Зашто су француски бродови често недовољно опремљени?

Пре неколико дана, чланак из Мер ет Марине је довело до извесне медијске помаме у сфери националне одбране. Ово је објаснило да је фрегата Бретагне оф тхеНационална морнарица, брод класе Акуитаине, уклонио је своје Р-ЕЦМ ометаче, опрему коју је дизајнирао Тхалес, која омогућава броду да омета бродске радаре, али и противбродске ракете, како би се опремила нова фрегата Лорраине. У ствари, само 7 серија ометача је заправо наредила француска морнарица да опреми својих 8 фрегата ФРЕММ, остављајући брод трајно без ових система, иако се сматрају критичним за прворазредне бродове, који ће вероватно деловати у зонама веома великих висина. интензитет у суочавању са значајним претњама, чак и ако, запамтите, распоред одржавања за француске фрегате предвиђа да у сваком тренутку постоји најмање једна фрегата класе Аквитанија на одржавању. Међутим, недавна епизода руске крстарице „Москва“, која је тешко оштећена од стране онога што се чини као две украјинске противбродске ракете „Нептун“, благовремено подсећа на потребу за овом врстом опреме за такве бродове.

Мора се рећи да случај Р-ЕЦМ ометача на фрегатама ФРЕММ представља само врх много већег леденог брега, јер је француска морнарица навикла на хроничну недовољну опремљеност својих бродова. Тако су лаке невидљиве фрегате класе Ла Фаиетте у почетку требале да буду опремљене сонаром трупа, торпедним цевима и системом за вертикално лансирање за своје противваздушне ракете, да би на крају биле опремљене ниједном од ове опреме, лишавајући брод противподморничких способности и ограничавање њених противваздушних и противракетних одбрамбених способности. Исто тако, носачи хеликоптера класе 3 Мистрал, бродови које француска морнарица сматра кључним бродовима (главни бродови на енглеском), носе само врло ограничена средства за самоодбрану са два противваздушна система на веома кратком домету СИМБАД и смањеним могућностима ометања. Чак и нове одбрамбене и интервентне фрегате, које ће ући у употребу од 2026. носиће само 16 вертикалних силоса за противваздушне ракете, и неће имати никакве ометаче или блиски противракетни систем, за разлику од својих грчких колега наоружаних са 32 силоса и СеаРам ЦИВС. Што се тиче дуго очекиваних Патрола отвореног мора, који ће заменити препотопне А69, они ће, као тешко наоружање, имати само појединачни топ 40мм Рапид Фире ЦТАС, и иако ће носити сонар трупа, неће имати никакав противваздушни систем кратког домета, нити торпеда која су релативно корисна за мисије противподморничког ратовања.

У ствари, пример Р-ЕЦМ ометача из Бретање представља само један пример међу многим другим дубоког и дуготрајног тренда у француској морнарици, која има бројна пловила недовољно опремљена и наоружана за деловање у борби. Стога се можемо запитати који су разлози за ове арбитраже, које спроводи како планирање Националне морнарице, тако и Министарство оружаних снага. Очигледно, објашњење је пре свега буџетско, јер морнарица сваке године има само буџет од око 1 до 1,5 милијарди евра за своју нову опрему (без одвраћања), недовољан да изгради и опреми флоту величине коју жели Париз. Међутим, Генералштаб Националне морнарице могао је да одлучи да смањи величину своје флоте, како би ослобођене буџете пребацио на потребну опрему. Али таква одлука би са собом донела бројне потешкоће са значајним последицама по француске поморске способности.

Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.

Пријава за билтен