Nova francoska politika izvoza orožja je razkrita v Grčiji.

Francosko izvozno politiko orožja je oblikovalo več desetletij uspehov, ki so jo od sredine šestdesetih let 60. stoletja, kljub travmi druge svetovne vojne in nemške okupacije, pripeljali na vrh svetovnih izvoznih stopničk.

To je bilo nato strukturirano okoli dveh komplementarnih pristopov. Prvič, obrambna industrijska partnerstva, ki so rodila številne programe hladne vojne, kot so lovski bombnik Sepecat Jaguar, pomorsko patruljno letalo Breguet Atlantic, protitankovske rakete Milan in HOT ter tripartitni lovci na mine.

Vsi ti programi sodelovanja so bili izvedeni z evropskimi sosedami Francije: Nemčijo, Italijo, Veliko Britanijo, Belgijo in Nizozemsko.

Francoska politika izvoza orožja od leta 1945

Hkrati je Pariz povečal svoj uspeh pri izvozu opreme, zlasti v države na Bližnjem vzhodu (Izrael, nato Savdska Arabija, Irak, Katar in ZAE), v Evropi (Belgija, Grčija, Španija), v južni Ameriki (Brazilija). , Argentina, Čile, Peru), v Afriki (Maroko, Egipt, Južna Afrika, Libija itd.) kot tudi v azijsko-pacifiški regiji (Pakistan, Indija, Avstralija, Tajvan itd.).

Ta delitev med evropskimi partnerji in globalnimi strankami je trajala do prihoda predsednika Macrona v Elizej leta 2017, čeprav je bilo vse bolj očitno, da se ne odziva več učinkovito na francoske industrijske in tehnološke priložnosti.

Med njegovim prvim petletnim mandatom sta Emmanuel Macron in ministrica za oborožene sile Florence Parly posnemala in celo poudarila ta model s številnimi evropskimi pobudami, namenjenimi vsebini evropskih obrambnih ambicij, ki jih podpira novoizvoljeni predsednik.

To je rodilo francosko-belgijski program CaMo in odkrilo sporazume Lancaster House z Londonom. Dva glavna vidika te predsedniške želje sta bila pojav "Airbus Naval" z združitvijo skupine Naval z italijanskim Fincantieri v skupno podjetje, imenovano Naviris, in predvsem začetek več velikih francosko-nemških programov, vključno z zdaj dobro znani FCAS in MGCS.

Neuspeh evropskih ambicij predsednika Macrona

Na žalost francoskega predsednika se je ta strategija ob številnih priložnostih izjalovila. Tako je po neuspehu nakupa Chantiers de l'Atlantique s strani Fincantierija Naviris izgubil vsebino in postal struktura, omejena na dvostranske programe sodelovanja, kot je posodobitev protiletalskih rušilcev razreda Horizon.

Poslabšalo se je tudi sodelovanje z Nemčijo, potem ko je Berlin opustil programe MAWS, CIFS in Tiger III, medtem ko se FCAS, predvsem pa MGCS, redno srečujeta s precejšnjimi turbulencami, ki ogrožajo njihovo trajnost.

Verjetno pa gre za pojav vse bolj očitnih razhajanj med Parizom in Berlinom, pa naj gre za nakup F-35A ali začetek evropske pobude Skyshield, ki združuje 15 evropskih držav, a je zaprta za Francijo in Italijo, kar je vodilo Francoze. oblasti razmisliti o spremembi te izvozne strategije.

Proti novi francoski politiki partnerstva in izvoza orožja

Začetki tega razvoja so se pojavili med glasovanjem o zakonu o vojaškem programiranju 2024–2030 v parlamentu spomladi 2023. Ob tej priložnosti je minister za oborožene sile Sébastien Lecornu dejansko napovedal, da nova različica Rafale, F5, tudi veliko bolj ambiciozen od pričakovanj, naj bi bil razvit do leta 2030.

Večinoma ta program bi bil odprt za »Klub Rafale », in sicer države, ki napravo izvajajo, imajo obrambno letalsko industrijo in želijo vanjo vlagati. To je bilo prvič, da je Francija odprla sodelovanje obrambne industrije z neevropskimi državami, kar za državo predstavlja strateško vprašanje.

Nekaj ​​tednov pozneje so ob uradnem obisku indijskega premierja Narendre Modija v Franciji zaradi praznovanja 14. julija razpravljali o več francosko-indijskih programih, poleg prihodnje pridobitve 26 Rafale M in tri dodatne podmornice Scorpene za indijsko mornarico.

75% tega članka je še treba prebrati,
Naročite se za dostop!

Les Klasične naročnine zagotoviti dostop do
članke v polni različici, In brez oglaševanja,
že od 6,90 €.

Naročanje na e-novice