ԱՄՆ նավատորմը և Պենտագոնը մեծ հավակնություններ ունեն, որոնք մեծապես հիմնված են ԱՄՆ ռազմածովային արդյունաբերության արտադրության տեմպերի ավելացման վրա, որպեսզի կարողանան դիմակայել Չինաստանին և նրա հզոր և արագ զարգացող նավատորմին: Ամերիկյան նավաշինարանները, ըստ էության, պետք է արտադրեն երկու միջուկային գրոհային սուզանավ և շատ ավելի մեծ միջուկային բալիստիկ հրթիռային սուզանավ՝ ամերիկյան ծովակալության նավատորմին նյութ տալու համար:
Այնուամենայնիվ, այս արդյունաբերությունը, կարծես, պայքարում է իր արտադրության տեմպերը բարձրացնելու համար, ինչպես ցույց է տալիս Պենտագոնի 2025 թվականի ֆինանսական օրենքը, որը ներկայումս նախագծվում է, որը նախատեսում է պատվիրել միայն Վիրջինիայի դասի SSN-ը, որը կարծես թե շատ է, անխուսափելի ռեգրեսիայի համար: միջինին.
ամփոփում
SSN Վիրջինիա դասի Block IV միջուկային հարվածային սուզանավ, որը պատվիրվել է ԱՄՆ նավատորմի կողմից 2025 թ.
2023 և 2025 թվականներին Վիրջինիայի դասի երկու նոր միջուկային գրոհային սուզանավ պատվիրելուց հետո ԱՄՆ նավատորմը պատրաստվում է. ձեռք բերված տեղեկատվության համաձայն Ատլանտյան օվկիանոսից այն կողմ, մի քանի մասնագիտացված պաշտպանական օբյեկտների կողմից, 2025 թվականին պատվիրելու համար միայն մեկ Վիրջինիա:
Դա, որտեղ տեղին է, կլինի լռելյայն ճանաչում այն դժվարությունների, որոնց հանդիպող մարդիկ երկու նավաշինարան, որոնք զբաղվում են ամերիկյան սուզանավերի կառուցմամբ, Huntington Ingalls Industries, Newport News, Վիրջինիա և General Dynamics Electric Boat, Գրոտոն, Կոնեկտիկուտ:
Այս երկու ընկերությունները մինչ այժմ կիսում էին Վիրջինիայի դասի SSN-ների կառուցումը 1999 թվականից, մինչդեռ GDEB-ն սկսեց 2022 թվականին Կոլումբիայի առաջին դասի SSBN-ի կառուցումը, որը կոչված էր փոխարինել Օհայոյին 2031 թվականից մինչև 1942 թվականը, և առաքումը: դասի վերջին նավից։
ԱՄՆ ռազմածովային արդյունաբերությունը գտնվում է արտադրական հագեցվածության մեջ և չի կարողանում առաջընթաց գրանցել
Այսօր կան վեց Վիրջինիա նահանգներ, որոնք կառուցվում են մինչև դրանց մեկնարկը, և երկուսն արդեն գործարկվել են, որոնք ներկայումս ավարտվում են: Այս նավերի շինարարությունը սկսվել է 2020 թվականին՝ տարեկան երկու նոր նավերով՝ մինչև 2023 թվականը։
Իմանալով, որ միջին հաշվով 5 տարի տարբերվում է աշխատանքի մեկնարկից և ԱՄՆ ռազմածովային ուժերին առաքումից, ամերիկյան նավաշինարանները, հետևաբար, հասել են իրենց կրիտիկական ձևաչափին՝ 8 թվականի վերջին կառուցվող 2023 նավով, որպեսզի ապահովեն տարեկան 2 SSN-ի տեմպերը:
Այնուամենայնիվ, այս տեսակետը ապակողմնորոշիչ է: Իրոք, Կոլումբիայի դասի մեկ SSBN-ի շինարարությունը սկսվել է 2022 թվականին, թեև 10 տարի կպահանջվի նավը մատակարարելու համար՝ առաքման ժամկետները պահպանելու համար:
Այս հոդվածի 75%-ը մնում է կարդալ,
Բաժանորդագրվեք դրան մուտք գործելու համար:
որ Դասական բաժանորդագրություններ ապահովել մուտք դեպի
հոդվածներն իրենց ամբողջական տարբերակով, Եւ առանց գովազդի,
սկսած 6,90 €.
Լրատու գրանցում
Գրանցվել համար Meta-Defense Newsletter ստանալու համար
վերջին նորաձևության հոդվածները օրական կամ շաբաթական