Berlijn zou de aankoop van 40 Eurofighters blokkeren Typhoon door Turkije

De betrekkingen tussen Londen en Berlijn dreigen opnieuw te verslechteren, na de episode van Duitse weigering met betrekking tot de verkoop van 48 Eurofighters Typhoon naar Saoedi-Arabië. Volgens verklaringen van de Turkse minister van Defensie, Yasar Guler, blokkeren de Duitse autoriteiten deze keer de door Ankara geïnitieerde onderhandelingen met Londen en Madrid over de verkoop van veertig Europese gevechtsvliegtuigen.

Hoewel het de grootste luchtmacht in de NAVO heeft, buiten de Verenigde Staten, met bijna 600 vliegtuigen, waaronder 290 gevechtsvliegtuigen, is de Turkse inventaris nu aan het verouderen, met een gevechtsvloot bestaande uit 240 F-16 C/D volgens Block 52-standaard. evenals ongeveer vijftig F-4E Phantom II's.

De uitdaging van het moderniseren van de Turkse luchtmacht

Ankara beschikt echter niet over mogelijkheden om op korte termijn op deze uitdaging te reageren, met name gehandicapt door de uitsluiting van het Amerikaanse F-35-programma na de aanschaf van een Russische S-400 luchtafweerbatterij in 2019. Bovendien heeft Ankara na zijn militaire interventie in Libië, en vervolgens dat in het noorden van Syrië tegen de Koerdische bondgenoten van het Westen tegenover de Islamitische Staat, het Amerikaanse Congres een restrictieve richtlijn heeft aangenomen met betrekking tot de export van wapens naar Turkije, het blokkeren van de verkoop van F-16 Block 70 en upgradekits naar standaard.

Vanaf dat moment, en in afwachting van de komst van de nationaal ontworpen jager, de Kaan, uit het TFX-programmawordt Ankara gedwongen alternatieve oplossingen te vinden om de transitie vanuit operationeel oogpunt te verzekeren, terwijl Griekenland op zijn beurt drie squadrons F-16V heeft verworven, een squadron Rafale en een toekomstig F-35A-squadron.

Voor de Turkse luchtmacht zijn er echter weinig opties. Bij gebrek aan een overeenkomst met de Verenigde Staten is het onmogelijk om zich tot Amerikaanse fabrikanten te wenden, maar ook tot de Zuid-Koreaanse FA-50, het Indiase Tejas of het Zweedse Gripen, omdat de vliegtuigen zijn uitgerust met F-turbojets. De optie van Rafale Ook het Frans is uitgesloten, omdat Parijs al enkele jaren de zaak van Athene op zich neemt, terwijl de betrekkingen met Ankara gespannen zijn, vooral als gevolg van de Syrische en Libische crises.

Een tijdlang hield Ankara de mogelijkheid voor om zich op Rusland en zijn Su-35's en Su-57's te richten, of zelfs op China. Maar ook al was de Amerikaanse reactie tegen Ankara al virulent geweest na de aankoop van een enkele S-400-batterij, dan zijn de risico's voor Turkije als hij zich tot deze landen wendt veel groter dan de risico's die president Erdogan vandaag lijkt te willen aanvaarden.

Toen Londen, met de hulp van Madrid, de deur naar Ankara opende voor de aanschaf van Eurofighter-jagers TyphoonVoor Ankara was dit niet alleen een interessante optie, maar vooral de enige optie die snel kon worden geïmplementeerd om de luchtmacht gedeeltelijk te moderniseren en te reageren op de komst van Rafale binnen de Griekse luchtmacht.

De Duitse reserves voor de export van Turkse Eurofighters

Si Londen en Madrid zijn zeer proactief geweest in het ondersteunen van de verkoop van 40 Typhoon in AnkaraAls we terloops de vele spanningen negeren die Turkije de afgelopen jaren in het oostelijke Middellandse Zeegebied heeft georkestreerd, met name tegen Cyprus en Griekenland, is dit uiteraard niet het geval voor Berlijn.

Volgens de Turkse minister van Defensie is het inderdaad zo dat Yasar Gülerzouden de onderhandelingen over dit programma vandaag de dag worden geblokkeerd door de Duitse autoriteiten, zoals een paar weken geleden het geval was met betrekking tot het opheffen van de optie met betrekking tot de 48 Typhoon voor de Saoedische luchtmacht.

75% van dit artikel moet nog gelezen worden,
Abonneer je om toegang te krijgen!

de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf 6,90 €.

Nieuwsbrief abonnement