בניית 120 KF-21 Boramae עבור חיל האוויר הדרום קוריאני תחל ב-2024.

- פרסומת -

החוזה בין DAPA, סוכנות הנשק הדרום קוריאנית, ויצרנית המטוסים KAI, לייצור המוני של מטוס הקרב KF-21 Boramae, ייחתם בקרוב, על פי הודעה רשמית לתקשורת מדרום קוריאה.

זה יאפשר להתחיל בייצור 120 מטוסי הקרב שצפויים לו חיל האוויר הדרום קוריאני לפני תום המחצית הראשונה של 2024, כאשר המטוס האחרון אמור להימסר ב-2032.

במובנים רבים, תוכנית הקרב של דרום קוריאה KF-21 Boramae של הדור האמצעי היא יוצאת דופן. מטוס הקרב הדו-מנועי הבינוני הזה, שנועד להחליף את ה-F-4 Phantom II ו-F-5 Tiger בחיל האוויר הדרום קוריאני, מפלרטט עם הדור החמישי, יעלה בקושי יותר מ-5 מיליארד דולר לתכנון, בקושי 6% ממה. עלות הפיתוח של ה-F-1,5 האמריקאי.

- פרסומת -

הפיתוח של מטוס הקרב KF-21 Boramae מרשים בשליטה שלו בעלויות ובלוח הזמנים

התוכנית, שהושקה ב-2015, תאפשר לעצב את המכשיר, אך גם לבצע את שלב הבדיקה עם שישה אבות טיפוס, כולל שני דו-מושבים, תוך עשר שנים בלבד. הישג בולט על אחת כמה וכמה שהוא מטוס הקרב האמיתי הראשון שתוכנן על ידי KAI, לאחר מטוס האימון והתקיפה T-50 Golden Eagle המוצלח מאוד, וגרסת הקרב הקלה שלו F/A-50.

KAI T-50 נשר הזהב
הדרום קוריאני T-50 Golden Eagle הוכיח את עצמו כמטוס אימון ותקיפה מסוגל ואמין.

גם אם הבורמה מסתמכת על טכנולוגיות מיובאות מסוימות, כמו מטוס הטורבו F414 של ג'נרל אלקטריק האמריקנית, אותו אחד המצייד את הסופר הורנטס או ה-Gripen E/F, או כמו תחמושת מסויימת, כמו טיל מטאור האירופי, ההישג שהושגו על ידי מהנדסים דרום קוריאנים זוכה לכבוד.

אם פיתוח הלוחם בוצע במלוא המהירות, כך היה במקרה של מבחני טיסה, המתוכנן להימשך רק 43 חודשים, או קצת יותר משלוש שנים וחצי, הטיסה הראשונה של המכשיר התקיימה ביולי 2023. לכן יש אמון ב-DAPA, שלא ימתין לתום מסע הניסויים ב-2026, כדי להזמין את המכשירים הסטנדרטיים, ובכך לענות על הצרכים ההולכים וגדלים של חילות האוויר של דרום קוריאה.

- פרסומת -

מאפיינים וביצועים של KF-21 Boramae

עם מסה ריקה של 11,8 טון, אורך של 16,9 מטר למוטת כנפיים של 11,2 מטר ושטח כנפיים של 46,5 מ"ר, ה-KF-21 פועל באותה קטגוריה כמו ה-KF-XNUMX Rafale צרפתי.

שני מטוסי הטורבו GE414 שלו מפתחים כל אחד 6 טון של דחף יבש, ו-10 טון עם מבער לאחר, מה שמאפשר לו להגיע למשקל המראה מרבי של 25,6 טון, עם 7,7 טון של תחמושת ומיכלים חיצוניים מתחת לכנפיים ו-6 טון של דלק פנימי.

כ Rafale, הבורמה ניתנת להגיע למהירות מרבית של מאך 1,8, וטווח קרב של בסביבות 1000 ק"מ. אם צורותיו מזכירות את אלו של ה-F-35, עם זאת, הוא אינו לוחם חמקני, אלא פשוט דיסקרטי.

- פרסומת -
אב טיפוס KF-21 Boramae
בניגוד ל-F-35, ל-KAI KF-21 Boramae אין מפרץ תחמושת, ולכן נושא את התחמושת שלו מתחת לתא ולכנפיים, מה שמדרדר את שיקול הדעת שלו במכ"ם.

LOGO meta defense 70 בנייה אווירונאוטית צבאית | חדשות ההגנה | מטוס קרב

נותרו לקרוא 75% מהמאמר הזה,
הירשם כדי לגשת אליו!

לס מנויים קלאסיים לספק גישה ל
מאמרים בגרסתם המלאהו - ללא פרסום,
החל מ-6,90 €.


הרשמה לניוזלטר

הרשמה ל- ניוזלטר Meta-Defense לקבל את
מאמרי האופנה האחרונים יומי או שבועי

- פרסומת -

להמשך

תגובות 2

רשתות חברתיות

מאמרים אחרונים