북한이 화성포-16B 극초음속 미사일을 시험했는데, 걱정스럽습니다!

북한 매체들은 3월 16일 김정일 국방위원장이 참석한 가운데 TEL 7×7 차량에 탑재된 신형 고체연료 IRBM인 화성포-XNUMXB 극초음속 미사일의 시험사격을 보여주는 사진과 영상을 방송했다.

이 사격이 그렇게 널리 알려진 것은 화성포-16B가 극초음속 글라이더를 탑재한 것처럼 보이기 때문입니다. 이 대기권 재진입 시스템은 극초음속 속도를 유지하면서 매우 중요한 기동 능력을 유지하면서 최첨단 대탄도 방어에 도전하도록 설계되었습니다.

북한은 핵타격 능력을 전속력으로 발전시키고 있다.

2015년부터 북한은 대치 타격 능력, 특히 핵무기 탑재 능력을 현대화하고 확대하려는 노력을 대폭 강화했습니다.

불과 15년 전만 해도 북한은 여전히 ​​소련 스커드의 창백한 복사본을 사용하고 있었지만 중거리 변화를 갖춘 SLBM 북극성-1 및 2의 첫 번째 테스트와 최초의 중거리 IRBM 탄도 미사일을 통해 이 분야에서 이루어진 진전을 보여주었습니다. 미사일 화성-12(당시 최초의 ICBM 화성-15)는 2017년에만 사용되었습니다.

2년 후, 그녀는 처음으로전자 북극성-3 누가 그의 새 무기를 무장시킬 것인가 미사일 잠수함 영웅 김건옥, 및 단거리 KN-23 반탄도 탄도 미사일, 러시아 Iskander에서 영감을 받아 미국, 한국 및 일본의 탄도 방어에 도전하도록 설계되었습니다.

2021년부터 새로운 시험 및 발사 강도가 더욱 높아졌습니다. 순항 미사일, Hawsong-17이라는 새로운 버전의 ICBM, 2022년부터 새로운 버전의 극초음속으로 발표된 미사일 액체 연료가 아닌 고체 연료를 운반합니다.

북한 화성포-16B IRBM 극초음속 미사일 첫 발사

이러한 맥락에서 신형 화성포-16B 중거리탄도미사일 이번주 첫 발사, 국영 통신사 KCNA와 북한 공영 TV KCTV에서 널리 보도했습니다.

실제로 신형 미사일은 북한의 억제 능력에 있어 중대한 발전을 가져오는 것으로 제시된다. 따라서 이는 중거리 탄도 미사일, 즉 사거리 2~500km에 고체 연료를 사용하고 6개의 축이 있는 운반형 발사대(TEL)에 장착됩니다.

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