De Boeing F-15EX Eagle II komt dichter bij Indonesië en zijn eerste exportorder

De Indonesische minister van Defensie Prabowo Subianto ondertekende op 21 augustus een MoU voor 24 F-15EX Eagle II's voor de Indonesische luchtmacht, tijdens zijn bezoek aan de Boeing-locatie in Saint-Louis waar de vliegtuigen voor de Amerikaanse luchtmacht worden geproduceerd.

Begin 2021 heeft de stafchef van de Indonesische luchtmacht, luchtmaarschalk Fajar Prasetyo, de komende acquisitieplannen uitgewerkt om de luchtmacht van het land te moderniseren. Om de nog in dienst zijnde Su-30 en Su-27 en de oudste F-16’s te vervangen, was het van plan om 36 vliegtuigen Rafale Franse en acht Amerikaanse Boeing F-15EX Eagle II zware gevechtsvliegtuigen.

Het toen gepresenteerde doel van een bestelling voor deze twee vliegtuigen tegen het einde van het jaar leek destijds overdreven ambitieus. En in feite was het nodig om tot het volgende jaar te wachten op de eerste bestelling van 6 Rafale worden aangemeld, terwijl Jakarta een toezegging voor 42 vliegtuigen heeft ondertekend.

In hetzelfde jaar, in februari 2022, kregen de Indonesische luchtmacht en haar minister van Defensie, Prabowo Subianto, toestemming van het parlement om onderhandelen over een bestelling voor 36 F-15EX-jagers.

MoU getekend voor 24 Indonesische F-15EX Eagle II's

Na anderhalf jaar onderhandelen werd de eerste fase van deze order, teruggebracht tot 24 vliegtuigen, op 21 augustus voltooid, waarbij dede ondertekening, door Prabowo Subianto, van een MoU met het bedrijf Boeing, over haar. De Indonesische minister van Defensie bezocht voor de gelegenheid het industriële terrein van Boeing in Saint-Louis, waar de F-15EX Eagle II voor de Amerikaanse luchtmacht wordt geproduceerd, maar ook de F/A-18 E/F Super Hornet voor de Amerikaanse marine.

Op dit moment is er buiten deze ondertekening geen informatie bekendgemaakt, noch over de reikwijdte van het toekomstige contract, de kosten of het tijdschema. We kunnen echter aannemen dat de aanvankelijk door het Indonesische parlement toegekende $13 miljard onvoldoende was voor een vloot van 36 vliegtuigen, oftewel drie squadrons.

Bovendien is het slechts een eerste stap in een complex proces, dat nog goedkeuring moet krijgen van de FMS en de Amerikaanse Senaat, en vooral de wendingen van de Indonesische kredietvrijgaveprocedure moet doorlopen. Met andere woorden: het is waarschijnlijk dat de Indonesische F-15EX, als het contract zou worden bevestigd, in het beste geval pas aan het einde van het decennium in dienst zou worden genomen.

Er is echter sprake van een noodsituatie voor de luchtmacht van Jakarta. Zonder op één lijn te staan ​​met de Amerikaanse standpunten, zoals Japan of Zuid-Korea dat misschien wel zijn, wordt Indonesië echter geconfronteerd met toenemende spanningen met China rond de de facto annexatie van de Zuid-Chinese Zee, waartoe Peking heeft besloten.

75% van dit artikel moet nog gelezen worden,
Abonneer je om toegang te krijgen!

de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf 6,90 €.

Nieuwsbrief abonnement