Sistem Hard Kill Diamant bi lahko ščitil francoski oklep od leta 2026

Zdi se, da distribucija plošč iz DGA nakazuje, da bo sistem hard kill Diamant sistema aktivne zaščite Prometeus podjetja Thales blizu začetka testiranja na krovu vozil mehurčka Scorpion, z začetkom uporabe, ki bi lahko potekal od 2026.

Če si tema zasluži uradno potrditev, bi brez najmanjšega dvoma predstavljala velik in hiter napredek za oklepna vozila vojske, da bi povečali njihovo sposobnost preživetja, zlasti v primeru spopadov visoke intenzivnosti.

Če so oklepna vozila, ki tvorijo mehurček SCORPION v francoski in kmalu belgijski vojski, sodobna, učinkovita in zelo mobilna, je veliko strokovnjakov na to temo, vključno s tistimi, ki jih zadeva predvsem vojska, obžalovalo, da niso dodatno zaščitena, zlasti v dogodek visoke intenzivnosti.

Natančneje, pogosto se je poročalo, da prednost dodajanja sistema za zaščito pred trdim ubijanjem, namenjen prestrezanju izstrelkov in raket, s sistemom aktivne zaščite Diamant (APS), katerega namen je preprečiti ciljanje vozila z uporabo vab, dimnih zaves in motilnikov, in ki je že v uporabi na krovu Griffona, Jaguarja in Servala.

Če je bila zasnova takega sistema omenjeno v Zakonu o vojaškem programiranju 2024-2030, DGA, pa tudi oborožene sile ali proizvajalci so o tej temi posredovali malo informacij. Distribucija nekaterih PowerPoint tabel, iz brifinga DGA, o razvoju sistema Thales Hard-Kill Diamant, znotraj APS Prometeus, torej predstavlja resničen dogodek v mikrokozmosu kopenskega orožja.

Sistem Thales Hard Kill Diamant, razvit za APS PROMETEUS od leta 2019

Zdi se, da štiri plošče, objavljene na Twitterju, kažejo, da bi se delo v zvezi s sistemom za težko ubijanje DIAMANT, ki ga je prvotno razvil Thales v zgodnjih 2010-ih, nadaljevalo leta 2019. Predstavljeni cilj bi bil integracija tega sistema za težko ubijanje v APS Diamant , za zaščito novih oklepnih vozil Scorpion, EBRC Jaguar, VBMR Griffon in VBMRL Serval, pa tudi rezervoarji VBCI in Leclerc.

Razvoj sistema hard kill in njegova integracija na oklepno vozilo Griffon in Jaguar za demonstracijske namene mora trajati do konca leta 2025. Bolj presenetljivo je, da naslednja faza, katere cilj je integracija sistema na oklepna vozila Army of the Scorpion bubble, je predstavljeno, kot da se je začelo konec leta 2023 in se bo nadaljevalo do leta 2030 (konec diagrama) in verjetno še dlje. Zdi se, da tudi fotografija VBMR Griffona, opremljenega z APS Prometeus, ki prikazuje drugo desko, potrjuje, da bi bil ta razpored spoštovan in verodostojen.

Sistem Diamant je opisan v drugih razdeljenih ploščah. To je bilo zasnovano v skladu s posebno ambicioznimi specifikacijami vojske, ki zahtevajo 360° zaščito vozil, vključno z grožnjami, ki jih povzroča padec. Tveganje za vozila in osebje, ki obkroža oklepno vozilo, ki bi implementiralo sistem, mora biti čim bolj zmanjšano, navedeni cilj pa je doseči ničelno tveganje.

Lahek sistem aktivne zaščite Hard Kill, zasnovan za visoko intenzivnost

Poleg tega elementi sistema ne smejo onemogočati ali ovirati pravilnega delovanja oklepnega vozila in njegovih sistemov ter ne smejo negativno vplivati ​​na njegovo diskretnost ali mobilnost, kar zahteva kompaktno, lahko napravo z majhnim prostorskim odtisom in zmanjšano poraba energije.

Ne pozabite pa, da bo diamantov radar, ko je aktiviran, dejansko zmanjšal elektromagnetno diskretnost oklepnega vozila, tako da bo deloval kot elektromagnetni svetilnik na bojišču. Cilj tukaj zagotovo ni, da bi ga poslabšali, ko je sistem izklopljen ali v stanju pripravljenosti.

75% tega članka je še treba prebrati,
Naročite se za dostop!

Les Klasične naročnine zagotoviti dostop do
članke v polni različici, In brez oglaševanja,
že od 6,90 €.

Naročanje na e-novice