Een paar dagen geleden publiceerde de Koninklijke Deense Marine een persbericht over de interventie van het fregat Iver Huitfeldt, om vier Houthi-drones te vernietigen die tegen het fregat en tegen de geëscorteerde schepen waren gelanceerd. Op 9 maart, rond 04 uur, ontdekte het Deense schip verschillende Houthi-drones en vernietigde deze, samen met de boordwapens, voordat ze hun doelen bereikten.
Dit succes werd breed onder de aandacht gebracht door de Deense pers. Misschien haastig. Volgens de Deense site Olfi, gespecialiseerd in defensiekwesties, ondervond het fregat destijds verschillende opeenvolgende problemen bij de implementatie van zijn bewapening, waardoor het schip en de missie in gevaar kwamen.
overzicht
Het Deense marinefregat Iver Huitfeldt verlaat de Rode Zee
De Deense site citeert over dit onderwerp een bericht dat de scheepscommandant een paar dagen later in beperkte communicatie naar de NAVO stuurde, waarin de verschillende storingen werden blootgelegd waaraan het schip tijdens deze missie werd blootgesteld en die destijds geen oplossing boden. van schrijven.
Zonder te weten, bij gebrek aan officiële communicatie van de Deense marine, of deze al dan niet met elkaar verbonden is, verliet het fregat Iver Huitfeldt kort na dit bericht de gevechtszone om naar haar Deense haven te gaan, ook al moest ze daar blijven. tot half april.
Wat betreft de rontwikkelingen op de Olfi-site, veroorzaakten ze al snel opwinding en woede in de Deense politieke klasse, en grote schaamte bij de minister van Defensie, die verzekerde dat hij niet op de hoogte was gesteld van het onderwerp, en onderzoeken in deze richting had gestart.
Onmogelijk om ESSM-raketten te lanceren tegen Houthi-drones
Toegegeven moet worden dat de problemen waarmee het fregat Iver Huitfeldt op 9 maart te maken kreeg, volgens deze door de Deense site geciteerde mededeling, reden tot zorg zijn. Dus zodra de Houthi-drones werden gedetecteerd door de radars van het luchtafweerfregat, begon dit laatste een van de 24 ESSM-luchtafweerraketten voor de korte en middellange afstand te gebruiken, die waren ingescheept in de 12 silo's van zijn Mk56 VLS-systeem.
De ESSM is zuiniger dan de 32 SM-2 luchtafweerraketten die in het Mk41-systeem van het schip worden vervoerd en is een raket met een bereik van maximaal 50 km, en is ruim voldoende om elk type doelwit aan te pakken. Zolang hij daadwerkelijk weggaat...
75% van dit artikel moet nog gelezen worden,
Abonneer je om toegang te krijgen!
de Klassieke abonnementen toegang verschaffen tot
artikelen in hun volledige versieen zonder reclame,
vanaf 6,90 €.
Nieuwsbrief abonnement
Schrijf je in voor de Meta-Defense-nieuwsbrief de . ontvangen
nieuwste modeartikelen dagelijks of wekelijks
Wat is er normaler in een maffia-achtig Europa zoals het ons door onze elites wordt opgelegd dan te constateren dat er hier en daar ‘kleine’ afspraken tussen trawanten in overvloed aanwezig zijn? De uitwisseling van de “Ceasar” en de klap van deze niet-werkende raketten zijn slechts slechte voorbeelden van de afhankelijkheid van Ursula die heerst over onze verantwoordelijke maar niet schuldige besluitvormers.