Kolumbija: priložnost za zamenjavo Dassaulta Rafale M najstarejše mornarice?

- Oglaševanje -

Medtem ko kolumbijski Kfir C7 ne bodo mogli več leteti po 31. decembru 2024, Dassault Rafale znajde pred Eurofighterjem Typhoon v datoteki, o kateri se bo treba pogajati in jo usmrtiti z bobni, da se bo uveljavila v Južni Ameriki. Toda ta nova konfiguracija, posledica hude odtujenosti med Kolumbijo in Izraelom, bi lahko ponudila tudi priložnosti Franciji, da nadomesti Rafale M najstarejši, ki oborožuje svojo pomorsko aeronavtiko. Evo, kako ...

Neuspeli prvenec Dassaulta Rafale v Kolumbiji

Še pred enim letom je Rafale podjetja Dassault se je skoraj približal novemu redu v Kolumbiji. Francosko letalo je bilo dejansko razglašeno za prednostno izbiro kolumbijskih zračnih sil za zamenjavo izraelskega KFIR C7, na koncu posebej strogega postopka ocenjevanja, ki ga je pomeril z Eurofighterjem. Typhoon, ameriški F-16 in švedski JAS 39 Gripen.

Dassault Rafale Francoske zračne in vesoljske sile
Le Rafale družbe Dassault je bil leta 2022 razglašen za zmagovalca natečaja, ki ga je organizirala Bogota. Toda težave, ki so se pojavile med zadnjimi pogajanji, so konec leta iztirile pogodbo.

Tako je predsednik Gustavo Petro nekaj dni pred novim letom in koncem investicijskega dovoljenja, ki ga je kolumbijski parlament izdal za to datoteko, javno napovedal skorajšnji podpis pogodbe z Dassault Aviation.

- Oglaševanje -

Očitno prenagljena napoved, saj pogajanja niso bila končana, medtem ko je Bogota želela v tem roku naročiti le 3 ali 4 letala za nekaj več kot 600 milijonov dolarjev, ko pa se francoski proizvajalec letal ni hotel zavezati k tako majhnemu naročilu.

Kakorkoli že, čisto na začetku januarja, Kolumbijski obrambni minister Ivan Velasquez je sporočil, da so pogajanja propadla. Ne da bi postavljali pod vprašaj prednostni cilj kolumbijskih zračnih sil glede Rafale, je bilo nato treba nadaljevati pogajanja na trdnejših temeljih. Hkrati so drugi proizvajalci letal izkoristili priložnost, da predložiti nove predloge Bogoti. Na tem področju se zdi, da se je Madrid odlikoval s ponudbo, ki se kolumbijskim oblastem zdi zanimiva glede Eurofighterja. Typhoon blok 3.

V zadnjih mesecih se je zdelo, da se zadeva obrača k tekmovanju med evropskim letalom in francoskim lovcem za zmago v Kolumbiji. Toda pred kratkim je prišel nov podatek, ki je pretresel sliko. Dejansko po izmenjavi prijaznosti med kolumbijskim predsednikom Gustavom Petrom in izraelskim veleposlanikom v Kolumbiji Galijem Daganom, državi sta zdaj v sporu, vključno z vprašanji orožja.

- Oglaševanje -

Kolumbijski KFIR C7 po 31. decembru 2024 ne bo več letel

Kot smo omenili oktobra lani, bi lahko ta prepir igral na roko pištole CAESAR z odpravo izraelskega ATMOS-a, potem ko je bil francoski sistem ponovno razglašen za zmagovalca tekmovanja, ki ga je organizirala kolumbijska vojska, vendar pogajanja ni uspelo pri vprašanjih proračunskega popusta.

Kfir C7 kolumbijskih zračnih sil
Kfir C7s, ki danes sestavljajo kolumbijsko lovsko floto, po 31. decembru 2024 in koncu izraelske pogodbe o vzdrževanju ne bodo mogli več leteti.

LOGO meta obramba 70 Bojno letalo | Novice o obrambi | Kolumbija

75% tega članka je še treba prebrati,
Naročite se za dostop!

Les Klasične naročnine zagotoviti dostop do
članke v polni različici, In brez oglaševanja,
že od 6,90 €.

- Oglaševanje -

Naročanje na e-novice

Registrirajte se za Glasilo Meta-Defense prejeti
najnovejši modni članki dnevno ali tedensko

- Oglaševanje -

Za nadaljne

2 Komentarji

  1. Pozdravljeni,
    Obrazložitev je skladna, vendar to pomeni zaprtje ene od 3 flot in ostane samo še 24 letal. Ali ta obseg omogoča zagotavljanje nalog in menjave odredov na AP? ker bo trajalo vsaj 2 leti preden bomo imeli nadomestna letala in kako je z šolanjem pilotov?

SOCIALNA OMREŽJA

Zadnji članki