Boeing F-15EX Eagle II semakin dekat dengan Indonesia, dan pesanan ekspor pertamanya

Menteri Pertahanan Indonesia Prabowo Subianto menandatangani MoU pada tanggal 21 Agustus untuk 24 F-15EX Eagle II untuk Angkatan Udara Indonesia, selama kunjungannya ke lokasi Boeing di Saint-Louis yang memproduksi pesawat untuk Angkatan Udara AS.

Pada awal tahun 2021, Kepala Staf Angkatan Udara Indonesia Marsekal Fajar Prasetyo merinci rencana akuisisi yang akan datang untuk memodernisasi angkatan udara negara. Untuk menggantikan Su-30 dan Su-27 yang masih beroperasi, serta F-16 tertua, pihaknya berencana mengakuisisi 36 aviasi Rafale Perancis, serta delapan pesawat tempur berat Boeing F-15EX Eagle II Amerika.

Tujuan yang dipaparkan saat itu yaitu memesan dua pesawat ini pada akhir tahun tampaknya terlalu ambisius pada saat itu. Dan nyatanya, harus menunggu hingga tahun berikutnya untuk pesanan pertama sebanyak 6 buah Rafale diberitahukan, sementara komitmen terhadap 42 pesawat telah ditandatangani oleh Jakarta.

Pada tahun yang sama, pada Februari 2022, TNI AU dan Menteri Pertahanannya, Prabowo Subianto, memperoleh persetujuan DPR untuk menegosiasikan pesanan 36 pesawat tempur F-15EX.

MoU ditandatangani untuk 24 F-15EX Eagle II Indonesia

Setelah negosiasi selama satu setengah tahun, tahap pertama pesanan ini, dikurangi menjadi 24 pesawat, diselesaikan pada tanggal 21 Agustus, denganpenandatanganan MoU dengan perusahaan Boeing oleh Prabowo Subianto, tentang dia. Menhan RI mengunjungi lokasi industri Boeing di Saint-Louis dalam kesempatan tersebut, yang memproduksi F-15EX Eagle II untuk Angkatan Udara AS, serta F/A-18 E/F Super Hornet untuk Angkatan Laut AS.

Untuk saat ini, tidak ada informasi selain tanda tangan ini yang diungkapkan, baik mengenai ruang lingkup kontrak masa depan, biayanya, atau jadwalnya. Namun, kita dapat berasumsi bahwa dana sebesar $13 miliar yang awalnya diberikan oleh DPR tidak cukup untuk membangun armada yang terdiri dari 36 pesawat, atau tiga skuadron.

Selain itu, ini hanyalah langkah awal dari sebuah proses yang rumit, yang masih harus mendapatkan izin dari FMS dan Senat Amerika, dan yang terpenting melalui liku-liku prosedur pelepasan kredit Indonesia. Dengan kata lain, kemungkinan besar F-15EX Indonesia, jika kontraknya dikonfirmasi, hanya akan memasuki layanan pada akhir dekade ini, dalam skenario terbaik.

Namun, ada keadaan darurat bagi TNI AU. Tanpa sejalan dengan posisi Amerika, seperti halnya Jepang atau Korea Selatan, Indonesia menghadapi peningkatan ketegangan dengan Tiongkok terkait aneksasi de facto atas Laut Cina Selatan yang ditetapkan oleh Beijing.

75% artikel ini masih harus dibaca,
Berlangganan untuk mengaksesnya!

itu Langganan klasik menyediakan akses ke
artikel dalam versi lengkapnyadan tanpa iklan,
dari 6,90 €.

Pendaftaran Newsletter