India, Egipt, Grecia, Columbia, Arabia Saudită, Qatar… Negocierile în curs de desfășurare de Dassault Aviation cu privire la vânzarea de noi Rafale, sunt numeroase, până la punctul în care s-ar putea pune la îndoială oportunitatea de a vedea alte perspective apariția pe termen scurt.
Totuși, aceasta este ceea ce pare să se întâmple, după cum dezvăluie Michel Cabirol, în un articol publicat de latribune.fr, că sunt în desfășurare discuții între Dassault Aviation și Muscat, pentru echiparea forțelor aeriene ale Sultanatului Oman, între 12 și 18. Rafale.
rezumat
O nouă perspectivă neașteptată pentru Rafale a Dassault Aviation, într-un context de securitate care se deteriora rapid
Potrivit jurnalistului de specialitate, mai multe surse de coroborare au confirmat că au fost inițiate discuții între producătorul francez de avioane și autoritățile Sultanatului Oman, cu privire la posibila achiziție a unei escadrile de luptă francez.
Aceste avioane, recunoscute pentru versatilitatea lor, ar putea evolua apoi alături de cele 22 F-16 C/D Block 50, formând coloana vertebrală a două escadrile de luptă ale Royal Air Force din Oman, sau RAFO, cu sediul la baza aeriană a RAFO Thumrat, precum și 12 Eurofighters Typhoon a escadrilei 8 a bazei aeriene RAFO Adam.
Această posibilă întărire face parte din deteriorarea semnificativă a situației de securitate din acest sultanat care se învecinează cu Emiratele Arabe Unite, Arabia Saudită și în special Yemenul, și care se confruntă cu Iranul, la doar 300 km distanță, pe malul nordic al Golfului, de Oman.
Statul discret de 300 km², cu o populație de puțin peste 000 milioane de locuitori, și-a făcut averea din exploatarea rezervelor sale de petrol și gaze, dar a reușit să-și transforme economia.
A adus exporturile de hidrocarburi sub 20% din PIB, bazându-se în special pe turism și servicii, ceea ce îi permite să înregistreze un PIB pe cap de locuitor de 25 de dolari, aproape de 000 de dolari saudiți, dar mult mai mare decât cei 30 de dolari iranieni.
Muscat, capitala sa, menține, ca atare, relații pașnice, uneori chiar rodnice, cu Teheranul, ceea ce explică de ce țara a fost protejată, în ultimii ani, de tensiunile regionale. Cu toate acestea, își dedică mai mult de 6% din PIB armatelor sale, care au un buget anual de 8 miliarde de dolari.
Forțele aeriene ale Sultanatului Oman, un client tradițional al industriei aeronautice anglo-saxone.
La fel ca multe țări din regiune, Oman a fost sub un protectorat britanic de la sfârșitul secolului al XIX-lea până în 19. Armatele sale au fost modelate, antrenate și echipate de armatele britanice în această perioadă.
75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.
Abonează-te la știri
Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal