W jaki sposób program FCAS może spodobać się Szwecji?

- Reklama -

Szwecja jest dziś obiektem wszystkich pragnień dwóch europejskich programów dotyczących samolotów bojowych nowej generacji, FCAS i GCAP. Jednak Sztokholm, nie dając się łatwo uwieść, powierzył Saabowi przeprowadzenie badania, które powinno umożliwić mu dokonanie arbitrażu między tymi dwoma programami lub nawet na korzyść autonomicznego rozwoju, jak miało to miejsce w przypadku JAS 39 Gripen.

Oczywiście władze szwedzkie dają sobie czas na refleksję, aby jak najlepiej zachować swoje umiejętności przemysłowe i zdolności obronne w tej kwestii.

Jak w tych warunkach program FCAS mógłby przewidzieć szwedzkie oczekiwania, aby zapewnić udział Sztokholmu i Saaba w tym strategicznym programie europejskim?

- Reklama -

Sztokholm powierza firmie Saab wstępne badania nad swoim przyszłym samolotem bojowym

22 marca szwedzki producent samolotów Saab został powiadomiony przez Szwedzką Administrację Sprzętu Obronnego (FMV) o umowie dotyczącej wstępne i koncepcyjne studium przyszłego systemu walki powietrznej Flygvapnet, szwedzkie siły powietrzne.

JAS 39 Gripen
Chociaż jego silnik turboodrzutowy jest amerykański, JAS 39 Gripen pozostaje samolotem, którego DNA jest szwedzkie.

Badanie to, które ma trwać do 2025 r., zostanie przeprowadzone w ścisłej współpracy z FMV, szwedzkimi siłami powietrznymi, Agencją Badań nad Obronnością, a także innymi partnerami przemysłowymi.

Elle devra conférer à Stockholm une vision claire des enjeux technologiques, opérationnels et budgétaires, de l’ensemble de ceux liés à la conception d’un système de combat aérien se voulant efficace dans les décennies à venir, ceci comprenant la conception de l’avion de combat, des drones, des systèmes de combat, et de l’ensemble du système de systèmes.

- Reklama -

Szwecja chce zachować swoje umiejętności projektowania myśliwców

Fondamentalement, les autorités suédoises, qui se savent courtisées aussi bien par le programme FCAS (Allemagne, Espagne, France et Belgique), que par le programme GCAP (Italie, Japon et Royaume-Uni), veulent disposer d’une vision transversale et objective, pour simultanément répondre à ses besoins à venir, et soutenir ses compétences industrielles.

Il est vrai que, dans ce domaine, comme dans celui des sous-marins, la Suède a un statut à part sur le marché mondial. Avec seulement 10,5 millions d’habitants, et un PIB de moins de 650 milliards d’euros, elle est, de très loin, le plus petit pays ayant l’expérience, par ailleurs fort réussie, de la conception de chasseurs modernes, avec la famille Gripen.

Fabryka Saaba Gripena
Szwecja zamierza zachować umiejętności i know-how swojego przemysłu lotniczego i obronnego.

LOGO meta obrony 70 Samoloty myśliwskie | Wiadomości obronne | Konstrukcja samolotów wojskowych

75% tego artykułu pozostało do przeczytania,
Subskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!

- Reklama -

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 6,90 €.


Subskrypcja biuletynu

Zarejestruj się na Biuletyn dotyczący metaobrony otrzymać
najnowsze artykuły o modzie codziennie lub co tydzień

- Reklama -

Na dalej

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE

Ostatnie artykuły