FC-31, Su-75: Rusia și China pariază pe luptători stealth pentru a-și spori exporturile

La Saudi World Defense Show 2024, rușii și chinezii și-au dezvăluit noua strategie, bazată pe luptători stealth FC-31 și Su-75, pentru a încerca să atragă anumiți parteneri din Orientul Mijlociu și, astfel, să-și relanseze exporturile aeronautice militare.

Însoțite de promisiuni atractive în ceea ce privește transferul de tehnologie și coproducția industrială, aceste două oferte sunt menite să exploateze frustrarea crescândă a liderilor acestor țări cu mari ambiții industriale și politice și mijloace considerabile de a le da substanță.

Luptătorii chinezi și ruși se luptă să găsească noi piețe internaționale

De câțiva ani, vânzările de avioane de vânătoare chinezești sau rusești pe scena internațională au devenit aproape marginale, având în vedere succesul Rafale francezi, și mai ales americanii F-16V și F-35.

Astfel, doar 35 de exemplare ale Su-24 au fost exportate în China și poate din Iran, in timp ce MIG-35 nu reușește să seducă, partea rusă. Situația este puțin mai bună pentru Beijing, Pakistanul achiziționând 36 de avioane J-10CE, pe lângă aproximativ 150 de avioane de vânătoare ușoare JF-17 dezvoltate împreună cu China. Avionul ușor de vânătoare a fost vândut și în Myanmar (16 unități) și Nigeria (8 unități comandate).

În același timp, americanul F-35 a fost achiziționat pentru mai mult de 600 de exemplare pe scena internațională, la care ar trebui adăugate mai mult de 300 de F-16V și câteva zeci de F-15. Franța, la rândul ei, a vândut aproape 300 Rafale din 2015 pe scena internațională, mult mai mult decât exporturile combinate din Rusia și China.

Această situație nu este, evident, pe gustul liderilor celor două țări, în timp ce achiziționarea de avioane de luptă constituie, de cele mai multe ori, o legătură deosebit de puternică între State, fie din punct de vedere militar, fie politic, și asta în timp.

Rușii și chinezii exploatează frustrarea clienților din industria aeronautică occidentală

Evident, rușii și chinezii au decis să treacă la ofensivă pe această piață, pentru a-și recâștiga locul care le era nu cu mult timp în urmă. Pentru a face acest lucru, cele două țări se bazează pe aceeași strategie, chiar dacă dispozitivele pe care le acoperă sunt destul de diferite.

Acesta se bazează pe un produs lider deosebit de atractiv, în acest caz avionul de luptă cu două motoare FC-31 Gyrfalcon, anunțat recent ca fiind vândut Pakistanului de către China, și monomotor rusesc Su-75 Checkmate stealth, două aeronave care pretind că fie din celebra generație a 5-a.

Pe lângă aceste oferte deja atractive, există, în ambele cazuri, o abordare industrială deosebit de flexibilă, evidențiind coproducții semnificative și numeroase transferuri de tehnologie. Argumente despre care știm că sunt eficiente, în special cu anumite țări cu bule din Orientul Mijlociu, cum ar fi Arabia Saudită și Egipt, care au făcut din dezvoltarea industriei lor de apărare o problemă strategică.

În sfârșit, aceste oferte beneficiază de un efect de lupă deosebit de eficient, legat de refuzurile și dificultățile repetate din partea țărilor occidentale, legate de vânzarea de dispozitive avansate către aceste țări. Să reamintim că Washingtonul a refuzat întotdeauna ferm să-și vândă F-35 Arabia Saudită, Egipt, Qatar sau Emiratele Arabe Unite, ceea ce duce la un sentiment profund de frustrare din partea acestor țări față de Washington.

75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!

Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.

Abonează-te la știri