Մենք կարող ենք այդպես մտածել Լանգեդոկ ֆրեգատի դրվագը, իսկ լրատվամիջոցներն արդեն իսկ առաջացնող աժիոտաժը կկարողանան համոզել Ազգային նավատորմի գլխավոր շտաբը և Զինված ուժերի նախարարությունը՝ վերանայելու այս ոլորտում իրենց պատճենները: Անկեղծ լինենք, նրանք դա կկարողանան անել միայն այն դեպքում, եթե այս կամ այն ձևով հատկացվեն լրացուցիչ միջոցներ, որոնք նախատեսված են այս տեսակի կարիքների համար։
Այնուամենայնիվ, այսօր ֆրանսիական պաշտպանական արդյունաբերությունը կարող է առաջարկել մի քանի տարբերակներ, բոլորն իրենց առավելություններով, ուժեղացնելու ֆրանսիական ռազմածովային նավատորմի ֆրեգատների և, ընդհանուր առմամբ, նրա խոշոր վերգետնյա ստորաբաժանումների գոյատևումը:
Հոդվածի երկրորդ մասը նվիրված է Լանգեդոկ ֆրեգատի վրա հարձակման դրվագին։ Կարդացեք առաջին մասը » Ի՞նչ հարցեր է առաջացնում Languedoc ֆրեգատի վրա հարձակումը: «
ամփոփում
Բարձրացնել VLS սիլոսների քանակը՝ վերապահված վայրեր
Առաջին և ամենաակնհայտ լուծումը կլինի ֆրեգատների վրա սիլոսների քանակի ավելացումը: Իրոք, Aquitaine և Elsace դասերի 32 սիլոսները և Amiral Ronarc'h դասի 16 սիլոսները հեռու են այս նավերի վերին սահմանը ներկայացնելուց: Ապացույցն այն է, որ Հունաստանի կողմից ձեռք բերված ՕՈՒՆ ֆրեգատները կրելու են 32 սիլոս, այլ ոչ թե 16, ինչպես ֆրանսիական նավերը, ինչպես նաև CIWS Sea RAM-ը հետևի տանիքին։
Սիլոսների քանակի ավելացումը կարող է արդյունավետ լուծում լինել, հատկապես, երբ այս առումով նախատեսված են վերապահված վայրեր, օրինակ՝ Forbin դասերի (2 Sylver 50 16 Aster հրթիռների համար) կամ Amiral Ronarc'h դասերի վրա (երկուսը): Արծաթ 50 կամ 70 համար Aster 15/30 հրթիռներ կամ MdCN):
Ֆրանսիական դոկտրինն այն էր, որ այս պահպանված վայրերը կարող են օգտագործվել նավերի կրակային հզորությունը մեծացնելու համար, եթե զգացվի ճգնաժամի սկիզբը: Այնուամենայնիվ, և չնայած մեծ թվով պոտենցիալ խոշոր ճգնաժամերին, մի քանի ամիս առաջ 2024-2030 թվականների LPM-ի քվեարկության ընթացքում որևէ որոշում չի ընդունվել այս ոլորտում:
Մյուս կողմից, FREMM Aquitaine-ում և Alsace-ում VLS-ների քանակի ավելացումը կլինի ավելի բարդ վարժություն, հետևաբար երկար, թանկ և ներխուժող: Փաստորեն, նավը դրա համար նախատեսված տարածք չունի, ինչը պահանջում է, նախքան VLS ավելացնելը, տեղափոխել գոյություն ունեցող համակարգերը: Նման վերանախագծումը բարդ է, հատկապես, քանի որ այն կարող է փոխել նավի կենտրոնացումը և, հետևաբար, նրա ծովային որակները և/կամ ակուստիկ հայեցողությունը, որոնք կարևոր են հակասուզանավային պատերազմի համար:
Naval Group-ը և MBDA-ն, սակայն, մի քանի տարի առաջ համատեղ ուսումնասիրել էին ավելի թեթև լուծում՝ հիմնված VL MICA արձակման բջիջների ավելացում ինքնաթիռի անգարի կողքին. Ավելի քիչ սահմանափակող, քան VLS-ը, ուղղահայաց գործարկման բջիջները թույլ չեն տալիս մոդուլային վերաբեռնում: Մյուս կողմից, այս լուծումը հնարավորություն տվեց ավելի ցածր գնով ավելացնել 24 VL MICA նավի զինանոցում:
Դինամիկ կերպով հարմարեցրեք ինքնաթիռի սպառազինությունը առաքելությանը
Երկրորդ, ավելի թեթև լուծումը, որը կբարձրացնի ֆրեգատի արձագանքման հնարավորությունները իր առաքելությանը, կլինի. զինել իր Sylver VLS համակարգերը մալուխային և կառավարման համակարգերով, ինչը հնարավորություն կտա տեղավորել տարբեր տեսակի հրթիռներ. Այս մոտեցումն այսօր վերաբերում է միայն Aquitaine դասի ֆրեգատներին, ինչպիսին է Languedoc-ը:
Այս հոդվածի 75%-ը մնացել է կարդալու համար: Բաժանորդագրվեք դրան մուտք գործելու համար:
որ Դասական բաժանորդագրություններ ապահովել մուտք դեպի
հոդվածներն իրենց ամբողջական տարբերակով, Եւ առանց գովազդի.
Meta-Defense-ը նշում է իր 5-ամյակը:
- 20% Ձեր Classic կամ Premium բաժանորդագրության վրա՝ Metanniv24 կոդով
Առաջարկը գործում է մայիսի 10-ից 20-ը Meta-Defense կայքի նոր դասական կամ պրեմիում, տարեկան կամ շաբաթական բաժանորդագրության առցանց բաժանորդագրության համար:
Այս ֆրեգատները համալրվա՞ծ են ուղղաթիռով և/կամ զինված անօդաչու թռչող սարքերով: Եթե այո, ապա կարո՞ղ են նրանց առաքելությունները վերաբերել այդ սպառնալիքներից սերտ պաշտպանությանը:
«Ֆրեգատներ»…
«Ֆրանսիական դոկտրինն ուզում էր, որ այս պահպանված վայրերը կարողանան օգտագործել նավերի կրակային հզորությունը մեծացնելու համար, եթե զգացվի ճգնաժամի սկիզբը: »
Սարքավորումը դեռ պետք է հասանելի լինի դարակներում, և դրա իրականացումը չի պահանջում հարյուրավոր ժամ նախնական ուսումնասիրություններ և, ի վերջո, հարյուրավոր ժամեր փորձարկում:
Մեր շենքերի թերզինվածությունն ավելորդ է։ Միակ իսկապես ծանր սպառազինված տեսակը, որին ես ճանաչել եմ՝ իր տոննաժով և չափերով, Aviso A69-ն է՝ 4 MM40 (սկզբում՝ 4 MM38), 100 մմx1, 20 մմx2, 4 L5 տորպեդներ, LR/ASM 375 մմ։ , SIMBAD, NIXIE, … բոլորը 100 մ/1250 տ! Դե, ճիշտ է, ձմռան ամիսներին Բիսկայի ծոցում առաքելությունները կոշտ էին, բայց 80-ականներին… մենք ինքներս մեզ ավելի քիչ հարցեր տվեցինք:
Հարցը պարզ է՝ կարո՞ղ ենք (տեխնիկապես): Այո Ոչ. Եթե այո, ուզու՞մ ենք: Ահա ամբողջ հարցը: Եթե այո, ապա դա միայն բյուջետային ընտրությունների հարց է, որը չպետք է սահմանափակվի բանակների, այլ ազգի բյուջեի շրջանակներում: Մի խոսքով, մենք ինքնապաշտպանվելու կամք ունե՞նք։ Իհարկե, կա FNS, բայց VGE-ի նախագահությունից ի վեր, ով իր հուշերում խոստովանել է, որ երբեք միջուկային կրակի հրաման չէր տա, ես որոշ կասկածներ ունեմ նրա իրավահաջորդների արձագանքների վերաբերյալ: