Ungaria, Filipine: suedezul JAS 39 Gripen își recapătă culorile de export

Avionul de luptă monomotor JAS 39 Gripen, care a făcut primul zbor în 1988, este recunoscut universal ca o aeronavă care oferă un raport excelent performanță-preț. Foarte eficient și economic de utilizat, a permis suedezului Saab să câștige mai multe piețe cheie de export în anii 2000 cu Ungaria (14 unități), Cehia (14 unități), Africa de Sud (26 unități). copii) și Thailanda (18 dispozitive). ), apoi cu Brazilia pentru 36 noi Gripen E/F în 2015.

După o scădere economică, exporturile avionului de luptă Stockholm ar putea reveni din nou, în timp ce Ungaria tocmai a anunțat comanda pentru încă 4 monolocuri JAS 39 Gripen C, iar Manila și Stockholm au intrat în negocieri pentru achiziția potențială a unei flote de 18 avioane de vânătoare. sau mai mult.

Fără comenzi internaționale timp de 9 ani împotriva F-35A, F-16V și Rafale

După o perioadă de zece ani de euforie, din 2005 până în 2015, cu vânzarea a 106 luptători, un record pentru Suedia de când J35 Draken a exportat 125 de exemplare în 3 țări europene (Finlanda, Danemarca și Austria) în anii 60 și 70, Saab începuse o traversare îngrijorătoare a deșertului.

Deși foarte activ, din punct de vedere comercial, producătorul suedez de avioane s-a văzut învins de americanul F-35A în Finlanda, Canada, Elveția și Cehia, în timp ce Bulgaria și Slovacia au preferat F-16A.XNUMXV, iar Croația s-a întors spre Rafale Franceză.

De altfel, de la comanda pentru 60 Gripen E/F pentru Flygvapnet, Forțele Aeriene Suedeze, în 2013, și validarea contractului pentru 36 Gripen E/F, cu producție locală, pentru Forțele Aeriene braziliene, validate de Parlamentul țara în 2015, carnetul de comenzi pentru Gripen a rămas disperat de gol.

În plus, negocierile actuale, de exemplu, în Chile sau Columbia, par în mod deosebit contestate, în special de către F-16 american și Rafale franceză și ordinul brazilian al a doua tranșă de 34 Gripen E/F, iminentă de câțiva ani, încă se luptă să se materializeze.

O nouă comandă pentru 4 JAS 39 Gripen C pentru Forțele Aeriene Ungare

În acest context sumbru, anunţul făcut pe 23 februarie de Micael Johansson, președintele Saab, cu privire la noua comandă pentru 4 JAS 39 Gripen C de la Budapesta, deși modestă, are o importanță simbolică majoră pentru producătorul suedez de avioane.

Într-adevăr, după ce Cehia a anunțat că se îndreaptă către americanul F-35A, iar lovitura alegerii, a Helsinki, de a alege aceeași aeronavă, în loc să parieze pe interoperabilitatea cu vecinul și aliatul său suedez, Saab avea mare nevoie de ceva. o veste bună să rupă dâra întunecată prin care trecuse.

75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!

Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.

Abonează-te la știri