Czy Serbia będzie ósmym klientem eksportowym Rafale z Dassault Aviation? Tak w każdym razie wynika z niedawnych wypowiedzi prezydenta Serbii Aleksandara Vucicia z okazji oficjalnej wizyty prezydenta Macrona w Belgradzie na początku tygodnia.
Według głowy państwa serbskiego jego kraj podpisze: w ciągu dwóch miesięcy, wiążące zamówienie na 12 samolotów Rafale, z pewnością do standardu F4, i to w obecności francuskiego prezydenta.
Chociaż oczywiście konieczne jest zachowanie pewnej rezerwy, do czasu podpisania oficjalnego zarządzenia i wpłacenia kaucji, zwłaszcza w odniesieniu do takiego kraju jak Serbia, w dalszym ciągu uwikłanego w roszczenia terytorialne i napięcia z sąsiadami, a zwłaszcza z z Kosowem, nigdy negocjacje między Paryżem a Belgradem, zaczęło się kilka lat temu, będzie tak blisko sukcesu.
Aby uniknąć konieczności dodawania „Jeśli zarządzenie zostało podpisane” do każdego akapitu i uogólnionego użycia warunku, w dalszej części rozważymy, że oświadczenia Prezydenta Vucica są wystarczające do rozważenia przyszłego zarządzenia 12 Rafale dla Serbskich Sił Powietrznych za ważne, jeśli jeszcze nie oficjalne, przy uwzględnieniu wcześniej ustalonych zastrzeżeń.
streszczenie
Strategiczne przesunięcie Serbii w stronę Unii Europejskiej kosztem Rosji
Zarządzenie to będzie oznaczać bardzo głębokie przesunięcie Belgradu w stronę Unii Europejskiej. Tradycyjnie Serbia znajdowała się bowiem blisko Moskwy i w przeszłości wyposażała się przede wszystkim w rosyjski sprzęt i samoloty.
Do niedawna, zaledwie kilka lat temu, otrzymywali oni od rosyjskich sił powietrznych używane MIG-29, częściowo w celu zastąpienia samolotów utraconych podczas wojny w Kosowie w 1999 roku przeciwko siłom Federacji Rosyjskiej.NATO, a także Mi- 35 śmigłowców bojowych i manewrowych MI-17 oraz bateria przeciwlotnicza Pantsir M1.
Część tych nakazów została jednak przełożona po tym, jak w 2019 r. na Rosję nałożono sankcje ze strony Zachodu, a dokładniej Stanów Zjednoczonych, na mocy ustawy CAATSA.
Od tego czasu Belgrad zwrócił się do Pekinu o pewne przejęcia wojskowe, zwłaszcza 4 baterie przeciwlotnicze średniego i dalekiego zasięgu HQ-22, nieznaną liczbę baterii krótkiego zasięgu HQ-17 oraz dronów bojowych CH-92 i CH-95.
Serbia również w tym obszarze zwróciła się w stronę Europy znacznie bardziej masowo, zamawiając lekkie helikoptery H145M, samoloty transportowe C-295, a także radary GroundMaster 200 i 400 oraz Pociski ziemia-powietrze krótkiego zasięgu Mistral 3.
W tym kontekście zamówienie na 12 samolotów Rafale z Francji o wartości około 3 miliardów euro, łącznie z częściami, amunicją i szkoleniem, stanowi największy kontrakt na import broni podpisany przez Belgrad w ciągu ostatnich 30 lat, a także głębokie przesunięcie w stronę Europy, po tym jak kraj ten uzyskał status kraju kandydującego do Unii Europejskiej od 2012 r.
Rola Francji jako osi bezpieczeństwa na Bałkanach
Jeżeli taki porządek znacząco zwiększa szanse na dołączenie Serbii w mniej lub bardziej krótkiej perspektywie do UE, to daje także Francji centralną rolę w kontrolowaniu napięcia na Bałkanachs.
75% tego artykułu pozostało do przeczytania,
Subskrybuj, aby uzyskać do niego dostęp!
Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Klasyczne subskrypcje zapewnić dostęp do
artykuły w pełnej wersjii bez reklam,
od 6,90 €.
Subskrypcja biuletynu
Zarejestruj się na Biuletyn dotyczący metaobrony otrzymać
najnowsze artykuły o modzie codziennie lub co tydzień
Mam nadzieję, że doskonale zdają sobie sprawę, że rosyjska propaganda całkowicie skorumpowała ten kraj…..sprzedaż rafaleSerbia oznacza potępienie Bośni w krótkiej perspektywie i oddanie jej Rosjanom…..
Naprawdę nie jest to dobry pomysł 🙁
Może dlatego, że nie przeszkadza Ci propaganda amerykańska czy niemiecka?