Południowokoreański gigant przemysłu stoczniowego, Hanwha Ocean, właśnie ogłosił strategię inwestycyjną o wartości 1,5 miliarda dolarów, która ma zapewnić mu pozycję na globalnym rynku, obecnie zdominowanym przez Europejczyków.
W 2012 r. południowokoreański eksport sprzętu obronnego osiągnął najwyższy poziom 2,3 miliarda dolarów dla zaledwie 7 klientów, w tym Turcji, na którą przypadało ponad 50% tej kwoty.
Dziesięć lat później, w 2022 r., Seul ujawnił rekordowy rok pod względem liczby zamówień, przekraczający 17 miliardów dolarów, czyli ponad dwukrotnie więcej niż w roku poprzednim, wynoszącym 7,5 miliarda dolarów. Ten sukces i ten geometryczny wzrost wynikają w dużej mierze z licznych kontraktów podpisanych w ostatnich latach przez południowokoreańskich producentów w dziedzinie pojazdów opancerzonych.
Sukces południowokoreańskiej zbroi
Rzeczywiście, K2 Czarna Pantar, K21 Redback, K239 Chunmoo, a zwłaszcza działo samobieżne K9 Thunder, odniosły w ostatnich latach olśniewający sukces. Mogli w tym celu polegać na kilku wyłącznych i współistniejących aktywach.
Po pierwsze, południowokoreańskie pojazdy opancerzone znajdują się dziś w wielu najbardziej zaawansowanych lub najnowszych obszarach rynku. Należy pamiętać, że do niedawna zarówno Amerykanie, jak i Europejczycy, tradycyjni gracze na zachodnim rynku pojazdów opancerzonych, w dużej mierze porzucili ten obszar na rzecz lżejszych i bardziej mobilnych systemów, lepiej odpowiadających potrzebom operacji zewnętrznych w Afryce czy Bliski Wschód.
W rzeczywistości, z godnym uwagi wyjątkiem tureckiego Altay, który nie jest jeszcze operacyjny i który stanie się możliwy jedynie dzięki znaczącym transferom technologii z Korei Południowej, w ciągu ostatnich 20 lat nie zaprojektowano żadnego nowego czołgu ani żadnego nowego systemu gąsienicowej artylerii pancernej. lat na Zachodzie.
Mocne strony południowokoreańskiej zbroi
Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory K2 Czarna Pantar i K9 Thunder miały wówczas przed sobą prawdziwy bulwar handlowy, gdy na światło dzienne wyszły globalne napięcia i ryzyko konfliktu o dużej intensywności, zaostrzonego przez wojnę na Ukrainie.
Ponadto południowokoreańskie oferty handlowe często okazywały się atrakcyjne i szczególnie elastyczne, zarówno pod względem szybkiej dostawy sprzętu, jak i transferu technologii i potencjału przemysłowego.
75% tego artykułu pozostało do przeczytania,
Subskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!
Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 6,90 €.
Subskrypcja biuletynu
Zarejestruj się na Biuletyn dotyczący metaobrony otrzymać
najnowsze artykuły o modzie codziennie lub co tydzień
[…] Południowokoreański gigant przemysłu stoczniowego, Hanwha Ocean, właśnie ogłosił strategię inwestycyjną o wartości 1,5 miliarda dolarów, aby zająć pozycję na rynku […]