I 2023 mottok de russiske luftstyrkene, tolv ganger, nye kampfly som Su-57, Su-35s, Su-34M eller Su-30SM. Selv om det aldri har blitt kommunisert, ser det ut til at antallet nye fly som ble levert har oversteget antallet dokumenterte tap som ble registrert under konflikten i Ukraina i år 2023, mens jagerflyene som ble levert ofte var mye mer moderne enn modellene som ble tapt i det ukrainske. himmel.
sammendrag
Hvis de russiske hærene ikke klarer å få den offensive makten i Ukraina, ser det ut til at de de siste månedene har lykkes i mange områder med å rekonstruere styrkene sine, eller i det minste stoppe blødningen i 2022.
Militærindustriproduksjon kompenserer nå for tap av russiske hærer i Ukraina
Således, innen pansrede kjøretøy, indikerer en rekke konvergerende analyser at den årlige produksjonen til den russiske militærindustrien nå ville klare å kompensere for tapene registrert i kamp, om det er kampvogner, pansrede infanterikampvogner eller troppetransporter, og artillerisystemer.
På ammunisjonsfeltet tyder alt på at posisjonen til Moskva og dets hærer i dag stort sett er å foretrekke fremfor Kyiv og dets allierte, selv til tross for den teknologiske fordelen som vestlig utstyr tilbyr.
Dermed klarte de russiske hærene på bare noen få dager å skyte opp to ganger hundre cruise- og ballistiske missiler mot Ukraina, der Ukraina, til tross for vestlig bistand, i beste fall bare har noen få titalls ammunisjon av samme type, hvor bruken av disse er også sterkt begrenset av utsettelse av sine allierte.
Mye mer komplisert og teknologisk kunne man tenke at produksjonen av kampfly fra russisk industri, spesielt kampfly, ville bli mer handikappet av konsekvensene av vestlige sanksjoner enn av pansrede kjøretøy og ammunisjon. Det ser imidlertid ut til at dette ikke er tilfelle, i hvert fall ikke så mye som man kunne håpe.
Minst 24 moderne jagerfly levert til det russiske luftforsvaret i 2023
Faktisk ville den russiske militære luftfartsindustrien i 2023 ha levert 22 til 28 nye fly til landets luftstyrker, kanskje flere. I motsetning til førkrigsårene, kommuniserer ikke Moskva lenger åpent om mengdene av leverte fly.
På den annen side, sannsynligvis for å støtte dens internasjonale attraktivitet og dens kommunikasjon, kommuniserte hærenes pressetjenester systematisk, i år, om arten av leveransene som ble utført.
75 % av denne artikkelen gjenstår å lese,
Abonner for å få tilgang til det!
den Klassiske abonnementer gi tilgang til
artikler i sin fulle versjonog uten reklame,
fra 6,90 €.
Nyhetsbrev påmelding
Registrer deg for Meta-Defense nyhetsbrev å motta
siste moteartikler daglig eller ukentlig