Niedawno wyłaniający się z cienia system twardego zabijania Diamant powinien umożliwić ochronę francuskich pojazdów opancerzonych od 2026 roku, w szczególności VBMR Griffon i Serval oraz EBRC Jaguar z bańki Scorpion armii. Jednocześnie, pomimo kilku kampanii testowych, armia amerykańska nie była w stanie znaleźć SOA typu Hard Kill do ochrony pojazdów opancerzonych 8x8 Stryker, gdyż Trophy, Iron Fist i Strikeshield uznano za zbyt ciężkie i drogie. Istnieje tu oczywista zbieżność potrzeb obu armii, na którą Diament może odpowiedzieć.
streszczenie
Kilka dni temu rozmawialiśmy o zapowiedzianym przybyciu nowy system ochrony Hard Kill Diamond, obecnie opracowywany i integrowany na pokładach pojazdów opancerzonych Scorpions VBMR Griffon i EBRC Jaguar. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, pierwsze systemy tego typu mogłyby od 2026 roku znaleźć się w systemie aktywnej ochrony Prometeus firmy Thales na pokładach tych pojazdów opancerzonych, a następnie zostać przeniesione na inne platformy, takie jak VBCI, Leclerc i VBMR -L Serwal.
Jak wspomniano w tym artykule, pojawienie się systemu Diamant będzie stanowić ogromną operacyjną wartość dodaną dla francuskich jednostek piechoty zmechanizowanej, dla których znacznie wzrośnie przeżywalność bojowa ich pojazdów opancerzonych, szczególnie w środowisku o wysokiej lub bardzo wysokiej intensywności. jest szczególnie bogate w rakiety, pociski i inną ukrytą amunicję przeciwpancerną.
Ale Diament będzie również szczególnie atrakcyjnym produktem flagowym francuskiego przemysłu obrony lądowej, czy to w celu promowania pojazdów opancerzonych bańki Scorpion na scenie międzynarodowej, ale także w celu ochrony pojazdów opancerzonych innych sił zbrojnych. Rzeczywiście, Diament obiecuje posiadać te dwie cechy, które w przeszłości często sprawiały, że francuskie systemy uzbrojenia odniosły sukces na scenie międzynarodowej, a mianowicie ekonomiczność, a przede wszystkim lekkość.
Powiedzmy od razu, informacje dotyczące ceny i masy Diamentu są obecnie objęte tajemnicą. Jednak kontekst użycia systemu z jednej strony i specyfikacje, jakie musi spełniać, z drugiej, pozwalają nam zorientować się w tych dwóch aspektach, jeśli nie w wartości bezwzględnej, to przynajmniej w wartość względna w porównaniu do konkurencji.
Trophy, Iron Fist i Strikeshield: dostępne na rynku SOA Hard Kill zostały zaprojektowane dla stosunkowo ciężkich pojazdów opancerzonych
Na świecie istnieje już kilka systemów Hard Kill APS (Active Protection System), niektóre nawet wykazały już swoją skuteczność bojową, jak na przykład izraelskie Rafael Trophy, które chroni czołgi Merkava armii izraelskiej i które zostało wybrane do ochrony czołgi średniej generacji, które są Leopard 2A8/X z Abramsów M1E3 i Challengera 3. Iron Fist z izraelskiego IMI został wybrany przez armię amerykańską do ochrony niektórych samolotów M2 Bradley.
75% tego artykułu pozostało do przeczytania,
Subskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!
Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 6,90 €.
Subskrypcja biuletynu
Zarejestruj się na Biuletyn dotyczący metaobrony otrzymać
najnowsze artykuły o modzie codziennie lub co tydzień