Վերջին տարիներին Boeing-ի կործանիչների ստորաբաժանման առևտրային խափանումները իրական վտանգ են ներկայացրել Միսուրիի Սեն-Լուի գործարանի արտադրական գծերի ապագայի համար, որը հատկապես արտադրում է F/A-18 E/F Super Hornet և F: -15EX.
Մինչ ամերիկյան ավիաարտադրողը տեսել էր իր հորիզոնը պայծառանալով, Իսրայելի ռազմաօդային ուժերի համար 50 F-15EX ինքնաթիռների ապագա պատվերի մասին հայտարարությամբ, հերթը նրա ենթակապալառու ցանցինն է՝ կշռադատելու այս գործունեության գոյության սպառնալիքը:
Իրոք, GKN Aerospace ընկերությունը, որը հիմնված է Հեյզելվուդում, Սեն-Լուիի հյուսիսային արվարձանում, որը արտադրում է երկու Boeing կործանիչների կառուցման հիմնական տարրերը, հայտարարեց, որ մտադիր է փակել իր արդյունաբերական կայքը՝ բրիտանացի ծնող Մելրոուզը։ Արդյունաբերությունները՝ համարելով, որ այն այլեւս ֆինանսապես կենսունակ չէ։
ամփոփում
Boeing-ի կործանիչների ստորաբաժանումը վերջին տարիներին ճնշման տակ
Թարմացում 27/04/24. Boeing-ը, ինչպես և սպասվում էր, հայտարարեց. GKN-ի ձեռքբերումը, 550 անձնակազմից 600-ի տեղափոխմամբ։ Գործարքի գումարը չի բացահայտվել, ինչը թույլ է տալիս ենթադրել, որ այն զգալի է, անշուշտ ընկերության շուկայական գնից բարձր։
Boeing-ի համար այս հայտարարությունը ռումբի, գուցե նույնիսկ շանտաժի էֆեկտ ունի, քանի որ ամերիկյան ավիաարտադրողը շուրջ տասնհինգ տարի դժվար ժամանակաշրջան է ապրում: Իրոք, Boeing-ը 2010-ականների սկզբից պայքարում էր իր Սեն-Լուի գործարանում, որտեղ աշխատում է 16.000 մարդ, գործունեությունը պահպանելու համար՝ ինքնաթիռներ արտադրողի կործանիչներ արտադրելու համար:
Lockheed Martin-ի հաջորդական ընտրությունը F-22-ի համար, այնուհետև F-35-ի համար, որին հաջորդում է Northrop Grumman-ը, B-21-ի համար, փաստորեն, քայքայել են նրա պատվերների գիրքը, երբ ամերիկյան և սաուդյան ինքնաթիռները, Քաթարը: , Քուվեյթ և Ավստրալացիներ, առաքվել են:
Ավելի վատն այն է, որ ԱՄՆ ռազմածովային նավատորմը մի քանի տարի հայտարարել է, որ ցանկանում է վերջ դնել Super Hornet հրամանին, որը գոյատևում է միայն Կոնգրեսի միջամտությամբ, մինչդեռ F-15EX պատվերը ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի համար շարունակվում է. անկումը՝ ի սկզբանե նախատեսված ավելի քան 200 ինքնաթիռից այսօր հասնելով 144-ի, ապա՝ 98 ինքնաթիռի։
Այս համատեքստում Իսրայելի հայտարարությունը 50 F-15EX-ի ապագա պատվերի մասին՝ 18 միլիարդ դոլար ընդհանուր պատվերով, թարմ շունչ էր օդանավ արտադրողի համար՝ սպասվող որոշումներ ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի NGAD ծրագրի և ԱՄՆ ռազմածովային ուժերը, նույնիսկ եթե վերջինս վերջերս հայտարարեց այն մի քանի տարով հետաձգելու մտադրության մասին։
GKN Aerospace-ի սպառնալիքը կարող է պատճառ դառնալ, որ Boeing-ի Սեն-Լուի գործարանը դադարեցնի գործունեությունը արդեն 2025 թվականին:
Այս համատեքստում մենք կարող ենք լավ պատկերացնել, որ Melrose Industries-ի կողմից արված հայտարարությունը վերաբերում է GKN Aerospace-ի գործունեության դադարեցումը 2025 թվականից, իրենից ներկայացնում է վտանգ, որն առանց այսօր Boeing-ը հաճույքով կանի:
Այս հոդվածի 75%-ը մնում է կարդալ,
Բաժանորդագրվեք դրան մուտք գործելու համար:
որ Դասական բաժանորդագրություններ ապահովել մուտք դեպի
հոդվածներն իրենց ամբողջական տարբերակով, Եւ առանց գովազդի,
սկսած 6,90 €.
Լրատու գրանցում
Գրանցվել համար Meta-Defense Newsletter ստանալու համար
վերջին նորաձևության հոդվածները օրական կամ շաբաթական