რა ვარიანტები აქვს საფრანგეთის საზღვაო ძალებს გემების დაცვის გასაძლიერებლად?

შეგვიძლია ვიფიქროთ ფრეგატის Languedoc-ის ეპიზოდი, და მედია აჟიოტაჟი რომ უკვე იწვევს, შეძლებს დაარწმუნოს ეროვნული საზღვაო ძალების გენერალურ შტაბს და შეიარაღებული ძალების სამინისტროს, განიხილონ თავიანთი ასლები ამ სფეროში. მოდი, გულწრფელად ვიყოთ, ამას მხოლოდ იმ შემთხვევაში შეძლებენ, თუ ამა თუ იმ გზით გამოიყოფა დამატებითი თანხები, რომლებიც ამ ტიპის საჭიროებისთვის არის გამოყოფილი.

თუმცა, დღეს საფრანგეთის თავდაცვის ინდუსტრიას შეუძლია შესთავაზოს რამდენიმე ვარიანტი, ყველა თავისი უპირატესობით, რათა გააძლიეროს საფრანგეთის საზღვაო ძალების ფრეგატების და, ზოგადად, მისი დიდი ზედაპირული ქვედანაყოფების გადარჩენის უნარი.

სტატიის მეორე ნაწილი მიეძღვნა ლანგედოკის ფრეგატზე თავდასხმის ეპიზოდს. წაიკითხეთ პირველი ნაწილი » რა კითხვებს ბადებს ფრეგატ Languedoc-ზე თავდასხმა? « 

გაზარდეთ VLS სილოსების რაოდენობა - დაჯავშნილი ადგილები

პირველი და ყველაზე აშკარა გამოსავალი იქნება ფრეგატებზე სილოსების რაოდენობის გაზრდა. მართლაც, აკვიტანისა და ელზასის კლასების 32 სილო და ამირალ რონარკის კლასის 16 სილო შორს არის ამ გემების ზედა ზღვარს. ამის დასტურია ის, რომ საბერძნეთის მიერ შეძენილი FDI ფრეგატები ატარებენ 32 სილოს და არა 16-ს, როგორც ფრანგულ გემს, ასევე CIWS Sea RAM-ს უკანა სახურავზე.

FDI საბერძნეთი
საბერძნეთის მიერ შეძენილი IDF აღჭურვილია ოთხი Sylver 50 სისტემით და CIWS RAM-ით უკანა სახურავზე, რაც მათ საშუალებას აძლევს ატარონ 32 ASTER 30 რაკეტა, ისევე როგორც ფრანგული Alsace კლასის საზენიტო ფრეგატები, ასევე 21 RAM რაკეტა. დაცვა.

სილოსების რაოდენობის გაზრდა შეიძლება ეფექტური გამოსავალი აღმოჩნდეს, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ამ კუთხით დაცულია ადგილები, მაგალითად, Forbin კლასებზე (2 Sylver 50 16 Aster რაკეტაზე), ან Amiral Ronarc'h კლასებზე (ორი ვერცხლი 50 ან 70 ამისთვის Aster 15/30 რაკეტები ან MdCN).

ფრანგული დოქტრინა იყო, რომ ეს დაცული ადგილები შეიძლება გამოეყენებინათ გემების საცეცხლე ძალის გასაზრდელად, თუკი კრიზისის დასაწყისი იგრძნობა. თუმცა, და მიუხედავად დიდი რაოდენობის პოტენციურად სერიოზული კრიზისისა, ამ სფეროში გადაწყვეტილება არ მიიღეს 2024-2030 წლების LPM-ის კენჭისყრის დროს, რომელიც რამდენიმე თვის წინ იქნა მიღებული.

მეორეს მხრივ, FREMM Aquitaine-სა და Alsace-ზე VLS-ების რაოდენობის გაზრდა უფრო რთული სავარჯიშო იქნება და, შესაბამისად, გრძელი, ძვირი და ინტრუზიული. ფაქტობრივად, გემს არ აქვს ამისთვის განკუთვნილი ადგილი, რაც VLS-ის დამატებამდე მოითხოვს არსებული სისტემების გადაადგილებას. ასეთი ხელახალი დიზაინი რთულია, განსაკუთრებით იმიტომ, რომ მას შეუძლია შეცვალოს გემის ცენტრირება და, შესაბამისად, მისი საზღვაო თვისებები და/ან აკუსტიკური დისკრეცია, რაც აუცილებელია წყალქვეშა ომისთვის.

თუმცა, საზღვაო ჯგუფმა და MBDA-მ ერთობლივად შეისწავლეს რამდენიმე წლის წინ უფრო მსუბუქი გამოსავალი, რომელიც ეფუძნებოდა თვითმფრინავის ანგარის მხარეს VL MICA გამშვები უჯრედების დამატება. VLS-ზე ნაკლებად შემზღუდველი, ვერტიკალური გაშვების უჯრედები არ იძლევა მოდულურ გადატვირთვას. მეორეს მხრივ, ამ გადაწყვეტამ შესაძლებელი გახადა გემის არსენალში დაემატებინა 24 VL MICA დაბალ ფასად.

დინამიურად მოარგეთ საბორტო იარაღი მისიას

მეორე, მსუბუქი გადაწყვეტა ფრეგატის პასუხისმგებლობის გაზრდის მის მისიაზე იქნება აღჭურვა მისი Sylver VLS სისტემები საკაბელო და კონტროლის სისტემებით, რაც შესაძლებელს გახდის სხვადასხვა ტიპის რაკეტების განთავსებას. ეს მიდგომა ეხება დღეს მხოლოდ Aquitaine კლასის ფრეგატებს, როგორიცაა Languedoc.

ეროვნული საზღვაო ძალების MdCN დატვირთვა Aquitaine კლასის ფრეგატზე
SYLVER 70 სისტემის სილოსები ამჟამად მხოლოდ MdCN საკრუიზო რაკეტებს იტევს. საფრანგეთის საზღვაო ფლოტმა 2021 წელს გამოაცხადა, რომ დაიწყებდა საერთო კონტროლის სისტემების განლაგებას, რაც პოტენციურად საშუალებას მისცემს მათ განთავსდეს Aster 30 მიწა-ჰაერი რაკეტები.

LOGO მეტა დაცვა 70 CIWS და SHORAD | თავდაცვის ანალიზი | ისრაელ-ჰამასის კონფლიქტი

ამ სტატიის 75% წასაკითხად რჩება,
გამოიწერეთ მასზე წვდომისთვის!

Les კლასიკური ხელმოწერები უზრუნველყოს წვდომა
სტატიები მათ სრულ ვერსიაშიდა ურეკლამოდ,
6,90 ევროდან.


ახალი ამბების გამოსაწერი რეგისტრაცია

დარეგისტრირდით Meta-Defense Newsletter მიიღოს
უახლესი მოდის სტატიები ყოველდღიურად ან ყოველკვირეულად

შემდგომისთვის

3 კომენტარები

  1. აღჭურვილია თუ არა ეს ფრეგატები ვერტმფრენით და/ან შეიარაღებული დრონებით? თუ ასეა, შეიძლება მათი მისიები ეხებოდეს მჭიდრო დაცვას ამ საფრთხეებისგან?

  2. „საფრანგეთის დოქტრინას სურდა, რომ ეს დაცული ადგილები გამოეყენებინათ გემების საცეცხლე ძალის გასაზრდელად, თუკი კრიზისის დასაწყისი იგრძნობა. »
    აღჭურვილობა ჯერ კიდევ უნდა იყოს ხელმისაწვდომი თაროებზე და მისი განხორციელება არ საჭიროებს ასობით საათს წინასწარ შესწავლას და, საბოლოო ჯამში, ასობით საათს ტესტირებას!
    ჩვენი შენობების შეუიარაღობა ზედმეტია! ერთადერთი ნამდვილად მძიმედ შეიარაღებული ტიპი, რომელიც მე ვიცნობდი, მისი ტონაჟისა და ზომების მიხედვით, არის Aviso A69: 4 MM40 (დასაწყისში 4 MM38), 100 მმx1, 20 მმx2, 4 L5 ტორპედო, LR/ASM 375 მმ. , SIMBAD, NIXIE, … ყველაფერი 100 მ/1250 ტ! მართალია, ზამთრის თვეებში მისიები ბისკაის ყურეში უხეში იყო, მაგრამ 80-იან წლებში…. საკუთარ თავს ნაკლები კითხვები დავუსვით.
    კითხვა მარტივია: შეგვიძლია (ტექნიკურად)? Კი არა. თუ ასეა, გვინდა თუ არა? : აქ არის მთელი კითხვა. თუ ასეა, საქმე მხოლოდ საბიუჯეტო არჩევანზეა, რომელიც არ უნდა შემოიფარგლოს ჯარების, არამედ ერის ბიუჯეტის ფარგლებში. ერთი სიტყვით, გვაქვს თუ არა საკუთარი თავის დაცვის ნება? რა თქმა უნდა, არსებობს FNS, მაგრამ VGE-ს პრეზიდენტობის შემდეგ, რომელმაც თავის მემუარებში აღიარა, რომ არასოდეს გასცემდა ბრძანებას ბირთვული ცეცხლის შესახებ, მე მაქვს გარკვეული ეჭვი მისი მემკვიდრეების რეაქციებში.

ᲡᲝᲪᲘᲐᲚᲣᲠᲘ ᲥᲡᲔᲚᲔᲑᲘ

ბოლო სტატიები