Док колумбијски Кфир Ц7 више неће моћи да лете после 31. децембра 2024, Дассаулт Rafale налази се суочен са Еурофигхтером Typhoon у досијеу о коме ће се морати преговарати и изводити, уз ударање у бубњеве, да би се наметнуо у Јужној Америци. Али ова нова конфигурација, последица озбиљног отуђења између Колумбије и Израела, такође би могла да понуди могућности Француској да замени Rafale М најстарији који наоружава своју поморску аеронаутику. Ево како…
резиме
Неуспели деби Дассаулта Rafale у Колумбији
Пре само годину дана, Rafale Дассаулта је дошао на запањујуће удаљености од новог поретка у Колумбији. Француски авион је, у ствари, проглашен преференцијалним избором колумбијских ваздухопловних снага за замену својих израелских КФИР Ц7, на крају посебно тешке процедуре процене која га је супротставила Еурофајтеру. Typhoon, амерички Ф-16 и шведски ЈАС 39 Грипен.
Тако је председник Густаво Петро, неколико дана пре нове године, и престанка овлашћења за улагање које је колумбијски парламент дао за овај досије, јавно најавио предстојеће потписивање уговора са Дассаулт Авиатион.
Очигледно исхитрена најава, пошто преговори нису завршени, док је Богота желела да у овом року наручи само 3 или 4 авиона за нешто више од 600 милиона долара, када је француски произвођач авиона одбио да се обавеже на тако малу поруџбину.
Иначе, на самом почетку јануара, Колумбијски министар одбране Иван Веласкез саопштио је да су преговори пропали. Не доводећи у питање преференцијални циљ колумбијског ваздухопловства у вези са Rafale, тада је било неопходно наставити преговоре на чвршћим основама. Истовремено, други произвођачи авиона су искористили прилику да предати нове предлоге Боготи. У овој области, чини се да се Мадрид истакао понудом коју колумбијске власти сматрају интересантном око Еурофигхтера Typhoon Блок 3.
Последњих месеци, чинило се да се питање окреће ка такмичењу између европског авиона и француског ловца, за победу у Колумбији. Али нови податак је недавно дошао да уздрма слику. Заиста, након размене љубазности између колумбијског председника Густава Петра и израелског амбасадора у Колумбији Галија Дагана, две земље су сада у завади, укључујући и питања оружја.
Колумбијски КФИР Ц7 више неће летети после 31. децембра 2024
Као што смо споменули прошлог октобра, ова свађа би могла да иде на руку ЦАЕСАР пиштољу са елиминацијом израелског АТМОС-а, након што је, опет, француски систем проглашен за победника такмичења које су организовале колумбијске војске, али да су преговори није успео по питању буџетског попуста.
Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.
Пријава за билтен
Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно
Поздрав,
Образложење је кохерентно, али ово значи затварање једне од 3 флоте и преостало само 24 авиона. Да ли овај обим омогућава обезбеђивање мисија и обрта одреда на ПА? јер ће проћи најмање 2 године пре него што имамо замену авиона а шта је са обуком пилота?
Вероватно је боље то урадити сада са утврђеним оквиром, него за 6 или 7 година, у недостатку предвиђеног решења, када ће уређаји достићи своје границе. Барем је то моје гледиште)