Поскольку Фуцзянь начинает ходовые испытания, ВМС Китая на полпути к цели построить 6 авианосцев к 2035 году.

17 июня 2022 года на верфях Цзяннань спущен на воду третий авианосец, предназначенный для ВМС Китая. Это был самый большой китайский военный корабль, но также и самый большой неамериканский военный корабль в истории.

Этот новый корабль объединил в себе значительное количество инноваций для китайского военно-морского флота и промышленности, в том числе оснащение электромагнитными катапультами, а не трамплином. Поэтому неудивительно, что для начала ходовых испытаний корабля пришлось ждать почти два года, тогда как для «Шаньдуна», второго китайского авианосца и первого, построенного исключительно внутри страны, понадобился всего один год.

По данным китайской прессы, «Фуцзянь» только что начал ходовые испытания 30 апреля., всего через несколько дней после ВМС Китая отметили свое 75-летие, открывая путь к вступлению в строй этого корабля и его бортовой авиагруппы, вероятно, изменит баланс военно-морских сил в Тихом и Индийском океане.

Авианосец «Фуцзянь» — значительный технологический и эксплуатационный шаг для ВМС Китая.

Однако «Фуцзянь» имеет мало общего с первыми двумя китайскими авианосцами, созданными на базе российского класса «Кузнецов». Если длина трех кораблей одинаковая: 305 м у «Ляонина», 315 м у «Шаньдуна» и 316 м у «Фуцзяня», то новый корабль выглядит значительно более внушительным: расчетное водоизмещение превышает 85 000 тонн по сравнению с 67 000–70 тоннами. 000 тонн для двух предыдущих кораблей.

Фуцзяньский авианосец Авианосец | Новости обороны | Военно-морское строительство
Поскольку Фуцзянь начинает ходовые испытания, ВМС Китая на полпути к цели построить 6 авианосцев к 2035 году 4

Он также имеет гораздо большую полетную палубу и более просторные ангары для самолетов, что позволяет увеличить парк самолетов на борту до 50 самолетов по сравнению с 20–25 на предшествующих ему самолетах. Он также сможет удвоить количество ежедневных авиационных маневров. достичь 80 вращений в день, отчасти благодаря трем катапультам EMALS, которыми оснащен корабль.

«Фуцзянь» приводится в движение полностью электрическим приводом, что отличает производство энергии, с одной стороны, от движения электрическими турбинами, с другой. Такое решение позволяет освободить пространство в корпусе, лучше управлять выработкой энергии и электричества на борту корабля, а также предвидеть следующий этап, ориентированный на китайские авианосцы, в данном случае - ядерный.

Бортовая авиагруппа по образцу американских авианосцев.

В воздушной сфере Фуцзянь будет оснащен полностью обновленной авиагруппой, гораздо более эффективной, чем J-15 и Z-8, которыми сегодня вооружены китайские авианосцы. Фактически, при этом будет использоваться новый J-35, самолет, который считается принадлежащим к пятому поколению боевых самолетов, а также J-5T, многоцелевая двухместная версия нынешнего J-15. Если Z-15 останется тяжелым маневрирующим вертолетом на борту авианосца, он также будет нести новый вертолет Z-8, созданный по образцу американского Sea Hawk.

Шэньян J 35 Дэвид Ван e1659110516672 Авианосец | Новости обороны | Военно-морское строительство
Поскольку Фуцзянь начинает ходовые испытания, ВМС Китая на полпути к цели построить 6 авианосцев к 2035 году 5

Осталось прочитать 75% этой статьи. Подпишитесь, чтобы получить к ней доступ!

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы.

Мета-Дефенс отмечает свое 5-летие!

ЛОГОТИП мета-защита 114 Авианосец | Новости обороны | Военно-морские сооружения

- 20% по подписке Classic или Premium с кодом Metanniv24

Предложение действительно с 10 по 20 мая на онлайн-подписку на новую классическую или премиальную, годовую или еженедельную подписку на сайте Meta-Defense.


Для дальнейшего

РЕЗО СОЦИО

Последние статьи