ASV flotei un Pentagonam ir lielas ambīcijas, kas lielā mērā ir atkarīgas no ASV flotes nozares ražošanas apjoma palielināšanas, lai spētu stāties pretī Ķīnai un tās spēcīgajai un strauji attīstošajai flotei. Amerikāņu kuģu būvētavām faktiski katru gadu būs jāražo divas kodolzemūdenes un daudz lielāka kodolieroču ballistisko raķešu zemūdene, lai sniegtu saturu flotei, uz kuru cerēja amerikāņu admiralitāte.
Tomēr šķiet, ka šī nozare cīnās, lai palielinātu ražošanas apjomus, kā liecina Pentagona finanšu likums 2025. gadam, kas pašlaik tiek izstrādāts un kurš plāno pasūtīt tikai vienu Virdžīnijas klases SSN, kas izskatās daudz, līdz neizbēgamai regresijai. uz vidējo.
kopsavilkums
Viena SSN Virdžīnijas klases Block IV kodoluzbrukuma zemūdene, ko ASV flote pasūtīja 2025. gadā
Pēc divu jaunu Virdžīnijas klases kodoluzbrukuma zemūdeņu pasūtīšanas 2023. un 2025. gadā ASV flote gatavojas, saskaņā ar iegūto informāciju vairākas specializētas aizsardzības vietas aiz Atlantijas okeāna, lai 2025. gadā pasūtītu tikai vienu Virdžīniju.
Vajadzības gadījumā tā būtu klusuciešot to grūtību atzīšana, ar kurām saskaras divas kuģu būvētavas, kas nodarbojas ar amerikāņu zemūdeņu būvniecību, Huntington Ingalls Industries, Newport News, Virdžīnija un General Dynamics Electric Boat, Groton, Konektikuta.
Šie divi uzņēmumi līdz šim ir kopīgi būvējuši Virdžīnijas klases SSN kopš 1999. gada, savukārt GDEB 2022. gadā sāka būvēt pirmo Kolumbijas klases SSBN, ko sauca aizstāt Ohaio no 2031. gada līdz 1942. gadam, un piegādi. klases pēdējā kuģa.
ASV jūras flotes nozare ir piesātināta ar ražošanu un nespēj progresēt
Pašlaik tiek būvēti seši Virdžīnijas transportlīdzekļi pirms to palaišanas, un divi jau ir palaisti, pašlaik tiek pabeigti. Šo kuģu būvniecība tika uzsākta 2020. gadā ar diviem jauniem kuģiem gadā, līdz 2023. gadam.
Zinot, ka vidēji no darba sākuma un piegādes ASV flotei ir 5 gadi, Amerikas kuģu būvētavas ir sasniegušas savu kritisko formātu, 8. gada beigās būvējot 2023 kuģus, lai atbalstītu 2 SSN gadā.
Tomēr šis uzskats ir maldinošs. Patiešām, viena Columbia klases SSBN celtniecība sākās 2022. gadā, lai gan kuģa piegāde prasīs 10 gadus, lai tas atbilstu piegādes termiņiem.
75% no šī raksta vēl jāizlasa,
Abonējiet, lai tai piekļūtu!
Les Klasiskie abonementi nodrošināt piekļuvi
rakstus pilnajā versijā, Un bez reklāmas,
no 6,90 €.
Reģistrēšanās biļetenam
Reģistrējieties uz Meta-Defense biļetens lai saņemtu
jaunākie modes raksti katru dienu vai nedēļu