Numa comunicado de imprensa publicado em 24 de janeiro, o GME Scorpion - Grupo momentâneo de empresas formado por Nexter, Arquus e Thales - declarou que a DGA os havia notificado em 30 de dezembro de 2019 de um novo endosso ao contrato do programa SCORPION. Este endosso refere-se ao pedido esperado desde o verão passado de 54 veículos blindados multifuncionais Griffon equipados para transportar uma argamassa listrada de 120 mm em seu porão. A adenda permite, assim, atingir a meta dos veículos SCORPION de 1872, previstos na atual lei de programação militar.
Esta nova variante do Griffon é designada MEPAC, para Embedded Mortar for Contact Support, sendo a argamassa em questão a 2R2M da Thales. Verdadeiro sucesso internacional e já comprovado em combate, este morteiro de nova geração foi projetado para ser transportado a bordo de veículos motorizados. Equipa assim a Arábia Saudita, a bordo de veículos M113, a Itália a bordo de 8×8 Freccia, a Malásia em veículos sobre lagartas e 8×8 co-projetados com a Turquia, e o Sultanato de Omã com base no GVA. Uma versão derivada do 2R2M, o Dragon Fire, também equipa o USMC a bordo do LAV-25, ou rebocado por Humvees. Em preparação para o contrato Griffon MEPAC, o Exército também testou o MEPAC a bordo de um VAB 6×6 modificado para as circunstâncias.
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