Ar ārlietu ministres Annalenas Bērbokas balsi Berlīne paziņoja, ka ir gatava atcelt Eurofighter iznīcinātāju pārdošanas embargo. Typhoon, par godu viņa vizītei Izraēlā 7. janvārī. Apglabāts Džamala Khashoggi afēra, Vācijas varas iestādēm tas ir jautājums par Rijādas “pozitīvās lomas” veicināšanu konfliktā starp Hamas un Izraēlu. Šis paziņojums paver ceļu opcijas izpildei 48 Eurofighter iznīcinātājiem Typhoon 2018. gadā tika atcelts Saūda Arābijas gaisa spēkiem, un kopš tā laika to bloķēja Vācija.
kopsavilkums
Pēc Saūda Arābijas žurnālista Džamala Hašogi slepkavības un karalistes izlūkdienestu apsūdzības izvirzīšanas šajā nepatīkamajā afērā, Berlīne vienmēr bija atteikusies piegādāt nepieciešamās daļas un ierīču daļas līdz 48 iznīcinātāju Eurofighter būvniecībai Typhoon Rijāda pasūtīja dažus mēnešus iepriekš, atceļot iespēju, kas pievienota pasūtījumam par pirmajām 72 lidmašīnām, kas piegādātas laikā no 2009. līdz 2016. gadam.
Taču, lai gan Eiropas iznīcinātāju eksporta iespējas mēdz samazināties, jo īpaši ņemot vērā konkurenci ar amerikāņu F-35 un Rafale Francijas un ka 4 Eurofighter konsorcija locekļu (Vācija, Spānija, Itālija un Lielbritānija) nacionālie pasūtījumi pēdējos mēnešos ir ieguvuši kritisku dimensiju, lai būtu iespējams uzturēt konveijera konveijera līniju. lidmašīna, pēc 2028. gada.
Kopš tā laika Berlīnes partneri, Londona un Madride priekšgalā, palielināja spiedienu uz Berlīni, lai panāktu, ka Vācija mīkstina savas pozīcijas šajā jautājumā. Šķiet, ka Saūda Arābijas nostāja Izraēlas un Palestīnas konfliktā kopš 7. oktobra uzbrukuma ir devusi Vācijas iestādēm lielisku iespēju labvēlīgi reaģēt uz savu Eiropas partneru prasībām.
Ceļā uz līguma iespējas izpildi attiecībā uz 48 Eurofighter Typhoon papildus Saūda Arābija
Patiešām, apmeklējot Izraēlu, Vācijas ārlietu ministre paziņoja, ka viņas valsts vairs neiebilst pret Eiropas kaujinieku pārdošanu Rijādai, lai atbildētu uz Saūda Arābijas iestāžu samierniecisko un izsvērto nostāju šī konflikta kontekstā.
Šī savā ziņā ir negaidīta iespēja ļaut Berlīnei mainīt savu stāju. Patiešām, soli atpakaļ, tīru un vienkāršu, šajā jautājumā Vācijas sabiedriskā doma noteikti būtu interpretējusi kā vājuma pazīmi starptautiskajā arēnā.
Turpretim runa ir par reģionālās ģeopolitikas uztveres maiņu un ģermāņu reakciju, kas ir ideāls Vācijas reālpolitikas doktrīnas piemērs, ko paši vācieši noteikti pieņems daudz labāk.
Tā kā durvis oficiāli atvēra Annalena Bērboka, tagad vairs nav nekādu šķēršļu, izņemot Bundestāga apstiprinājumu, lai Eurofighter pieņemtu Saūda Arābijas iespēju un 48 attiecīgo lidmašīnu pārdošanu, jo līgumiskie un tehniskie noteikumi ir apspriesti. ilgu laiku starp abām pusēm.
Lēmumu, ko ar nepacietību gaidīja Eurofighter un tā rūpnieciskie partneri
Tas būs milzīgs atvieglojums konsorcijam Eurofighter un tā lielākajiem spēlētājiem, piemēram, britu BAe, itāļu Leonardo un vāciešiem orientētai Eiropas Airbus DS, kuri ar bažām redzēja 2028. gada termiņa tuvošanos un tā dalībnieku pasūtījumu izsmelšanu. , šajā gadījumā vācu un spāņu pasūtījumi, kas būs pēdējie.
Patiešām, šie ražotāji, kas visi bija iesaistīti divās lielākajās Eiropas jaunās paaudzes iznīcinātāju programmās FCAS (Vācija un Spānija) un GCAP (Lielbritānija un Itālija), bija īpaši noraizējušies par periodu starp ražošanas līnijas beigām. Typhoon, un NGF (FCAS) un Tempest (GCAP) rūpnieciskās būvniecības sākums, iespējams, no 2033. līdz 2036. gadam atkarībā no programmām.
75% no šī raksta vēl jāizlasa,
Abonējiet, lai tai piekļūtu!
Les Klasiskie abonementi nodrošināt piekļuvi
rakstus pilnajā versijā, Un bez reklāmas,
no 6,90 €.
Reģistrēšanās biļetenam
Reģistrējieties uz Meta-Defense biļetens lai saņemtu
jaunākie modes raksti katru dienu vai nedēļu