Naval Group выходит из индийского конкурса подводных лодок P75i AIP

До не давнего времени, Naval Group считалась одним из фаворитов конкурса P75i, объявленного в 2017 году Нью-Дели. с целью проектирования и строительства на местах шести новых ударных подводных лодок, оснащенных анаэробной двигательной установкой, обозначенной английской аббревиатурой AIP (Air Independent Propulsion). Французский специалист по военным кораблям и подводным лодкам фактически мог положиться на предыдущую программу P6, стартовавшую в 75 году на базе подводной лодки Scorpene, шестой и последний блок которой был спущен на воду в эту среду, 1999 апреля. После сложного старта, как это часто бывает в Индии, программе удалось положиться на эффективная промышленная динамика с верфями Mazagon Dock Limited в Бомбее и поставки следовали друг за другом в устойчивом темпеВ последние годы вы предложили ВМС Индии новую высокопроизводительную и особенно малозаметную подводную лодку, значительно превосходящую Kilo и Type 209, все еще находящиеся на вооружении.

Эта сложная конкуренция привела к тому, что шведская группа Saab и ее судостроительная компания Kockums сдались в 2020 году, а немецкий специалист TKMS также объявил о своем желании выйти из игры в октябре 2020 года, оставив толькое Русский Рубин с классом Амур, Испанская Навантия с С-80, южнокорейский Huyndaï с DSME-3000, полученный на базе Класс Досан Ан Чанхои Французская военно-морская группа с SMX 3.0 завершить. Кажется, с тех пор ТКМС вернулась и осталась в конкурентной борьбе со своим Типом 214. Однако все заставляло нас думать, что Нью-Дели отнесся к предложению Парижа с большой благосклонностью., пока индийские власти не изменили условия заключения контракта, потребовав, чтобы предложенная производителями анаэробная двигательная установка уже находилась в эксплуатации на борту действующих кораблей. К несчастью для Военно-морской группы, система AIP следующего поколения Предложенное ни разу не устанавливалось на корабль, что фактически исключило французскую группу из конкурса.

Новости обороны класса «Кальвари» | Воздухонезависимая силовая установка AIP | Оборонные контракты и тендеры
Vagsheer, шестая и последняя подводная лодка класса «Кальвари», спроектированная Naval Group, была спущена на воду 6 апреля 20 года в Мумбаи.

Однако это новое требование вполне может стать похоронным звоном для самой программы P75i, поскольку из всех оставшихся в эксплуатации подводных лодок фактически находится на вооружении только южнокорейская модель, а также, во всяком случае, немецкая модель Type 214. ТКМС приняла решение вернуться к соревнованиям. В действительности, первоначальные требования программы, из-за которых шведы и немцы сдались, а японцы не участвовали в соревнованиях, кажутся противоречащими новым опубликованным требованиям, фактически исключая Военно-морскую группу, но также и предложение Российский «Рубин» в том же корпусе, что и французская группировка, и испанский S80, который пока не в бою. На субконтиненте уже раздаются голоса против этого нового требования, ведущего к конкуренции с единственным участником торгов, южнокорейской Hyundai, с рисками, которые это налагает на проведение и спокойствие программы.


Осталось прочитать 75% этой статьи. Подпишитесь, чтобы получить к ней доступ!

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы.

Мета-Дефенс отмечает свое 5-летие!

ЛОГОТИП мета-защита 114 Новости обороны | Воздухонезависимая силовая установка AIP | Оборонные контракты и тендеры

- 20% по подписке Classic или Premium с кодом Metanniv24

Предложение действительно с 10 по 20 мая на онлайн-подписку на новую классическую или премиальную, годовую или еженедельную подписку на сайте Meta-Defense.


Для дальнейшего

3 комментариев

  1. […] требует, чтобы могли предлагаться только технологии, которые уже находятся в эксплуатации и работают. Эти ограничения вынудили 4 из 5 участников конкурса отказаться от участия: испанскую «Наванцию», немецкую ТКМС, российский «Рубин» и французскую военно-морскую группу, […]

Les Commentaires sont FERMES вас.

РЕЗО СОЦИО

Последние статьи