הרשויות השבדיות אישרו את הנסיגה הסופית של המדינה מתוכנית ה-GCAP, כדי לערוך שיקוף הנתמך על ידי מספר מחקרים עד 2031, ובוררות בנוגע לפיתוח פוטנציאלי של יורש ל-JAS 39 Gripen.
אבל שיתוף פעולה שוודי עם צרפת, במסגרת תוכנית FCAS, לפיתוח מטוס קרב חד-מנועי בעל ביצועים גבוהים, יפתח הזדמנויות רבות.
Sommaire
ביולי 2019, שנה לאחר מכן הצגת הדור השישי של לוחמי Tempest ותוכנית FCAS שלה מאת BAe, Leonardo, Rolls-Royce ו-MBDA במהלך המופע של Farnbourouh 2018, שטוקהולם הודיעה להצטרף לתוכנית הבריטית. זו הייתה אז העצרת הראשונה שהושגה על ידי לונדון, מול ה-FCAS הצרפתית-גרמנית.
ההתקרבות המינימלית בין שבדיה לתוכנית FCAS Tempest הבריטית ב-2019
עבור סאאב והרשויות השבדיות, המיזוג הזה נועד לחקור התכנסויות במונחים של לבנים טכנולוגיות, כחלק מתוכנית קרב מהדור החדש שלה שנועדה להחליף, מעבר לשנת 2040, את ה-JAS 39 Gripen E/F שעדיין היה בשלב אב-טיפוס באותו זמן. זְמַן.
הגעתה של שטוקהולם הוצגה על ידי לונדון כהצלחה אדירה, ששברה את בידודה בתקופה שבה ספרד כבר התדפקה על דלת ה-FCAS הצרפתית-גרמנית. עבור שוודיה, לעומת זאת, השאיפות היו הרבה יותר מדודות, עם תוכנית השקעה של בקושי 60 מיליון אירו, למימון מרכז מחקר בבריטניה.
מאז, תוכנית FCAS עברה שינוי עמוק, עם הגעתה הרצויה של איטליה ואז יפן, מה שהפך אותה למקבילה המדויקת של ה-FCAS שמאגד כעת, בנוסף לצרפת וגרמניה, את ספרד כשותפה לזכויות מלאות, ובלגיה. , עם סטטוס משקיף.
שוודיה, מצדה, לקחה מרחק מסוים מ-FCAS, שהפכה מאז ל-Global Combat Air Program או GCAP, כדי לפרוש מהתמריץ לפני שנה/ היא נסוגה סופית היום, כפי שאושר על ידי פקיד שוודי במהלך ישיבות בית צ'טהאם כללים בוועידת הקרב הבינלאומית, שהתקיימה במדריד לפני מספר ימים.
תאריך יעד של 2031 שנקבע על ידי שטוקהולם לבוררות על היורש הפוטנציאלי של ה-JAS 39 Gripen
עבור הרשויות השבדיות, כעת יש צורך להקדיש זמן להערכת האפשרויות שלהן, עד 2031 והשקת התוכנית אשר תפתח את היורש הפוטנציאלי של ה-Gripen, או לא. בינתיים יבוצעו מחקרים טכניים ותפעוליים לפיקוח על תוכנית עתידית זו.
מבלי שהדבר הוכרז בגלוי, אנו מבינים, בחצי לב, ששטוקהולם מפקפקת ברלוונטיות של שוב לפתח לוחם אוטונומי, תוך הנחה של עלויות ואילוצים משמעותיים, במיוחד כעת כשהמדינה מתכוננת להצטרף לנאט"ו, ואינה חייבת עוד, כמו בעבר, על ידי הנייטרליות שלו.
יתרה מכך, סביר להניח שההחלטות הפיניות, הנורבגיות, אך גם הצ'כיות לפנות מה-Gripen E לטובת ה-F-35A האמריקני, שוקלות כבדות בהשתקפויות המתבצעות במדינה, שכבר לא מדברות, למהדרין. , התפקיד שהיה שלו בסקנדינביה בזמן המלחמה הקרה.
נותרו לקרוא 75% מהמאמר הזה,
הירשם כדי לגשת אליו!
לס מנויים קלאסיים לספק גישה ל
מאמרים בגרסתם המלאהו - ללא פרסום,
החל מ-6,90 €.
הרשמה לניוזלטר
הרשמה ל- ניוזלטר Meta-Defense לקבל את
מאמרי האופנה האחרונים יומי או שבועי
[…] אבל שיתוף הפעולה השבדי עם צרפת, במסגרת תוכנית FCAS, לפיתוח מטוס קרב חד-מנועי בעל ביצועים גבוהים, יפתח […]