Myśliwiec Stealth J-35 wkrótce na pokładach wszystkich chińskich lotniskowców?

- Reklama -

Do tej pory większość specjalistów uważała, że ​​nowy myśliwiec Stealth J-35, w wersji morskiej przeznaczonej dla chińskiej marynarki wojennej, miał działać z lotniskowca Fujian, pierwszego chińskiego okrętu, który wdrożył konfigurację CATOBAR. wyposażone w katapulty i liny zatrzymujące, jak amerykańskie i francuskie lotniskowce.

Nowe zdjęcia z lotniskowca Liaoning zdają się pokazywać zupełnie inną rzeczywistość. Kończąc długi okres niedostępności technicznej, pierwszy chiński lotniskowiec Liaoning, który wszedł do służby w 2017 roku i nie posiada katapult, powitał na pokładzie na kilka dni naturalnej wielkości model J-35, aby wykonać liczne ćwiczenia ruchowe na pokładzie załogi.

J-35, który przeprowadził swój pierwszy lot w lipcu 2021 r, ze względu na wkrótce rozpoczęcie okresu użytkowania, obecnie jest bardzo prawdopodobne, że urządzenie nie tylko będzie uzbrajane lotniskowiec Fujiani jego przyszłe statki siostrzane, ale także dwa pierwsze chińskie lotniskowce Liaoning i Shandong, wyposażone w skocznię narciarską, a nie katapulty.

- Reklama -

Myśliwiec Stealth J-35, obiecujący samolot, ale wciąż mało znany

Pochodzący z drugiej wersji FC-31, J-35 jest nadal bardzo tajemniczy dla zachodnich obserwatorów, ponieważ Pekin od kilku lat poważnie zablokował otwarte źródła informacji, które istniały w kraju.

Niewidzialny myśliwiec J-35
Choć konstrukcją zbliżoną do amerykańskiego F-35, J-35 jest zupełnie nowym samolotem, który ma niewiele wspólnego z samolotami amerykańskimi.

Do poniższych danych, opracowanych przez niektórych uznanych zachodnich specjalistów, należy zatem podchodzić z pewnymi zastrzeżeniami. Tym samym samolot miałby wymiary zbliżone do FC-31/2, długość 17,3 m, rozpiętość skrzydeł 11,5 m i masę własną 13,3 tony.

Miałby być napędzany dwoma chińskimi silnikami turboodrzutowymi WS-13E lub WS-19, przy czym ten ostatni rozwijałby ciąg 117 KN z dopalaniem, czyli 12 ton, oraz ciąg na sucho ponad sześć ton. Moc ta pozwalałaby na uzyskanie maksymalnej masy startowej wynoszącej 28 ton w porównaniu do 25 ton w przypadku FC-31 wyposażonego w dwa WS-13 z limitem dziewięciu ton i dopalaczem.

- Reklama -

Samolot może przewozić do 8 ton uzbrojenia zewnętrznego i ładunku, w tym 4 tony w ładowni brzusznej, w której zmieszczą się np. 21 rakiety powietrze-powietrze PL-6 bardzo dalekiego zasięgu, a także XNUMX grotów. transport zewnętrzny.

Co sugeruje, że przewozi ponad 6 ton paliwa wewnętrznego, w porównaniu do 4,7 ton np Rafale M. Francuski. Wyjaśnia to szacowany zasięg bojowy samolotu na 650 mil morskich, czyli 1200 km, chociaż nic nie wskazuje na to, aby mógł on przenosić zewnętrzne kanistry.

FC-31
FC-31 stał się koniem pociągowym chińskiego wojskowego przemysłu lotniczego na rynku eksportowym.

LOGO metaobrona 70 Lotniskowiec | Wiadomości obronne | Konstrukcja samolotów wojskowych

75% tego artykułu pozostało do przeczytania,
Subskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

- Reklama -

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 6,90 €.


Subskrypcja biuletynu

Zarejestruj się na Biuletyn dotyczący metaobrony otrzymać
najnowsze artykuły o modzie codziennie lub co tydzień

- Reklama -

Na dalej

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły