많은 해군 전문가들은 여러 차례에 걸쳐 프랑스 일급 호위함, 더 일반적으로는 프랑스 해군 선박의 대공 방어 강화를 요구했습니다.
실제로 전통적으로 프랑스 해군은 지정학적 긴장이 낮고 예산이 부족하다는 맥락에서 군비보다 선체 수를 선호해 왔습니다.
그러나 26월 XNUMX일 국방부 장관이 특히 홍해에 배치된 프리깃함의 애스터 미사일 소모를 언급하면서 최근 개입한 것은 국방부와 국방부 모두 무시하기 어려운 관점을 보여줍니다. 제해권.
개요
프랑스 호위함 22척이 4개월간 XNUMX발의 애스터 미사일 발사
Sébastien Lecornu는 이 언론 브리핑에서 두 척의 프리깃함이 2024년 XNUMX월 말부터 홍해에 배치되었다고 밝혔습니다. 최초의 아키텐급 FREMM Languedoc 호위함, 1월 말까지 그리고 그 이후로 동명의 클래스인 FREMM Alsace Air Defense Frigate가 이 기간 동안 발사했습니다. Houthi 드론 및 미사일에 대한 22 Aster 미사일, 자신과 호위되는 상선을 보호하기 위해.
그러나 이 숫자는 이 두 프리깃함에 탑재된 Aster 15 및 30 대공 미사일의 전체 수 중 거의 절반에 해당하며, Languedoc의 경우 16개, Alsace의 경우 32개입니다. (모든 것을 고려했을 때) 강렬했고, 후티 반군이 발사한 미사일과 드론이 더 많은 탄약 소비를 필요로 했다는 것도 아닙니다.
이 Retex는 또한 이란의 지원에도 불구하고 후티 반군과 같이 기술 강도가 낮은 전역에서도 이란의 지원에도 불구하고 프랑스 선박이 주요 공중 및 탄도 위협에 노출되므로 이에 대한 역량을 강화해야 함을 보여줍니다. 영역.
프랑스 해군의 Aquitaine Aster 및 Amiral Ronarc'h급 호위함 16척의 크기가 부족함
이를 위해서는 대공 방어에 대한 우려를 강화해야 하며, 특히 프랑스 해군의 1층 수상 함대 대부분을 대표하는 2개 등급의 프리깃함, 6척의 함선을 보유한 Aquitaine급 FREMM 프리깃함, 그리고 5개의 미래 프리깃함을 강화해야 합니다. Ronarc'h 제독급.
실제로 두 대 모두 이 지역에 50개의 SYLVER 16 수직 발사 시스템만 보유하고 있으며 총 15기의 Aster 50 대공 미사일(사거리 30km)과 Aster 100(76km 및 XNUMXkm 이상)을 수용할 수 있습니다. 낮은 수준의 대탄도 능력과 XNUMXmm 대포를 갖추고 있습니다.
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MICA VL도 마찬가지인가요? 더 많은 벡터를 사용하면 비용이 더 저렴해질 수 있습니다.
게다가 MBDA는 카탈로그에 있는 다양한 미사일의 호환성과 관련하여 Sylver 발사대를 위한 단순화된 솔루션을 개발하고 있는 것 같습니다(이미 귀하의 기사에서 언급되었으며 신뢰할 수 있는 소스 중 하나에서 확인되었습니다).
실제로, 하지만 이를 위해서는 새로운 사격 캐비닛을 설치하고 전투 시스템을 조정하는 등의 작업이 필요합니다. 두 개의 Sylver를 추가하는 것보다 훨씬 길고 무겁습니다. 이후에는 Aster 15가 아닌 Mica VL NG를 사용하는 것이 오늘날 실질적인 의미가 없습니다. 가격 차이는 최소화되며 성능 향상도 없습니다. MICA VL이 Sylver에 멀티패킹될 수 있다면 흥미로울 것입니다. 그러나 경제적으로 설계된 SYLVER를 재설계해야 하기 때문에 훨씬 더 길고 비용도 더 많이 듭니다.
정확히 MICA NG를 멀티팩하려면 SYLVER 시스템의 작업 범위는 얼마나 됩니까?
실제로 이 사이트의 최소 2개 기사에서 이미 언급했듯이 SYLVER 시스템을 미국 Mk-41에 가까운 모듈화하는 것이 흥미로울 것입니다.
발표된 공대공 버전의 MICA NG 성능을 고려하면 RIM-162 ESSM의 심각한 경쟁자가 될 수 있습니다. 후자는 기본적으로 "쿼드팩"(발사 셀당 4개의 미사일)이라는 점을 제외하면. 그리고 그 결과로 연속 수출 승리를 거두고 있다.
LMP의 경우 흥미로운 솔루션이지만 Mistral SATCP 미사일의 범위(및 최대 고도)로 제한됩니다. 따라서 소형 드론과 기타 미니드론에 특히 효과적입니다. 대형 드론과 각종 미사일에 대비해 현재 MICA VL 최소 수준만큼 더 무거운 대공 미사일이 필요하다.
이를 위해서는 VLS를 거의 전체적으로, 최소한 컨테이너 자체와 캐비닛 연결을 재설계해야 합니다. 이는 분명히 많은 장점을 가지고 있지만 실제 프로젝트이므로 아마도 몇 년 동안 지속될 것입니다. 이 기사에서는 훨씬 더 짧은 시간 내에 더 낮은 비용으로 배포할 수 있는 Quickwin에 대해 자세히 설명합니다.
실제로 현재 홍해 분쟁으로 인해 지연 시간이 너무 길어질 것입니다. 다음 기사에서 이에 대해 좀 더 구체적으로 이야기해 주실 수 있나요?
이 주제에 관해서는 그 이상의 정보가 없습니다. 하지만 그 주제에 관한 정보가 나오면 놓치지 않을 것입니다. 즉, 이것이 오늘날 파이프라인에 있다는 징후는 없습니다.
4개의 미스트랄 모듈을 영구적으로 남겨둔다면 건물에 LMP를 장착하는 것이 무슨 의미가 있습니까?
다른 요구 사항(미끼, MMP, 70mm 로켓, 폭뢰)이 발생하는 날 모듈을 교체하는 데 수십 분이 소요됩니까?
예비 모듈을 위한 저장 공간이 있습니까?
이중 미스트랄 또는 사드랄 발사기는 대공용 LMP와 동일하지 않습니까?
규모의 경제를 달성하기 위해 50~5년에 걸쳐 납품할 속사 7대를 대량 주문해야 하는 시점이 아닐까요? 공급 유조선에 8대, PA에 2대, 프리깃함에 13대, 순찰선에 10대, Long Island에 2대...
정확하게 말하면 LMP의 모듈성은 즉각적인 위협에 부하를 적응시키는 것을 가능하게 합니다. CIWS를 강화해야 하며 최대 16개의 Mistral까지 올라갈 수 있습니다. 해군 드론을 기대하시나요? Akeron 모듈과 70mm 로켓 모듈은 물론 연막탄 발사기 모듈도 넣을 수 있습니다. 꽤 훌륭한 시스템입니다.
급속 화재는 이미 BRF(석유 공급 선박) 3척, 해상 순찰선 10척, GBGM(지뢰전) 6척에 대해 계획되어 있습니다. 15척의 일류 호위함, 즉 3척의 PHA와 PAN에 더 많은 것을 추가하는 것은 확실히 환영할 만한 일이라는 것은 사실입니다.
프랑스 해군의 모든 76mm 대포에는 속사보다 훨씬 효과적인 DART 대미사일 포탄을 갖춘 STRALES 대미사일 시스템이 완벽하게 장착되어야 합니다.
https://electronics.leonardo.com/documents/16277707/18367594/OTO+Strales+and+DART.pdf?t=1674468800026
76mm Oto-Melara와 Rapid Fire는 설치 공간이나 깊이가 동일하지 않습니다. 우리는 그 둘을 비교할 수 없습니다. 반면에 실제로 Strales와 DART 쉘은 매우 효과적입니다. 반면에 조각 수를 늘려야만 변화할 수 있는 사격 제한에 시달리고 있습니다.
마찬가지로 MISTRAL 3는 30여년 전 테스트에서 AMX-70 탱크를 무력화했기 때문에 소형 선박에 사용할 수 있으므로 AKERON이나 3mm LMP 로켓이 필요하지 않고 MISTRAL XNUMX만 대량으로 사용할 수 있습니다.
AMX-30에 대한 미스트랄의 사격에 대해서는 들어본 적이 없습니다. 그리고 이 미사일의 탄두는 텅스텐 공을 발사하여 파괴 원뿔을 생성하도록 설계되었기 때문에 어떻게 탱크를 관통할 수 있는지 알 수 없습니다. 이는 12,7발의 일제사격에 해당하며 탱크를 관통할 수 없습니다. 비장갑 차량, 선박에 사용할 수 있지만 원점 복귀 장치는 실제로 거친 바다에서 직접 사격용으로 설계되지 않았습니다. 나는 그것에 내기하지 않을 것입니다. Akheron은 고도를 높이는 것부터 시작하여 목표물에 대한 훨씬 더 명확한 시야를 제공합니다.
Amiral Ronarc'h 클래스의 50 FDI에 5개의 추가 SYLVER 160 VLS와 Forbin 및 Chevalier Paul에 128개의 추가가 있지만 이러한 수정이 아무리 효율적이더라도 사실상 장착할 미사일의 필요성이 크게 증가할 것입니다. 따라서 관련 건물(FDI의 경우 XNUMX Aster, FDA의 경우 XNUMX)은 정의에 따라 건물 비용입니다. 이를 위해서는 재고 탄약량이 더욱 크게 증가해야 합니다.
언제나 그렇듯이 예산 문제가 될 것입니다. 이러한 변경이 이루어지면 다른 프로그램이나 다른 프로그램에 해를 끼칠 것입니다.
이것은 절대적으로 정확합니다. 이제 우리는 700명 이상의 프랑스 선원이 탑승한 800억~XNUMX억 유로 규모의 선박이 충분히 보호되지 않아 손실될 수 있는 인적, 정치적, 예산적 비용과 같은 다른 요소도 고려해야 합니다.
고정된 예산 범위에서 보호 시스템에 구멍이 있을 가능성이 있는 중간 무장 선체 15개를 갖는 것이 더 나은지, 아니면 위협을 고려하여 적절하게 무장된 14개 또는 13개 선체를 갖는 것이 더 나은지에 대한 의문이 제기됩니다. 대답은 없지만 MN이 항상 무장보다 선체 수를 선호했다는 것은 분명하며 나는 그것이 의심스럽다고 생각합니다. 가능성을 추론하기 위해서는 예산 계산과 관련이 아니라 계산 요구와 관련하여 일급 호위함에 탑재된 무장을 정의해야 한다고 생각됩니다. SEM/F-8 또는 F1/Jaguar/2000에서 Rafale, 우리는 운영 잠재력 측면에서 큰 도약을 이루었지만 함대를 절반으로 나누는 데 동의했습니다. Rafale 효율적이게. 나는 여기에도 같은 추론을 적용하는 경향이 있습니다. Mirage 300척(호위함 15척)과 200척 중에서 선택 Rafale (훨씬 더 나은 무장 호위함 13척), 두 번째 가설로 나아가야 하지 않나요?
마지막으로, 16 Aster, 8 Exocet 및 76mm를 갖춘 FDI Marine Nationale과 32 Aster, 32 Mistral 3, 8 Exocet(총 72개의 미사일), 76mm 및 Rapid Fire를 갖춘 FDI 사이에 나는 의견이 있습니다. 국제무대에서 주목받는 두 번째 작품이다. 72개의 미사일, 우리는 Burke의 90개 미사일과 그리 멀지 않으며 Constellation과 정확히 같은 수준입니다(ESSM과 장거리 지대공 미사일의 절반 덕분에). ASM에서는 그다지 효과적이지 않습니다(ASM에서는 우리가 최고이고 그게 전부이기 때문입니다!).
나는 당신의 의견에 동의하지만 이미 일류 건물의 석유가 부족하다는 점을 고려할 때 나머지 건물의 최신 무기를 조달하기 위해 건물 수를 적당히 줄일 수 있는 방법을 모르겠습니다.
숫자를 선호하는 선택에 관해서는 내 생각에 그것은 예를 들어 후드가 초당 2000명의 승무원을 일제 사격으로 바닥으로 보내게 만든 함대의 오래된 원칙의 잔재라고 생각합니다. 비스마르크: 장갑갑판 강화로 현대화가 완료되지 않았지만 서류상 본함대는 48톤급 순양전함을 보유하고 있었습니다.
안녕하세요, 파브리스 님,
나는 지난 달에 Paseo XLR이 Aquitaine 및 Alsace급 호위함에 장착될 예정이며 미사일 수가 적은데도 추가 보장을 제공한다는 내용을 읽은 것 같습니다. 그러면 충분하지 않은가?
Aquitaine급은 대공용으로 설계되지 않았습니다. 강화된 대공전이 잠수함 전투에 해를 끼치지 않을까요?
실례합니다
Paseo는 의심할 여지없이 76mm를 더 잘 활용하는 자산입니다. 하지만 이 대포는 호위용이 아닌 호위용으로만 유효합니다. 그리고 공간 적용 범위 측면을 포함하여 한계가 있습니다. 조금 높이, 조금 빠르게 날아가거나 호위함 뒤로 날아가면 범위를 벗어난 것입니다. 이는 실제 자산이지만 위협의 진화에 상응하는 대응을 구성하지는 않습니다.
FDI와 마찬가지로 아키텐의 경우 실제로는 무엇보다도 ASM입니다. 하지만 우리는 대공포 15척을 포함해 프리깃함 4척만 보유하고 있기 때문에 잠수함이 군단이 아닌 홍해로 보낸 것은 랑그독이었습니다.
AA 기능을 불러오는 등의 밀도화는 ASM을 저하시키지 않습니다. 반면에 두 가지를 동시에 수행하는 것은 불가능하지는 않더라도 매우 어렵습니다.