In een video-interview op de defensiewebsite van Kathimerini gaf de Griekse minister van Defensie Nikos Dendias details over de inspanningen om de gevechtsvloot van de Griekse luchtmacht te stroomlijnen en te moderniseren.
De Griekse gevechtsvloot zal van vandaag zeven modellen gevechtsvliegtuigen uitbreiden naar slechts drie, de F-16V, de F-35A en de Rafale, ooit het volgende decennium bereikt.
Naast de aanschaf van de F-35A zodra de Blok IV-norm is bereikt, gaf de minister ook aan dat Athene voornemens was om in de komende jaren 6 Rafale extra activa uit Frankrijk, om zijn vloot uit te breiden tot 30 vliegtuigen, maar ook om zijn F-16 C/D Block 30, en vooral zijn zeer efficiënte Mirage 2000-5, op de tweedehandsmarkt te verkopen, wat onmiddellijk de aandacht trok van de Oekraïners en hun bondgenoten.
overzicht
De dringende noodzaak om de Griekse gevechtsvloot te rationaliseren
De gevechtsvloot van de Griekse luchtmacht bestaat vandaag uit maar liefst 7 verschillende modellen, voor 230 vliegtuigen: F-4S Phantom 2, F-16 Block 30, F-16 Block 50, F-16 Block 52, F-16 Block 70, Mirage 2000-5 en Rafale.
Deze lappendeken van gevechtsvliegtuigen zorgt voor veel puzzels, van het verkrijgen van de essentiële reserveonderdelen en munitie voor elk van hen tot het trainen en trainen van de bemanning en het onderhoudspersoneel voor elk vliegtuig.
Ter vergelijking: de Franse luchtmachten, Armée de l'Air en Aéronavale, zetten evenveel gevechtsvliegtuigen in, maar van slechts drie modellen: de Mirage 3D, de Mirage 2000-2000F en de Rafale B/C/M. Uiteindelijk zullen er 225 in bedrijf zijn Rafale, aan het begin van het volgende decennium.
Deze rationalisatie, mogelijk gemaakt dankzij de absolute veelzijdigheid van Rafale, maakte het mogelijk zeven modellen te vervangen (Mirage 2000C/D/N, Jaguar, Mirage F1CR, Super Étendard en F-8 Crusader), en zo het beheer van reserveonderdelen, het onderhoud en de opleiding van onderhoudspersoneel aanzienlijk te vereenvoudigen.
F-16V, F-35A en Rafale extra in de komende jaren
Ook de Griekse luchtmacht streeft ernaar haar jachtvloot te rationaliseren, van zeven modellen die momenteel in dienst zijn naar slechts drie: de F-3V, de F-16A en de Rafale.
De conversie van 84 van de 90 Hellenic F-16 Block 52+ besteld in 2009 naar de Block 70 Viper-standaard begon in 2019, en het eerste vliegtuig dat door de lokale vliegtuigfabrikant HAI naar deze standaard werd gebracht, was in januari 2021 afgeleverd aan de Griekse luchtmacht.
75% van dit artikel moet nog gelezen worden,
Abonneer je om toegang te krijgen!
de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf 6,90 €.
Nieuwsbrief abonnement
Schrijf je in voor de Meta-Defense-nieuwsbrief de . ontvangen
nieuwste modeartikelen dagelijks of wekelijks
Zes Rafale nieuw of gebruikt uit de AAE vloot gehaald??
Nieuw. Zij ontvingen er 12 Rafale tweedehands en 6 Rafale aanvankelijk nieuw, daarna opnieuw gerangschikt 6 Rafale nieuw. Dit zou een derde orde van 6 zijn Rafale nieuw, net als de vorige.
Goed nieuws voor de buitenlandse handel!!
De Turkse reactie moet worden gevolgd.
» op deze standaard gebracht door de lokale vliegtuigfabrikant HAL… »
De lokale Griekse vliegtuigfabrikant is HAI (Hellenic Aerospace Industry); HAL (Hindustan Aeronautics Limited) is een Indiaas bedrijf!
Bedankt, ik zal het corrigeren. Te bedenken dat ik bijna voor ze werkte lol)