Akankah SSN-AUKUS memiliki kulit seperti F-35A Australia di masa depan?

Selama dua tahun, dan pengumuman resmi darialiansi AUKUS mempertemukan Australia, Inggris, dan Amerika Serikat, kemudian program kapal selam serang nuklir bersama SSN-AUKUS, pihak berwenang Australia bisa dikatakan beroperasi di negara bagian yang berbatasan dengan skizofrenia sehubungan dengan program militer negara tersebut.

Di satu sisi, apakah mereka bersikap dithyrambic dan mengagungkan ketika memuji potensi masa depan delapan SSN Angkatan Laut Kerajaan Australia baru, 3 hingga 5 kapal kelas Virginia yang akan diperoleh dari Amerika Serikat, dan 3 hingga 5 kapal selam generasi baru (total delapan kapal) dirancang bersama dengan Inggris, dengan dukungan teknologi Amerika.

Fregat kelas Hunter, IFV AS21 Redback dan F-35A: daftar pemotongan program bertambah di Australia

Di sisi lain, mereka terus menurunkan ambisi program peralatan lainnya. Beginilah, pada bulan April lalu, program LAND 400 yang bertujuan untuk memperoleh 450 kendaraan tempur infanteri baru untuk Angkatan Darat Australia, dibagi 3 dan dikurangi menjadi 150 unit, pada kasus ini, Redback AS-21 Korea Selatan lebih disukai daripada KF41 Lynx Jerman.

Beberapa minggu yang lalu, di awal bulan September, hal itu terjadi giliran program fregat kelas Hunter yang terancam karena alasan anggaran, tanpa mengetahui saat ini apakah ukurannya akan diperkecil, atau dibatalkan demi beralih ke model kapal yang lebih murah daripada British Type 26 yang dipilih sejauh ini.

Minggu ini, menurut situs web Janes, ancaman baru terhadap program besar Australia telah muncul. Memang benar, Angkatan Udara Australia bermaksud untuk meluncurkan, selama dekade ini, sebuah program yang bertujuan untuk menggantikan 24 unit F/A-18 F Super Hornet yang saat ini beroperasi, dengan sekitar tiga puluh F-35A Lighting 2 tambahan sebagai bagian dari program AIR 6000, apalagi sudah bertugas di dalam negeri dengan 60 nanti, ditambah 12 pesanan.

Program ini tentu saja bertujuan untuk menghomogenisasi armada tempur Australia, meskipun 12 pesawat perang elektronik EA-18G Growler, yang juga bertugas, tampaknya harus dipertahankan.

Selain itu, Angkatan Udara Australia tampak sangat puas dan yakin dengan kemampuan pesawat tempur Lockheed-Martin, dan nilai tambah operasionalnya dibandingkan dengan pesawat yang lebih tua, seperti Super Hornet.

Namun, menurut informasi yang diperoleh situs khusus Janes, semuanya kini menunjukkan bahwa ambisi tersebut tidak akan terwujud, setidaknya dalam dekade ini. Ketika ditanya oleh situs mengenai hal ini, Kementerian Pertahanan Australia mengindikasikan bahwa belum ada keputusan yang diambil, namun, di sisi lain, Super Hornet Australia akan terus dimodernisasi di tahun-tahun mendatang.

Melestarikan F/A-18 Super Hornet untuk mengimplementasikan rudal AGM-158C LRASM

Deklarasi ini harus dimasukkan ke dalam perspektif kesimpulan dan rekomendasi tinjauan strategis baru diumumkan beberapa minggu lalu, yang berencana untuk terus menggunakan F/A-18 F RAAF setidaknya hingga tahun 2027, terutama untuk menerapkan amunisi anti-kapal Rudal Anti Kapal Jarak Jauh AGM-158C atau LRASM, yang saat ini tidak mampu dilakukan oleh F-35A.

Hal ini tetap berada di luar argumen sebelumnya yang hanya memiliki cakupan terbatas karena baik LRASM AGM-158C dan Joint Strike Missile JSM sedang diintegrasikan ke dalam Blok 4 F-35 yang akan dioperasikan pada pertengahan tahun depan, sebuah dinamika nyata yang bertujuan untuk membatasi, atau bahkan mengurangi pengeluaran tertentu yang terkait dengan program-program besar, sedang berlangsung.

Dan kini muncul daftar lengkap mengenai semua peralatan dan sarana yang harus dikorbankan oleh tentara Australia, agar benar-benar dapat memperlengkapi diri mereka dengan delapan kapal selam serang nuklir ini.

Anehnya, permasalahan ini belum pernah disampaikan dalam aspek ini, baik kepada anggota parlemen Australia maupun opini publik negara tersebut. Hingga saat ini, argumen yang diajukan hanya menyoroti nilai tambah kapal selam bertenaga nuklir, dibandingkan dengan kapal selam bertenaga konvensional dan AIP.

Keuntungan dan nilai tambah yang diharapkan dari program SSN-AUKUS

Namun, jelas bahwa yang pertama menawarkan kinerja dan kapasitas yang jauh lebih baik dibandingkan yang kedua. Faktanya, 8 SSN Virginia dan SSN-AUKUS Australia yang akan datang tentunya akan memiliki banyak kelebihan dan kelebihan, dibandingkan dengan SSK yang mereka gantikan, baik itu Collins yang sedang beroperasi, atau model lainnya, termasuk termasuk Shortfin Barracuda yang dipesan sebelumnya. .

SSN memang sangat besar lebih cepat dan memiliki otonomi penyelaman yang secara teoritis tidak terbatas, yang memungkinkan mereka melakukannya memposisikan ulang diri sendiri dengan sangat cepat dan diam-diam, atas permintaan Angkatan Laut. Selain itu, kecepatan ini memungkinkan mereka melakukannyamenemani dan mengawal kapal-kapal besar seperti kapal induk bertenaga nuklir yang juga berevolusi dengan kecepatan berkelanjutan.

Mereka akhirnya mewakili senjata pilihan terlibat dan menghancurkan kapal selam bertenaga nuklir lawan yang juga dapat memanfaatkan kecepatannya untuk menghindari keterlibatan jika diperlukan. Oleh karena itu, SSN Australia tampaknya merupakan aset yang tidak dapat disangkal bagi Angkatan Laut Australia, setidaknya pada pandangan pertama.

Kebutuhan dan kendala Angkatan Laut Australia

Namun, aset-aset ini saat ini terutama digunakan oleh negara-negara yang mempunyai Kapal besar untuk pengawalan, seperti kapal induk Amerika, Inggris, Tiongkok dan Perancis serta kapal serbu besar, atau untuk kebutuhan yang sangat spesifik, seperti penghapusan SSBN dan serangan angkatan laut. konvoi, seperti untuk Rusia. Australia, sebaliknya, tidak punya baik pencegahan maupun Kapal Modal untuk melindungi, dan bahkan tidak memiliki kemampuan proyeksi kekuatan nyata untuk dikawal.

75% artikel ini masih harus dibaca,
Berlangganan untuk mengaksesnya!

itu Langganan klasik menyediakan akses ke
artikel dalam versi lengkapnyadan tanpa iklan,
dari 6,90 €.

Pendaftaran Newsletter