat helyett.

TDG Anadolu, Ivan Rogoff, Type 76: A harci drónhordozók koncepciója egyre népszerűbb szerte a világon

Több ország már elmozdult ebbe az irányba. Ez a helyzet Törökország esetében a TCG Anadolu esetében. Az eredetileg amerikai F-35B-k üzemeltetésére szánt török ​​flotta zászlóshajója, amely 2023 áprilisában állt szolgálatba, átalakult merevszárnyú drónok befogadására és telepítésére, amikor Washington kizárta Ankarát a JSF programból.

A cikk 75%-a még olvasásra vár,
Iratkozz fel, hogy hozzáférj!

Les Klasszikus előfizetések hozzáférést biztosítanak
cikkek teljes verziójában, És reklám nélkül,
6,90 €-tól.

Hírlevél Bejelentkezés