overzicht
België maakte de bestelling bekend voor 761 MMP-raketten (of AKERON MP-raketten). anti tank aan MBDA Frankrijk, om zijn 60 EBRC Jaguar gepantserde verkenningsvoertuigen te bewapenen en de momenteel gebruikte SPIKE-raketten te vervangen. Dit is een verder bewijs van de gehechtheid van Brussel aan het Frans-Belgische defensiepartnerschap, dat de afgelopen jaren tot uiting is gekomen in verschillende grote orders van de Franse defensie-industrie.
Wat hebben we gehoord over België in Frankrijk, nadat het land er de voorkeur aan gaf de F-35A aan te schaffen in plaats van een Europees vliegtuig, om zijn luchtmacht te moderniseren.
Sommige mensen hebben een even harde tand als een lang geheugen over dit onderwerp, zoals het geval was van Eric Trappier, de CEO van Dassault Aviation, toen hem werd gevraagd naar de mogelijkheid dat Brussel zou toetreden tot het FCAS-programma.
De gevolgen van de Belgische keuze voor de F-35A
Volgens de leider van de leiders van grote Franse defensiebedrijven was er feitelijk geen sprake van werk te geven aan Belgische bedrijven in het kader van dit programma, ook al had het land zich tot de F American -35A gewend ter vervanging van zijn F -16.
Als het geheugen lang is, is het ook bijzonder selectief. Afgezien van de F-35A heeft Brussel inderdaad een voorbeeldige loyaliteit getoond aan het Europese, en meer specifiek Franse, materieel.
Ze hadden dus nauwelijks de arbitrage aangekondigd ten gunste van de F-35A tegen de Eurofighter (en niet tegen de Rafale, die niet aan de wedstrijd deelnam), dat de Belgische autoriteiten de ondertekening van het CaMo-programma, voor gemotoriseerde capaciteit.
EBRC Jaguar, VBMR Griffon, Caesar NG: het Belgische leger rust zichzelf uit met Frans materieel in het kader van het CaMo-programma
Dit bestond niet alleen uit de aankoop van 60 EBRC Jaguars en 382 VBMR Griffons van Nexter en het Franse BITD, maar ook uit een grote standaardisatie-inspanning en een samenwerkingsverband tussen de Franse en Belgische landlegers, als onderdeel van de SCORPION-zeepbel.
Een paar maanden later was het de beurt aan de Franse Naval Group en haar Belgische partner ECA, nu Exail, om de wedstrijd tegen het Nederlandse DAMEN te winnen voor het ontwerp en de bouw van 12 grote mijnenoorlogsschepen en hun drones, 6 voor de Belgische Marine en 6 voor de Nederlandse Marine.
Samen vertegenwoordigen deze contracten een investering van € 4 miljard, ongeveer gelijk aan de investering rond de overname van de F-35A door Brussel, terwijl daar inmiddels andere samenwerkingen en contracten bij zijn gekomen.
Zo bestelde België in 2021 negen CAESAR NG-kanonnen, enkele maanden later gevolgd, in juli 2022, 19 extra eenheden, nog steeds met Nexter, opnieuw om de interoperabiliteit met het leger te optimaliseren.
In april 2023 wendde Frankrijk zich tot België en Nederland om ook te verwerven zes grote mijnenoorlogsschepen ontworpen door Naval Group en Exail voor de Franse marine, binnen een nu Europees programma bestaande uit de drie initiële spelers van de Tripartiete mijnenjagers van de Eridan-klasse.
75% van dit artikel moet nog gelezen worden,
Abonneer je om toegang te krijgen!
de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf 6,90 €.
Nieuwsbrief abonnement
Schrijf je in voor de Meta-Defense-nieuwsbrief de . ontvangen
nieuwste modeartikelen dagelijks of wekelijks
[…] België heeft de bestelling aangekondigd voor 761 MMP (of AKERON MP) antitankraketten van MBDA Frankrijk, om zijn 60 EBRC Jaguar gepantserde verkenningsvoertuigen te bewapenen, […]
Als Frankrijk voor de SCAR had gekozen in plaats van voor HK, zou België, afgezien van het feit dat onze legers winst uit de ruil zouden hebben behaald, wellicht voor de Rafale. Weten we het ooit?
Je preekt tegen een overtuigd persoon. Ik ben een groot fan van SCAR )) Achteraf denk ik niet dat dit enige invloed heeft gehad op de keuze voor de F-35A, die hoe dan ook essentieel was als Brussel in de gedeelde afschrikking van de NAVO wilde blijven.