Den nye franske våpeneksportpolitikken avsløres i Hellas.

Fransk våpeneksportpolitikk har blitt formet av flere tiår med suksess, og brakt den til foten av verdenseksportpodiet siden midten av 60-tallet, til tross for traumene fra andre verdenskrig og den tyske okkupasjonen.

Dette ble deretter strukturert rundt to komplementære tilnærminger. For det første forsvarsindustrielle partnerskap som førte til en rekke programmer for den kalde krigen, som Sepecat Jaguar jagerbomber, Breguet Atlantic maritime patruljefly, Milan og HOT anti-tank missiler og treparts minejegere.

Alle disse samarbeidsprogrammene er gjennomført med Frankrikes europeiske naboer: Tyskland, Italia, Storbritannia, Belgia og Nederland.

Fransk våpeneksportpolitikk siden 1945

Samtidig økte Paris suksessen med å eksportere utstyr, spesielt til land i Midtøsten (Israel, deretter Saudi-Arabia, Irak, Qatar og UAE), i Europa (Belgia, Hellas, Spania), i Amerika i sør (Brasil) , Argentina, Chile, Peru), i Afrika (Marokko, Egypt, Sør-Afrika, Libya, etc.) samt i Asia-Stillehavet (Pakistan, India, Australia, Taiwan, etc.).

Denne splittelsen mellom europeiske partnere og globale kunder varte frem til president Macrons ankomst til Élysée i 2017, selv om det ble stadig tydeligere at det ikke lenger reagerte effektivt på franske industrielle og teknologiske muligheter.

I løpet av sin første femårsperiode reproduserte og fremhevet Emmanuel Macron og ministeren for de væpnede styrker, Florence Parly, denne modellen ved å iverksette en rekke europeiske initiativer ment å gi substans til den europeiske forsvarsambisjonen støttet av den nyvalgte presidenten. .

Dette fødte det fransk-belgiske CaMo-programmet og avdekket Lancaster House-avtalene med London. De to hovedaspektene ved dette presidentens ønske var fremveksten av en "Airbus Naval" ved å assosiere Naval Group med den italienske Fincantieri i et joint venture kalt Naviris, og fremfor alt lanseringen av flere store fransk-tyske programmer, inkludert det nå vel- kjente FCAS og MGCS.

Mislykket president Macrons europeiske ambisjoner

Dessverre for den franske presidenten slo denne strategien tilbake ved flere anledninger. Etter feilen i kjøpet av Chantiers de l'Atlantique av Fincantieri, ble Naviris tømt for substansen, for å bli en struktur begrenset til bilaterale samarbeidsprogrammer, for eksempel moderniseringen av Horizon-klassen anti-fly destroyere.

Samarbeidet med Tyskland har også blitt dårligere, etter at Berlin har forlatt MAWS-, CIFS- og Tiger III-programmene, mens FCAS, men spesielt MGCS, jevnlig møter betydelig turbulens som truer deres egen bærekraft.

Imidlertid er det sannsynligvis utseendet på stadig mer åpenbare forskjeller mellom Paris og Berlin, enten det er anskaffelsen av F-35A eller lanseringen av det europeiske Skyshield-initiativet som samler 15 europeiske land, men stengt for Frankrike og Italia, som ledet franskmennene. myndighetene vurderer å endre denne eksportstrategien.

Mot en ny fransk politikk for partnerskap og våpeneksport

Begynnelsen på denne utviklingen dukket opp under avstemningen om militærprogrammeringsloven 2024-2030 i parlamentet våren 2023. Ved denne anledningen hadde ministeren for de væpnede styrker Sébastien Lecornu faktisk kunngjort at den nye versjonen av Rafale, F5, også mye mer ambisiøs enn forventet, vil bli utviklet innen 2030.

For det meste, dette programmet vil være åpent for "Club Rafale », nemlig landene som implementerer enheten, har en forsvarsluftfartsindustri og ønsker å investere i den. Dette var første gang Frankrike åpnet forsvarsindustrielt samarbeid for ikke-europeiske land, noe som representerte et strategisk spørsmål for landet.

Noen uker senere, i anledning det offisielle besøket av den indiske statsministeren Narendra Modi til Frankrike for 14. juli-feiringen, ble flere fransk-indiske programmer diskutert, ved siden av den fremtidige anskaffelsen av 26 Rafale M og ytterligere tre Scorpene-ubåter for den indiske marinen.

75 % av denne artikkelen gjenstår å lese,
Abonner for å få tilgang til det!

den Klassiske abonnementer gi tilgang til
artikler i sin fulle versjonog uten reklame,
fra 6,90 €.

Nyhetsbrev påmelding