Программа MGCS: позиции Германии и Франции сближаются

Разъяснения, недавно предоставленные Бундесвером относительно его амбиций и ожиданий в отношении программы MGCS, показывают, что позиции Германии гораздо ближе к позициям Франции, чем можно было подумать до сих пор. Если это концептуальное сближение будет подтверждено, MGCS может даже стать основой новой модели европейского промышленного сотрудничества, гораздо более эффективной и актуальной, чем те, которые применялись до сих пор, часто с огромными трудностями.

Среди политический переворот объявили этим летом министр вооруженных сил Франции Себастьен Лекорню и его немецкий коллега Борис Писториус, и объявленное прибытие Италии, программа MGCS, кажется, в течение нескольких недель находится в гораздо лучшем положении. чем было несколько месяцев назад.

Однако многие были обеспокоены глубокими различиями, которые, казалось, противоречили ожиданиям Германии и Франции относительно самой конструкции бронемашины.

Таким образом, Франция намеревалась разработать относительно легкий танк, обладающий большой подвижностью, а также ряд специализированных бронемашин. Германия, со своей стороны, казалось, хотела возобновить модель, которая принесла успех Leopard 2, а именно тяжелая бронемашина способен выполнять все задачи, обеспечивая его многочисленными дополнительными возможностями.

Позиции, высказанные на международной конференции по бронетехнике Defense iQ в Твикенхеме полковником Армином Дирксом, руководитель оперативного отдела объединенной проектной группы MGCS Федерального управления оборудования, информационных технологий и эксплуатационной поддержки Бундесвера (BAAINBw), показывают, напротив, что Ожидания Франции и Германии стали значительно ближе.

«50 тонн, ни грамма больше! »

Прежде всего, Бундесвер решительно согласился с идеей о том, что новая тяжелая бронетехника, которая станет результатом этой программы, призвана заменить до 2050 года Leopard 2, должен быть намного легче, чем современный немецкий танк.

Генерал-лейтенант Андреас Марлоу, заместитель главнокомандующего немецкой армией, изложил эту тему особенно четко, призвав создать бронемашину, масса которой не превышала бы 50 тонн ни на один грамм.

Очевидно, как показывают недавние обязательства Leopard 2, «Челленджер-2» и «Абрамс» на Украине, очень тяжелые танки, подобные этим, все из которых превышают 60 тонн, если они на самом деле оказываются более стойкими и универсальными, чем Т-64М, составляющие основную часть украинской бронетанковой армии, также заметно менее мобильный.

Прежде всего, такая масса приводит к увеличению потребления, а также к ограничениям в логистике и обслуживании, что в конечном итоге вредит маневру. Именно по этой причине французы стремились к созданию «более легкой» бронетехники, опять-таки около 50 тонн, хотя они, однако, не были столь тверды в этом вопросе, как недавно был генерал Марлоу.

Одна платформа, несколько специализированных бронемашин

Учитывая столь ограниченные боевые задачи, очевидно, существует множество ограничений при разработке программы. Наиболее важным из них является то, что невозможно будет разместить все оборудование и возможности, необходимые для покрытия всех сценариев боя, в одной бронемашине.

Фактически Бундесвер теперь рекомендует не одну, а целое семейство боевых бронированных машин, спроектированных по программе MGCS. Если все они будут использовать одно и то же шасси и, конечно же, один и тот же двигатель для вопросов технического обслуживания и логистики, бронетехника будет специализироваться в соответствии с задачами и перевозимым оборудованием.

75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.

Подписаться на новости