מאז הכישלון של הפגישה בין סבסטיאן לקורנו ובוריס פיסטוריוס בברלין ביולי האחרוןr, בניסיון להפעיל מחדש את תוכנית MGCS עבור Main Ground Combat System, גוברות שמועות כי כעת היא תהיה מאוימת.
השמועה הזו צברה תאוצה בשבוע שעבר, כשצרפת הודיעה שהיא שומעת כעת לכפות את חברותה של איטליה בתוכנית. עבור צרפת, הגעתה של איטליה כשותפה שווי פוטנציאל תשנה את השיתוף התעשייתי ואת המימון של התוכנית, שכעת לא הייתה מובנית מאז הגעתה של Rheinmetall ב-2019.
עבור גרמניה, לעומת זאת, היא תהווה איום משמעותי על פעילותם של שני התעשיינים שלה, קראוס-מאפי ווגמן ו-Rheinmetall, אך גם את מעמדה השולט בתוך התוכנית עצמה, בשל מאזן הכוחות הבלתי מאוזן בין השניים שחקנים גרמנים והחברה הצרפתית היחידה נקסטר.
אקלים מושפל מעבר ל-MGCS בין פריז לברלין
מעבר למתחים הפנימיים הללו בתוכנית, היחסים בין פריז לברלין נחלשו באופן ניכר בחודשים האחרונים, על רקע הבדלים קיצוניים בנושאים רבים, כמו אנרגיה וכוח גרעיני, המעצבים את מדיניות החוץ, במיוחד באפריקה ומול מול אוקראינה, או על מדיניות תעשייתית, במיוחד בתחום הרכב.
בהקשר המתוח ביותר הזה, סבסטיאן לקורנו ובוריס פיסטוריוס הסכימו להיפגש שוב במהלך חודש ספטמבר, בדיוק כדי לפסוק את עתידה של תוכנית MGCS. עבור צופים רבים, במיוחד אירופאי, פגישה זו עשויה בהחלט להוביל לסיום שיתוף הפעולה הזה, כשהיא תצטרף אז ל-MAWS, CIFS ו-Tigre III על מזבח הפרויקטים הצרפתיים-גרמניים שבוטלו ב-2017.
לכישלון כזה יהיו השלכות רבות, מעבר להידרדרות היחסים בין פריז לברלין. ליתר דיוק, שלושה נושאים יצטרכו אז להיות בוררים במהירות על ידי צרפת וגרמניה: העתיד של תוכניות הטנקים הקרביים מהדור החדש של שתי המדינות, זה של תוכנית מטוסי הקרב מהדור ה-6 של FCAS, וכן העתיד של המיזם המשותף KNDS .
לקראת שתי תוכניות אירופיות לטנקי קרב מהדור החדש?
אם MGCS ייכשל, הצורך בטנק קרב חדש שיחליף את השריון שנמצא כעת בשירות כמו Leopard 2, ה-Challenger 3, ה-Leclerc או Ariete, יישארו. ההשערה הסבירה ביותר עד כה תהיה ששתי תוכניות אירופיות יחליפו אותה.
היורש הצרפתי של MGCS
בצד הצרפתי, אנחנו יכולים בקלות לחשוב שפריז ורומא יתחייבו במשותף לפתח טנק קרב חדש. ואכן, בניגוד לגרמניה, הם חולקים את אותו לוח זמנים להחלפת Leclerc הצרפתית וארייטה האיטלקית, עד 2035.
בנוסף, צבאות שתי המדינות נוטים לנצל דוקטרינות דומות, ומעדיפים תמרון וניידות על פני כוח אש ושריון. זו הסיבה לכך שגם ה-Leclerc וגם Ariete היו קלים יותר וניידים במידה ניכרת מעמיתיהם הגרמנים, הבריטים או האמריקאים.
בלגיה תהיה גם שותפה פוטנציאלית מרכזית לטנק צרפתי חדש בשיתוף פעולה, על בסיס תוכנית CaMo שהובילה את בריסל להורות ל-VBMR, EBRC ו-Caesar Mk2 לייעל את יכולת הפעולה ההדדית עם הצבא הצרפתי. עם זאת, שימו לב שהשלטונות הבלגיים לא ציינו כי בכוונתם לצייד (מחדש) את צבאותיהם בטנקי קרב עד היום.
מדינות אירופיות אחרות יכולות להצטרף לתוכנית טנקי קרב מהדור החדש הצרפתי-איטלקי. לפיכך, ספרד, שמשקיעה באופן מסיבי כדי לתמוך בפיתוח התעשייה הביטחונית שלה, עלולה להתפתות להרפתקה, להשיג השתתפות גדולה יותר מאשר בתוכנית הגרמנית.
גם יוון יכלה לראות בכך עניין, במיוחד מכיוון שפריז, כמו רומא, מקיימת יחסים טובים מאוד עם אתונה, במיוחד בנושאי הגנה. כמו כן, פורטוגל, אפילו קרואטיה או סרביה, בהחלט ימצאו מענה לציפיותיהן.
פריז יכולה גם לפנות לשותפים לא אירופיים כדי לפתח את התוכנית שלה, כמו איחוד האמירויות הערביות, מצרים, או אפילו ערב הסעודית במזרח התיכון. זה גם המקרה של הודו, שאנו יודעים שרוצה לפתח תחליף לצי ה-T-72 המרשים שלה, ואשר גם מעדיפה כלי רכב משוריינים קלים וניידים יותר.
ואכן, טנקים הודים חייבים להיות מסוגלים לפעול בשטח הקשה והתלול של רמות ההימלאיה מול סין, כמו גם בערבות ובעמקים של מרכז אסיה מול פקיסטן. זו הסיבה מדוע ניו דלהי מטילה מסה קרבית של פחות מ-60 טון במכרזים שלה להחלפת מטוסי ה-T-72.
למעשה, לפריז, במידת הצורך, יהיו כמה אפשרויות שונות לפיתוח תוכנית טנקים כבדים חדשה בשיתוף פעולה בינלאומי, אולי אפילו יותר מותאמת לציפיות הצרפתיות מנקודת מבט תעשייתית ופוליטית כאחד.
היורש הגרמני של MGCS
כמו צרפת, גם לגרמניה לא יחסרו שותפים פוטנציאליים לפתח יורש ל Leopard 2. אנחנו חושבים במיוחד על לקוחות מוצהרים של Leopard 2A8 או A7HU (נורווגיה, צ'כיה, הונגריה ואיטליה), אבל גם לשותפים אחרים הקרובים לברלין, כמו בריטניה, הולנד, שוודיה, פינלנד ואפילו פולין.
בהשערה כזו, התוכנית החדשה, בהובלת ברלין, תענה על האתגרים הנוכחיים של התעשייה הגרמנית, אלו שיצרו היום את המתחים הפנימיים שבאו לאיים על שיתוף הפעולה הצרפתי-גרמני. בפרט, סביר להניח שהיא תכוון ללוח זמנים מאוחר יותר, בסביבות 2045, או אפילו 2050, כדי לפנות שטח מסחרי עבור Leopard 2A8, ה-KF51 Panther ו - Leopard 2AX בקרוב.
נותרו לקרוא 75% מהמאמר הזה,
הירשם כדי לגשת אליו!
לס מנויים קלאסיים לספק גישה ל
מאמרים בגרסתם המלאהו - ללא פרסום,
החל מ-6,90 €.
הרשמה לניוזלטר
הרשמה ל- ניוזלטר Meta-Defense לקבל את
מאמרי האופנה האחרונים יומי או שבועי
יש לנו לחלוטין את כל הלבנים הטכנולוגיות לעשות טנק מטורף: ה-140 מ"מ Ascalon, מערכת הפרומטה שהיא מדהימה, בקרת האש שעולה על כל האחרות ולבסוף המנוע שעושה מהפכה בכל דבר בארקוס: המשוגעים ההיברידיים לגמרי עם ביצועים מטורפים …………בקיצור, כל מה שעלינו לעשות הוא להסיר את הקסדות המחוסרות
ובכן, אני מקווה שמר אוריי צודק...
עלינו לקבל, למרות החלומות המקרוניסטים על פדרליזם תעשייתי אירופי, שגרמניה הפכה שוב להגמונית למרות הבעיות הפנימיות הרבות שלה, במיוחד התשתיות.
ובכל זאת אפשר היה, בזמן אחר, לשתף פעולה כדי ליצור את הטרנסאל, היגואר, המילאנו... פעמים אחרות...
מה שאנחנו יכולים למתוח ביקורת על הנשיא הוא שלא קלט את האילוצים הקרדינליים הקשורים לחלוף הזמן, גורם שהוא בכל זאת קבוע.
לכן צרפת נמצאת במצב חירום
וצריך למצוא פתרונות דחופים.
הסינים משחקים GO, לא שח...כוח גרעיני הוא כבר לא תשובה לכל המבוי הסתום האסטרטגי
אנחנו יכולים להאשים את מקרון בכל דבר ועניין, אבל בכל מקרה שום דבר על ניהול צבאי מאז שהוא כאן.
הוא ניסה לתקן את הגרמנים והצרפתים (קרב אבוד), הוא החזיר למסלול LPM ראוי לשמו שהוא כיבד ולאחרונה עם השר שלו, הם קיבלו את כל ההחלטות הנכונות שהוא שם לקחת (ראה את מאמרים מצוינים באתרים בנושא זה) בנושאים רבים של שיתוף פעולה או חירום כגון rafale F5
ואני חוזר, יש לנו את כל הלבנים לבנות את הטנק הטוב בעולם: אנחנו רק צריכים את כמות ההזמנות המוקדמות כדי להשיק את העסק (איטליה, הודו המזרח הרחוק)
מאז כישלון הפגישה בין סבסטיאן לקורנו ובוריס פיסטוריוס בברלין ביולי האחרון, לנסות להחזיר את תוכנית MGCS לראשי […]
לפחות ננסה לשחק את השותפות.
אני אכן מקווה שיהיה לנו אומץ ליצור שותפות רצינית עם מעצמה גדולה (הודו?) או עשירה (המזרח התיכון?).
אבל אסור לנו יותר לתת לעצמנו לקחת את עצמנו לסיבוב ולבזבז זמן יקר.