כפי שנדון ב החלק הראשון של מאמר זה, עתידה של תוכנית MGCS, אף על פי שהוא מוצק ומאוזן בהשקתה, הידרדר במידה ניכרת בשנים האחרונות, תחת הפעולה המשולבת של הגעתו מערערת היציבות של Rheinmetall שנכפה על ידי הבונדסטאג ב-2019, וחידוש עולם הביקוש במונחים של כבדות טנקים בקשר למלחמה באוקראינה.
לאחר ניסיון לא מוצלח ביולי של שר הכוחות המזוינים, סבסטיאן לקורנו, במטרה לשחזר, עם עמיתו הגרמני בוריס פיסטוריוס, את הגישה שאפשרה לבטל את החסימה של המצב סביב תוכנית ה-FCAS, כעת נראה כי פריז שינתה את המנגינה שלה.
ואכן, לפי האתר latribune.frצרפת תרצה כעת לכפות את דבקותה של איטליה בתוכנית MGCS, במטרה, לפחות בדיבור, לאזן אותה מחדש, ולכן, בסופו של דבר, לגבש ולהציל אותה.
איך ומדוע הגעת איטליה לתוכנית MGCS תהיה כל כך יעילה, כשפריז וברלין כבר לא יכולות להסכים בנושא? כפי שנראה, האסטרטגיה שחושפת הטריבון מבוססת על כמה מנופים, ועל כמה רמות שלובות זה בזה.
איך איטליה יכולה להציל את תוכנית MGCS?
הגעתה של איטליה לתוכנית הצרפתית-גרמנית מזכירה דינמיקה זהה לאחרונה, כאשר צרפת הצליחה לשכנע את לונדוןלפתוח את הדלת לרומא בנוגע לתוכנית FMAN/FMC טיל שיוט וטיל נגד ספינות צרפתי-בריטי של העתיד.
יש, למעשה, הרבה נקודות משותפות בין שני המצבים הללו. כמו עם MGCS, תוכנית FMAN/FMC הייתה חלק מיוזמת הגנה דו-צדדית עצומה, במקרה זה, הסכמי בית לנקסטר שנחתמו על ידי צרפת ובריטניה ב-2010.
כפי שקורה כעת ביוזמת 2017 הצרפתית-גרמנית, מספר תוכניות המכוסות בהסכמים אלה ננטשו בהדרגה. זה היה המקרה במיוחד עבור תוכנית FCAS, שהייתה אמורה לאפשר לצרפת ולבריטניה לפתח במשותף מזל"ט קרב מסוג ווינגמן נאמן עד שנת 2030.
לבסוף, כמו בתוכנית MGCS, תוכנית FMAN/FMC עמדה בקיפאון במשך מספר חודשים, ואף מספר שנים, עקב חילוקי דעות בין שתי המדינות לגבי הטכנולוגיות בהן נעשה שימוש, הביצועים הרצויים ולוח הזמנים שלה.
הגעתה של איטליה, כבר שותפה של צרפת בתוכנית יורוסאם שהולידה את משפחת הטילים אסטר, הוכרזה ביוני האחרון, שוב בעקבות הזמנה צרפתית. מטרתה הייתה לגבש את התוכנית, אך גם לאזן אותה מחדש, ובכך לאפשר להשיג את הבוררויות הדרושות להמשך דרכה.
ברור שפריז קיבלה השראה מהדינמיקה הזו, כמו זו שנמצאה בחודשים האחרונים עם רומא במונחים של שיתוף פעולה ביטחוני, כדי לנסות להוציא את תוכנית MGCS מהתלולית שבה היא נמצאת יותר מדי זמן, כדי לאיים על העתיד של טנקים כבדים בתוך הצבא בשנים הבאות.
קואליציה צרפתית-איטלקית בניגוד להיסטוריה האחרונה של התוכנית
עם זאת, זה יייצג שינוי עמוק ביציבה מצד צרפת. ואכן, עד כה, צרפת הייתה המכשול העיקרי בנוגע לפתיחת תוכנית MGCS לשותפים אירופאים אחרים.
כבר בשנת 2021, לונדון הביעה עניין בתוכנית זו, וברלין הרצון הטוב שלה לגבי פתיחתה למשתתפים אחרים בעתיד הקרוב. כמה חודשים לאחר מכן, באפריל 2022, גרמניה אפילו לקחה את ההובלה בתחום זה, והודיעה שהיא רוצה במהירות לפתוח את תוכנית MGCS לשותפים אירופיים מסוימים כמו פולין, נורבגיה, בריטניה ואיטליה !
באותה תקופה, לפני זמן לא רב, הייתה זו צרפת שהתנגדה להתפתחות זו. לפי פריז, ניתן היה לחזות את פתיחת תוכנית MGCS רק לאחר ששלב הלימוד הושלם, ההחלטות הטכנולוגיות התקבלו והמסלול התעשייתי הוגדר בצורה מושלמת.
בהקשר זה אפשר היה לחשוב, עד לאחרונה, כי רכישת 125 טנקים Leopard 2A8 על ידי רומא, יכול להיות ההזדמנות של ברלין לנסות לשכנע את פריז לשנות את העמדה שלה בנושא הזה. ההפך אפילו לא נחשב אז.
למעשה, ההודעה, שהועברה על ידי הטריביון, על הרצון הצרפתי "לכפות" את הצטרפותה של רומא על ברלין, נראית פרדוקסלית בלשון המעטה, אפילו פרובוקטיבית מנקודת מבט מסוימת עבור גרמניה, ומראה, לכל הפחות, שינוי עמוק של פרדיגמה מצד פריז בנושא זה.
עקבו אחר מאזן הכוחות בתוך התוכנית
המטרה העיקרית של פריז, או לפחות זו שהודגשה ככזו במאמר טריביון, היא להגדיר מחדש את מאזן הכוחות בתוכנית MGCS. כפי שראינו בחלק הראשון של המאמר, הגעתו של Rheinmetall, שדרשה ברלין ב-2019, ערערה מאוד את האיזון התעשייתי והטכנולוגי של התוכנית.
הגעתם של איטליה וליאונרדו לתוכנית תהיה אפוא הזדמנות להעריך מחדש את החלוקה התעשייתית בין שלוש המדינות וארבעת התעשיינים הגדולים, וכך, אנו יכולים לקוות, לשים קץ להתנגדויות הסטריליות בין נקסטר ל-Rheinmetall.
נותרו לקרוא 75% מהמאמר הזה,
הירשם כדי לגשת אליו!
לס מנויים קלאסיים לספק גישה ל
מאמרים בגרסתם המלאהו - ללא פרסום,
החל מ-6,90 €.
הרשמה לניוזלטר
הרשמה ל- ניוזלטר Meta-Defense לקבל את
מאמרי האופנה האחרונים יומי או שבועי
[…] כפי שנדון בחלק הראשון של מאמר זה, עתידה של תוכנית MGCS, על אף שהוא יציב ומאוזן בהשקתה, יש במידה ניכרת […]