Trešā gaisa kuģa pārvadātāja un tā gaisa kuģa grupas izveidei Indijas jūras kara flotei ir liela simboliska nozīme valstī. Ņūdeli tas ir jautājums par to, kā Pekinai, bet arī Islamabadai parādīt, ka Indijas flote tagad spēlē lielo atklātās jūras kara flotes galmā, jo īpaši tāpēc, ka šim trešajam kuģim ir jābūt aprīkotam ar katapultām, pieturām un modernām. kaujas lidmašīnām, paturot prātā jauna nacionālā iznīcinātāja, AMCA programmas, izstrādi. Tomēr, neskatoties uz visu šīs programmas simboliku, Indijas flote ir oficiāli informējusi prezidentu Narendru Modi, ka pašreizējos apstākļos bija vēlams ātri iegūt 6 kodoluzbrukuma zemūdeņu floti, nevis 3. lidmašīnas pārvadātājs. Šī informācija pastiprina pirms gada Indijas štāba priekšnieka ģenerāļa Bipina Ravata paziņojumiem, kurā pēc tam tika paziņots, ka trešā gaisa kuģu bāzes kuģa celtniecība pašreizējā kontekstā Indijas flotei ir maz interesējusi.
Patiešām, saskaņā ar Indijas ģenerālštāba teikto, valstij nav nodoma vismaz nākamajās desmitgadēs sevi aprīkot ar ievērojamu projekcijas spēku, kam būtu nepieciešams smagāks ar katapultām aprīkots gaisa kuģu bāzes kuģis. Un otrādi, Pakistānas flotu modernizācija un strauja paplašināšana, kas iegādājās 4 tipa zemūdens fregates 054A un 8 zemūdenes ar anaerobu dzinēju 039.B tips ar Pekinu, bet arī ķīniešiem šodien ir jāstiprina un jāmodernizē galvenokārt Indijas zemūdeņu komponents, kas spēj kontrolēt šo antagonistisko jūras spēku. Un ja jaunie zemūdens kuģi P75 programmas, kas balstīts uz Scorpene of Naval Group, un 6 zemūdenēm programma P75 (i) kas būs jāizšķir nākamajos mēnešos, faktiski spēs noturēt Ķīnas un Pakistānas zemūdenes un kuģus, kas tuvojas Indijas krastiem, Indijas okeāna kontrolei zemūdenēm ir nepieciešamas savādākas ātrākas un autonomākas, tāpēc aprīkotas ar kodolpiedziņu.
75% no šī raksta vēl jāizlasa,
Abonējiet, lai tai piekļūtu!
Les Klasiskie abonementi nodrošināt piekļuvi
rakstus pilnajā versijā, Un bez reklāmas,
no 6,90 €.
Reģistrēšanās biļetenam
Reģistrējieties uz Meta-Defense biļetens lai saņemtu
jaunākie modes raksti katru dienu vai nedēļu
[…] Kopš jaunā tramplīna un aizturošā gaisa kuģa pārvadātāja INS Vikrant nodošanas ekspluatācijā 2022. gada septembrī jautājums par jauna, smagāka un ar katapultām aprīkota kuģa būvniecību Indijā ir bijis daudzu diskusiju temats. Paradoksāli, bet Indijas jūras spēki jau vairākus gadus ir ļoti atturīgi pret kuģa būvniecību, kas būtu Indijas atbilde uz jauno Ķīnas tipa 003 ar vairāk nekā 65.000 2004 tonnu ūdensizspaidu un katapultām, lai īstenotu jauns TEDBF borta iznīcinātājs divu dzinēju klāja iznīcinātājam, ko pašlaik izstrādā nacionālais lidmašīnu ražotājs HAL un Indijas ieroču aģentūra DRDO. Saskaņā ar Indijas admirāļu teikto, izmaksas, kas saistītas ar šāda kuģa izstrādi, kas papildina floti, ko veido divi gaisa kuģu bāzes kuģi INS Vikramaditya (agrāk Baku, tad Admiral Gorshkov iegādājās no Krievijas 44.000. gadā, un INS Vikrant, pirmais vietējā rēķina kuģis). 2023 6 tonnu smagais gaisa kuģu bāzes kuģis, kas aprīkots ar tramplīnlēkšanu un pieturām, piemēram, Vikramaditya, kam pirmā darbības jauda ir jāsasniedz līdz XNUMX. gada beigām, atņemtu tam nepieciešamos kredītus, lai attīstītu XNUMX valsts mērogā izstrādātas kodoluzbrukuma zemūdenes. […]