Indonesia bestiller 2 Scorpene Evolved-ubåter fra Naval Group og PT PAL

Det er gjort! Den 28. mars bestilte Indonesia 2 Scorpene Evolved-ubåter fra Naval Group og dens lokale partner PT PAL, som skal bygge skipene. Den indonesiske korrespondenten for det spesialiserte nettstedet Navalnews, Fauzan Malufti, hadde rett da han kunngjorde dette i slutten av forrige uke.

Denne ordren, hvis tidsplan og konvolutt ennå ikke er offentliggjort, vil styrke det industrielle og teknologiske samarbeidet mellom Jakarta og den franske forsvarsindustrien, etter ordren på 42 fly Rafale i 2022, samt 55 Cæsarkanoner i 2012 og 2017.

Det vil spesielt styrke de teknologiske ferdighetene til den indonesiske militære marineindustrien, og kan som sådan kreve andre påfølgende ordrer for å nå en flåte på seks Scorpene Evolved-ubåter.

2 nye Scorpene Evolved ubåter for den indonesiske marinen

Etter flere år med forhandlinger har Jakarta nettopp formalisert ordren, ellers etterlengtet, av to Scorpene Evolved ubåter tilbudt av den franske marinegruppen.

2 Scorpene Evolved ubåter for Indonesia
Underskrift av ordren for 2 Scorpene Evolved ubåter denne 28. mars av Indonesia

Ubåtene skal i sin helhet bygges av Indonesias PT PAL-verft, som bygger de fleste av landets store marineenheter, og som tidligere har bygget de tre sørkoreansk-designede ubåtene i Nagapasa-klassen.

Den endelige modellen av ubåten valgt av Jakarta er heller ikke offentliggjort ennå. Ubåtene til Scorpene-familien tilbys faktisk i flere modeller, fra 60 til 76 meter, og fra 1 til 600 tonn.

I motsetning til de første Scorpènes, hvorav 14 eksempler ble eksportert til 4 marinesoldater rundt om i verden, vil Scorpene Evolved være utstyrt med fremdrift basert på de nye litium-ion-batteriene utviklet av Naval group, noe som gir skip kraftig økt dykkerautonomi, forkortet omlastingstider og mye større tilgjengelig kraft.

Dermed, mens Scorpene Evolved er gitt til å ha en patruljeautonomi på 80 dager, vil ubåten kunne forbli nedsenket i mer enn 78 dager, og gi etter, når det gjelder skjønn i dette området, kun for ubåter med kjernefysisk fremdrift.

De indonesiske ubåtene vil også motta det nye SUBTICS-kampsystemet, og vil være i stand til å bære 18 tunge torpedoer, antiskipsmissiler og kryssermissiler, samtidig som de garanterer en operativ tilgjengelighet på 240 dager per år per skip, noe som gjør det til et perfekt våpensystem egnet til de komplekse kravene til den indonesiske marinen.

En stor teknologioverføring står på spill for PT PAL

Sistnevnte vil uten den minste tvil og utålmodig vente på at de to nye ubåtene deres, spesielt skal inneholde, i Sør-Kinahavet, den økende trusselen fra den kinesiske marinen, spesielt dens tallrike og effektive ubåter. Type 039C av Yuan klasse.

Scorpene klasse Kalvari Mazagon
Den franske marinegruppen har demonstrert sine ferdigheter innen teknologioverføring og samarbeid i India med Mazagon-verftene, for bygging av de 6 ubåtene i Kalvari-klassen.

Det er 75 % av denne artikkelen igjen å lese. Abonner for å få tilgang til den!

den Klassiske abonnementer gi tilgang til
artikler i sin fulle versjonog uten reklame.

Meta-Defense feirer 5-årsjubileum!

LOGO meta defense 114 Ubåtflåte | Forsvarsnyheter | Underleverandørkjede for forsvarsindustri

- 20% på ditt Classic- eller Premium-abonnement, med koden Metanniv24

Tilbudet gjelder fra 10. til 20. mai for online-abonnement på et nytt Classic eller Premium, års- eller ukentlig abonnement på Meta-Defense-nettstedet.


For videre

1 KOMMENTAR

  1. Vi lager de beste ubåtene i verden og landene som er under kinesisk press begynner å innse det.
    Jeg vil også gjerne se dem senke en kinesisk patruljebåt (litt tyrkisk stil) som invaderer hjemmet deres, og det ville vært perfekt for å roe ned kinesisk imperialisme en stund.

SOSIALE NETTVERK

Siste artikler