אילו אפשרויות יש לצי הצרפתי לחזק את ההגנה על ספינותיו?

- פרסומת -

אנחנו יכולים לחשוב כך הפרק של הפריגטה לנגדוק, והמהומה התקשורתית שהיא כבר מעוררת, תצליח לשכנע המטה הכללי של חיל הים הלאומי, ומשרד אמ"ן, לעיין בהעתקים שלהם בתחום זה. בואו נהיה כנים, הם יוכלו לעשות זאת רק אם יוקצו בדרך זו או אחרת כספים נוספים, המיועדים לצורך מסוג זה.

אולם כיום, התעשייה הביטחונית הצרפתית מסוגלת להציע מספר אפשרויות, כולן עם יתרונות משלהן, לחיזוק שרידותן של הפריגטות של הצי הצרפתי, ובאופן כללי יותר, של יחידות השטח הגדולות שלו.

חלק שני של המאמר מוקדש לפרק המתקפה על הפריגטה לנגדוק. קרא את החלק הראשון » אילו שאלות מעוררת ההתקפה על הפריגטה לנגדוק? « 

- פרסומת -

הגדל את מספר ממגורות VLS - מיקומים שמורים

הפתרון הראשון והברור ביותר יהיה הגדלת מספר הממגורות על גבי פריגטות. ואכן, 32 הממגורות של מחלקות אקוויטניה ואלזס, ו-16 ממגורות ממחלקת Amiral Ronarc'h, רחוקים מלהייצג גבול עליון עבור ספינות אלה. ההוכחה היא שהפריגטות ה-FDI שנרכשו על ידי יוון ישאו 32 ממגורות, ולא 16 כמו הספינות הצרפתיות, כמו גם CIWS Sea RAM על הגג האחורי.

FDI יוון
צה"ל שנרכש על ידי יוון מצויד בארבע מערכות Sylver 50 ו-CIWS RAM על הגג האחורי, המאפשר להם לשאת 32 טילי ASTER 30, כמו הפריגטות הנ"מ הצרפתיות מסוג אלזס, וכן 21 טילי RAM. הֲגָנָה.

הגדלת מספר הממגורות יכולה להתגלות כפתרון יעיל, במיוחד כאשר ניתנו מיקומים שמורים בהקשר זה, כגון במחלקות פורבין (2 סילבר 50 ל-16 טילי אסטר), או במחלקות אמירל רונרך (שניים). סילבר 50 או 70 עבור טילי אסטר 15/30 או MdCN).

הדוקטרינה הצרפתית הייתה שניתן להשתמש במקומות השמורים הללו כדי להגביר את כוח האש של הספינות, אם יורגשו תחילתו של משבר. עם זאת, ולמרות מספר רב של משברים פוטנציאליים גדולים המתרחשים, לא התקבלה החלטה בתחום זה במהלך ההצבעה של ה-LPM 2024-2030 לפני מספר חודשים.

- פרסומת -

הגדלת מספר ה-VLS על סיפון ה-FREMM Aquitaine ואלזס תהיה, מצד שני, תרגיל קשה יותר, ולכן ארוך, יקר וחודרני. למעשה, לאונייה אין מקום שמור לכך, מה שמצריך, לפני הוספת VLS, הזזת מערכות קיימות. עיצוב מחדש כזה הוא מורכב, במיוחד מכיוון שהוא עלול לשנות את מרכז הספינה, ולכן איכויותיה הימיות ו/או שיקול הדעת האקוסטי שלה, חיוניים ללוחמה נגד צוללות.

אולם, Naval Group ו-MBDA למדו יחד לפני כמה שנים, פתרון קל יותר, המבוסס על תוספת של תאי שיגור VL MICA בצד האנגר המטוסים. פחות מגבילים מ-VLS, תאי שיגור אנכיים אינם מאפשרים טעינה מודולרית מחדש. מצד שני, פתרון זה איפשר להוסיף, בעלות נמוכה יותר, 24 VL MICA לארסנל הספינה.

התאם באופן דינמי את כלי הנשק המשולבים למשימה

פתרון שני, קל יותר להגברת יכולות התגובה של פריגטה למשימתה, יהיה לצייד את מערכות Sylver VLS שלה במערכות כבלים ובקרה, מה שמאפשר להכיל סוגים שונים של טילים. גישה זו נוגעת, כיום, רק לפריגטות ממעמד אקוויטניה, כמו הלנגדוק.

- פרסומת -
טעינת MdCN של הצי הלאומי על פריגטה מסוג אקוויטניה
הממגורות של מערכת SYLVER 70 יכולות להכיל כיום רק טילי שיוט של MdCN. הצי הצרפתי הודיע, בשנת 2021, כי יתחיל בפריסה של מערכות בקרה משותפות, שיאפשרו להן להכיל טילי קרקע-אוויר אסטר 30.

LOGO meta defense 70 CIWS ו-SHORAD | ניתוח הגנה | סכסוך ישראל-חמאס

נותרו לקרוא 75% מהמאמר הזה,
הירשם כדי לגשת אליו!

לס מנויים קלאסיים לספק גישה ל
מאמרים בגרסתם המלאהו - ללא פרסום,
החל מ-6,90 €.


הרשמה לניוזלטר

הרשמה ל- ניוזלטר Meta-Defense לקבל את
מאמרי האופנה האחרונים יומי או שבועי

- פרסומת -

להמשך

תגובות 3

  1. "הדוקטרינה הצרפתית רצתה שהמקומות השמורים הללו יוכלו לשמש להגברת כוח האש של הספינות, אם יורגשו תחילתו של משבר. »
    הציוד עדיין צריך להיות זמין על המדפים והטמעתו אינה דורשת מאות שעות של מחקרים מקדימים ובסופו של דבר מאות שעות של בדיקות!
    תת-החימוש של הבניינים שלנו מיותר! הסוג החמוש היחיד באמת שהכרתי, מבחינת הטונאז' והמידות שלו, הוא ה-Aviso A69: 4 MM40 (בהתחלה 4 MM38), 100 מ"מx1, 20 מ"מx2, 4 טורפדו L5, LR/ASM 375 מ"מ , SIMBAD, NIXIE, ... הכל עבור 100 מ'/1250 ט! ובכן, זה נכון שהמשימות במפרץ ביסקאיה בחודשי החורף היו קשות אבל בשנות ה-80... שאלנו את עצמנו פחות שאלות.
    השאלה פשוטה: האם אנחנו יכולים (טכנית)? כן לא. אם כן, האם אנחנו רוצים את זה? : הנה כל השאלה. אם כן, מדובר רק בבחירות תקציביות שאסור להצטמצם למסגרת תקציב הצבאות אלא של האומה. במילה אחת, האם יש לנו את הרצון להגן על עצמנו? כמובן שיש את ה-FNS אבל מאז נשיאות VGE, שהודה בזיכרונותיו שלעולם לא היה נותן את ההוראה לשריפה גרעינית, יש לי ספקות לגבי תגובות יורשיו.

רשתות חברתיות

מאמרים אחרונים