Հաղորդվում է, որ սկսվել է 4-րդ չինական ավիակիրի շինարարությունը

- Գովազդ -

Մենք գիտենք, որ Չինաստանի ռազմածովային ուժերը արագ, նույնիսկ շատ արագ են զարգանում և զարգանում: Դա վերաբերում է նրա կործանիչների և ֆրեգատների, սովորական և միջուկային սուզանավերի կամ գրոհային նավերի դեպքում: Այդպես է նաև նրա ավիակիրների պարկի դեպքում:

Մինչ չինական առաջին ավիակիրը շահագործման է հանձնվել 7 տարի առաջ, Չինաստանի ռազմածովային ուժերը երկու տարի անց՝ 2017 թվականին, ստացել են երկրորդ նավը՝ առաջինը ազգային դիզայնով: Երրորդ ավիակիրը՝ Fujian-ը, գործարկվել է 2022 թվականի հունիսին, և պետք է շատ շուտով սկսի իր ծովային փորձարկումները՝ 2025 թվականին շահագործման հավանական մուտքով:

Իսկ թափը կարծես թե վիճակված չէ թուլանալ։ Իրոք, չինացի զինվորականների և քաղաքացիական պաշտոնյաների հայտարարությունների համաձայն, Չինաստանն արդեն սկսել է Չինաստանի ռազմածովային ուժերի համար նախատեսված չորրորդ ավիակիրի կառուցումը։

- Գովազդ -

Չինական 4-րդ ավիակիրի կառուցումը տեխնոլոգիական դժվարությունների չի հանդիպում

Հենց Չինաստանի խորհրդարանական ժողովների ժամանակ՝ ամենամյա միջոցառմանը, որին հազվադեպ են մասնակցում Ժողովրդա-ազատագրական բանակի պաշտոնյաները, չինական նավատորմի սպաները հաստատել են, որ 4-րդ չինական ավիակիրի կառուցումն արդեն սկսվել է։

Չինական Fujian ավիակիր
Սպասվում է, որ չինական CV-18 Fujian ավիակիրը շատ շուտով կսկսի ծովային փորձարկումները։

Այս թեմայով, PLA քաղաքական կոմիսար Յուան Հուազին, հավելեց, որ այս նոր շենքի նախագծումն իրականացվել է առանց խոչընդոտների և առանց տեխնոլոգիական խոչընդոտների։ Եվ հավելենք, որ շուտով պաշտոնապես կհայտարարվի նավի շարժման մասին՝ պայմանական թե միջուկային։

Այնուամենայնիվ, շատ փորձագետներ կարծում են, որ միջուկային շարժիչով ավիակրի մշակումը չափազանց վաղաժամ կլիներ Չինաստանի ռազմածովային արդյունաբերության համար, ինչպես դա PLA-ի համար է:

- Գովազդ -

Իրոք, թվում է, որ Պեկինը չունի միջուկային կաթսայատներ, որոնք տեղակայում են ավիակիր նավը շարժելու համար հարմար հզորություն, նավ, որը պետք է ունակ լինի շատ բարձր արագություններ պահպանել տարանցման ժամանակ և հատկապես ավիացիոն մանևրների ժամանակ:

Ավելին, առաջիկա տասը կամ տասնհինգ տարիների ընթացքում չինական նավատորմի կարիքները կկենտրոնացվեն Չինական ծովը շրջապատող կղզիների երկրորդ շրջանակում, որի համար սովորական սնուցման ավիակիրը, հակառակ դեպքում, ավելի խնայող և ավելի արագ նախագծման և կառուցման համար, քան միջուկայինը: - սնուցվող նավ, ավելի քան բավարար է:

Միջուկային էներգիայով ավիակիրների անհրաժեշտությունը, անշուշտ, կհայտնվի գալիք տարիներին, երբ Չինաստանի ռազմածովային ուժերը կունենան բոլոր միջոցները, բայց նաև գործառնական փորձը՝ աջակցելու երկարաժամկետ էներգիայի նախագծման առաքելություններին:

- Գովազդ -

Չինական նավատորմի համար զարգացած Ֆուջյան քույրեր?

Իրականում, այս 4-րդ չինական ավիակիրի վերաբերյալ ամենավստահելի վարկածը կլինի այն, որ այն կլինի Fujian-ի քույրը, կամ, ավելի ճիշտ, դրա էվոլյուցիան, ինչպես եղել է Shandong-ի դեպքում, որը ստացվել է Liaoning-ից, բայց բերելով բազմաթիվ զարգացումներ՝ նավն ավելի արդյունավետ դարձնելու համար:

Shandong ավիակիր e1686745044627 Ավիակիր | Պաշտպանության նորություններ | Ռազմական ռազմածովային շինարարություն
Shandong ավիակիրը Liaoning-ի էվոլյուցիան է, որն ամբողջությամբ նախագծվել և արտադրվել է Չինաստանում:

LOGO meta Defense 70 Ավիակիր | Պաշտպանության նորություններ | Ռազմական ռազմածովային շինություններ

Այս հոդվածի 75%-ը մնում է կարդալ,
Բաժանորդագրվեք դրան մուտք գործելու համար:

որ Դասական բաժանորդագրություններ ապահովել մուտք դեպի
հոդվածներն իրենց ամբողջական տարբերակով, Եւ առանց գովազդի,
սկսած 6,90 €.


Լրատու գրանցում

Գրանցվել համար Meta-Defense Newsletter ստանալու համար
վերջին նորաձևության հոդվածները օրական կամ շաբաթական

- Գովազդ -

Հետագայի համար

ՍՈՑԻԱԼԱԿԱՆ ՑԱՆՑԵՐԸ

Վերջին հոդվածները