2009 წლის სექტემბერში, ბრაზილიაში ოფიციალური ვიზიტის დროს, საფრანგეთის პრეზიდენტმა ნიკოლა სარკოზიმ 36 მებრძოლის შეკვეთა გამოაცხადა. Rafale ქვეყნის საჰაერო ძალებისთვის, რამაც გამოიწვია პრეზიდენტი ლულას გაოცება, შემდეგ კი აღშფოთება. მართლაც, მიუხედავად იმისა, რომ დისკუსიები მიმდინარეობდა ამ თემაზე, შეკვეთა ჯერ კიდევ შორს იყო ახალი Dassault Aviation გამანადგურებლის უზრუნველყოფისგან.
ამ მანევრმა ბრაზილიელების ხელის დაძაბვისგან შორს დაგმო შანსები Rafale ბრაზილიაში. სამი წლის შემდეგ, ბრაზილიამ გამოაცხადა, რომ ის მიმართავდა ახალ JAS 39 Gripen E/F-ს შვედური Saab-ისგან, რათა მოდერნიზებულიყო თავისი საჰაერო ძალები, პირველი შეკვეთით 36 თვითმფრინავით, ადგილობრივი წარმოებით და მნიშვნელოვანი ტექნოლოგიების ტრანსფერებით.
მას შემდეგ, ნახვის შანსები Rafale ბრაზილიური კოკადის ქვეშ ფრენა ნაგავი მეჩვენა. თუმცა, ამ კვირაში ბრაზილიაში მისი ოფიციალური ვიზიტის დროს, პრეზიდენტმა მაკრონმა კიდევ ერთხელ ისაუბრა საფრანგეთის აერონავტიკის ფლაგმანის გარშემო ფრანკო-ბრაზილიის შესაძლო თანამშრომლობაზე.
და კარგი მიზეზის გამო, სხვა ფაილში, მისი პირველი ბირთვული თავდასხმის წყალქვეშა ნავის მშენებლობაში, ბრაზილია აღმოჩნდება ტექნოლოგიურ ჩიხში, რაც დასჭირდება საფრანგეთის დახმარებას, პარიზს პრივილეგირებულ მდგომარეობაში აყენებს, რათა ახალი მოლაპარაკება სცადოს. ფრანგი მებრძოლი.
შემაჯამებელი
ბრაზილიური ატომური თავდასხმის წყალქვეშა ნავი, ალვარო ალბერტო, ჩიხშია?
ბრაზილიამ, ფაქტობრივად, დაპროექტება და აშენება აიღო მისი პირველი ბირთვული თავდასხმის წყალქვეშა ნავი, ალვარო ალბერტო. ამისათვის ბრაზილიამ მიმართა ფრანგულ ნოუ-ჰაუს და შეუკვეთა Scorpène-ის ტიპის ოთხი ჩვეულებრივი წყალქვეშა ნავი ამ შემთხვევისთვის.
ასევე ამ კლასის მეოთხე ნაწილის, წყალქვეშა ნავის Tonelero-ს ინაუგურაციაში მონაწილეობის მისაღებად, პრეზიდენტი მაკრონი გაემგზავრა ბრაზილიაში ამ კვირაში და ასევე მისცა მას საშუალება შეხვედროდა პრეზიდენტ ლულას.
მაგრამ ემანუელ მაკრონის ვიზიტი, როგორც ჩანს, არ შემოიფარგლა პროტოკოლითა და დიპლომატიური მოსაზრებებით. მართლაც, საფრანგეთის პრეზიდენტმა ამ შემთხვევაში განაცხადა, რომ საფრანგეთი იქნება ბრაზილიის "გვერდით" მისი წყალქვეშა ნავების მშენებლობაში, მაშინ როდესაც პრეზიდენტმა ლულამ რამდენჯერმე აღნიშნა ამ ბოლო კვირებში, ბრაზილიის მხარდაჭერის აუცილებლობის გამო. ბირთვული ნაწილის, მისი წყალქვეშა ნავის ნოუ-ჰაუ.
იმის გამო, რომ თუ საფრანგეთი და საზღვაო ჯგუფი უკვე სრულად არიან ჩართული ალვარო ალბერტოს მშენებლობაში, რომელიც გასული წლის ოქტომბერში დაიწყო, მათ აქამდე უნდა შემოიფარგლებოდნენ მხოლოდ წყალქვეშა ნავის ადგილობრივი დიზაინით და დახმარებით მშენებლობაში. ბირთვული საქვაბე ოთახი უნდა დაპროექტებულიყო ბრაზილიელი ინჟინრებისა და მრეწველობის მიერ.
საფრანგეთის მხარდაჭერა გაიხსნა ამერიკული და ბრიტანული AUKUS ინიციატივით
ეს განყოფილება უპასუხა, როდესაც მოლაპარაკება მოხდა, ბირთვული წყალქვეშა ტექნოლოგიების შესახებ საერთაშორისო წესების დაუცველად. მართლაც, არც ერთი ხუთი ქვეყნიდან, რომელიც ფლობს ამ მოწინავე ტექნოლოგიას, გაეროს უშიშროების საბჭოს მუდმივ წევრებს, დღემდე არ დათანხმდა ატომური წყალქვეშა ნავების მიყიდვაზე და მით უმეტეს საჭირო ტექნოლოგიების სხვა ქვეყანაში გადაცემაზე, თუნდაც საბჭოთა კავშირმა, შემდეგ კი რუსეთმა დათანხმდა ინდოეთისთვის SSGN-ს ათი წლით იჯარით აღებაზე.
ამ სტატიის 75% წასაკითხად რჩება,
გამოიწერეთ მასზე წვდომისთვის!
Les კლასიკური ხელმოწერები უზრუნველყოს წვდომა
სტატიები მათ სრულ ვერსიაშიდა ურეკლამოდ,
6,90 ევროდან.
ახალი ამბების გამოსაწერი რეგისტრაცია
დარეგისტრირდით Meta-Defense Newsletter მიიღოს
უახლესი მოდის სტატიები ყოველდღიურად ან ყოველკვირეულად
Დილა მშვიდობისა. იარაღის ინდუსტრია არ არის მზრუნველი დათვების სამყარო, მაგრამ შეიძლება არსებობდეს ფრანკო-შვედეთის თანამშრომლობა, რათა გამოიყენოს შვედეთი FCAS პროგრამასთან საბოლოოდ. ამჯერად, შესაძლოა, საფრანგეთმა აჩვენოს თავისი ლოიალობა შეთანხმებული ევროპული BITD-ის მშენებლობაში...
იმის გათვალისწინებით, თუ როგორ ცდილობდა სააბს არაერთხელ ტორპედირება Rafale, მეეჭვება დასო ამ გონების მდგომარეობაში იყოს. უფრო მეტიც, გრიპენის ექსპორტის შეზღუდვა ასევე ნიშნავს იმის გარანტიას, რომ შვედეთი მარტო არ განავითარებს თავის მემკვიდრეს...
ნება მომეცით ჩემი გაოცება ამ სტატიის შემდეგ, 3 დღის წინ თქვენ დაწერეთ სტატია შვედეთის ცდუნების შესაძლებლობის შესახებ, რათა შეუერთდეს FCAS-ს და დღეს ერთ-ერთი კონტრიბუტორი ცდილობს მათ გამორიცხოს მათი ძირითადი ბაზრიდან. ეს არ უშველის...
ეს არის ორი ცალკე ფაილი. არ დაიჯეროთ, რომ დასო ან ემანუელ მაკრონი დაჯდებიან 7 ან 8 მილიარდ ევროზე 36-ზე Rafale, შეინარჩუნოს Saab და მისი კარგი ურთიერთობა სტოკჰოლმთან. რადგან სტოკჰოლმი არ ერიდება ოთხი ფრანგული წყალქვეშა ნავის ნიდერლანდებისთვის გაყიდვის ტორპედირებას, ჰააგის არჩევანის ოფიციალური გამოცხადებიდან ორი საათის შემდეგ.
კარგად მესმის. ბიზნესი არის ბიზნესი. დიდი პოლიტიკური ამბიციები ხშირად ეწინააღმდეგება ბიზნესის ძალიან რაციონალურ სტრატეგიებს. და როდესაც პოლიტიკოსები თამაშობენ შესაძლებლობებზე ამ კომპანიებთან შეთანხმებით, ჩვენ ვიღებთ გარკვეულწილად შიზოფრენიულ გამოსვლებს. მოკლე.
როგორც ზემოთ აღინიშნა, ასევე უნდა გავითვალისწინოთ შვედი კოკუმსისა და მისი პარტნიორი დემენის პოზიცია ნიდერლანდებში საზღვაო ჯგუფის გამარჯვებასთან დაკავშირებით. როდესაც რამდენიმე წლის განმავლობაში მილიარდობით და ათასობით სამუშაო ადგილია სასწორზე, აღარ არსებობს პარტნიორი, რომელიც ერთ მხარეს ან მეორე მხარეს შეძლებს. ეს არის თამაში…
ჩვენ ვიცოდით, რომ Aukus-ის შემდეგ Navalgroup-მა SSN-სთვის არსენალების კარგი ხელმისაწვდომობა აღმოაჩინა ჩვენი წარმოების შემდეგ (რაც კეთდება ნელი მოძრაობითაც).
ეს არის შესანიშნავი შესაძლებლობა, რომ ქვა ჩააგდოს აუზში.
მით უმეტეს, რომ ჩვენს SSN-ს აქვს უზარმაზარი უპირატესობა კონკურენტებთან შედარებით: ის მუშაობს გამდიდრებულ ურანზე სამოქალაქო და არა სამხედრო დონეზე. ეს არის დეტალი, რომელიც ცვლის ყველაფერს.