Le Rafale interessa às forças aéreas do Sultanato de Omã

Índia, Egito, Grécia, Colômbia, Arábia Saudita, Catar… As negociações atualmente em curso pela Dassault Aviation relativas à venda de novos Rafale, são numerosos, a tal ponto que se poderia duvidar da oportunidade de ver surgir outras perspectivas no curto prazo.

Mas é isso que parece estar a acontecer, como revela Michel Cabirol, em um artigo publicado por latribune.fr, que estão em curso discussões entre a Dassault Aviation e Muscat, para equipar as forças aéreas do Sultanato de Omã, de 12 a 18 Rafale.

Uma nova perspectiva inesperada para o Rafale da Dassault Aviation, num contexto de segurança em rápida deterioração

Segundo o jornalista especializado, várias fontes corroborantes confirmaram que foram iniciadas discussões entre o fabricante francês de aviões e as autoridades do Sultanato de Omã, relativamente à possível aquisição de uma esquadra do caça francês.

Essas aeronaves, reconhecidas por sua versatilidade, poderiam então evoluir junto com os 22 F-16 C/D Block 50, formando a espinha dorsal de dois esquadrões de caça da Força Aérea Real de Omã, ou RAFO, baseados na base aérea da RAFO Thumrat, bem como 12 Eurofighters Typhoon do 8º esquadrão da base aérea RAFO Adam.

Este possível reforço insere-se na significativa deterioração da situação de segurança neste sultanato que faz fronteira com os EAU, a Arábia Saudita e especialmente o Iémen, e enfrenta o Irão, a apenas 300 km de distância, na costa norte do Golfo, de Omã.

O discreto estado de 300 mil km², com população de pouco mais de 000 milhões de habitantes, fez fortuna com a exploração de suas reservas de petróleo e gás, mas conseguiu transformar sua economia.

Reduziu as exportações de hidrocarbonetos para menos de 20% do seu PIB, ao mesmo tempo que depende em particular do turismo e dos serviços, o que lhe permite registar um PIB per capita de 25 dólares, perto de 000 dólares sauditas, mas muito superior aos 30 dólares iranianos.

Mascate, a sua capital, mantém, como tal, relações pacíficas, por vezes até frutuosas, com Teerão, o que explica porque o país tem sido protegido, nos últimos anos, de tensões regionais. No entanto, dedica mais de 6% do seu PIB aos seus exércitos, que têm um orçamento anual de 8 mil milhões de dólares.

A força aérea do Sultanato de Omã, tradicional cliente da indústria aeronáutica anglo-saxónica.

Como muitos países da região, Omã esteve sob um protetorado britânico desde o final do século XIX até 19. Os seus exércitos foram moldados, treinados e equipados pelos exércitos britânicos durante este período.

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