Извоз Еурофигхтерс-а Typhoon у Саудијску Арабију коју је убрзо одобрила Немачка

Гласом министарке спољних послова Аналене Бербок, Берлин је рекао да је спреман да укине ембарго на продају ловаца Еурофајтер Typhoon, поводом његове посете Израелу 7. јануара. Закопана афера Џамала Кашогија, за немачке власти је у питању промовисање „позитивне улоге” Ријада у сукобу између Хамаса и Израела. Ово саопштење отвара пут за реализацију опције за 48 Еурофигхтер ловаца Typhoon подигнута 2018. за саудијске ваздушне снаге, а од тада блокирана од стране Немачке.

Након убиства саудијског новинара Џамала Кашогија и подизања оптужнице обавештајних служби краљевства у овој грозној афери, Берлин је увек одбијао да испоручи неопходне делове и делове уређаја до изградње 48 ловаца Еурофигхтер Typhoon коју је Ријад наручио неколико месеци раније, укидањем опције приложене наруџбини прва 72 авиона испоручена између 2009. и 2016. године.

Али, док извозне могућности имају тенденцију да се смањују за европски ловац, посебно у односу на конкуренцију америчког Ф-35 и Rafale француском, и да су националне поруџбине 4 чланице конзорцијума Еурофигхтер (Немачка, Шпанија, Италија и Велика Британија), ова опција је последњих месеци попримила критичну димензију како би омогућила одржавање монтажне траке авиона, после 2028.

Од тада су берлински партнери, предвођени Лондоном и Мадридом, појачали притисак на Берлин да натера Немачку да ублажи своје ставове по овом питању. Чини се да је саудијска позиција у израелско-палестинском сукобу од напада 7. октобра пружила немачким властима савршену прилику да повољно одговоре на захтеве својих европских партнера.

У сусрет реализацији уговорне опције за 48 Еурофигхтера Typhoon додатно од стране Саудијске Арабије

Заиста, током посете Израелу, немачка министарка спољних послова саопштила је да се њена земља више неће противити продаји европских ловаца Ријаду, управо да одговори на помирљив и одмерен став саудијских власти у контексту овог сукоба.

Ово је, на неки начин, неочекивана прилика да се Берлину омогући да промени став. Заиста, један корак уназад, чист и једноставан, по овом питању, немачко јавно мњење би свакако протумачило као знак слабости на међународној сцени.

Ту је, с друге стране, у питању промена перцепције регионалне геополитике, и германског одговора, у савршеном примеру доктрине немачке реалне политике, коју ће сигурно много боље прихватити и сами Немци.исто.

Након што је врата званично отворила Аналена Бербок, сада више не постоји никаква препрека, осим валидације од стране Бундестага, да Еурофигхтер прихвати саудијску опцију и продају 48 авиона, а уговорне и техничке одредбе су договорене. дуго времена између две странке.

Одлука коју Еурофигхтер и његови индустријски партнери жељно очекују

Ово ће бити велико олакшање за конзорцијум Еурофигхтер, као и за његове главне играче као што су британски БАе, италијански Леонардо и европски Ербас ДС који је наклоњен Немачкој, који су са забринутошћу и исцрпљивањем наруџби својих чланова видели приближавање рока 2028. , у овом случају, немачки и шпански ред, који ће бити последњи.

Заиста, ови произвођачи, сви укључени у два велика европска програма борбених авиона нове генерације СЦАФ (Немачка и Шпанија) и ГЦАП (Велика Британија и Италија), били су посебно забринути због периода између краја производне линије Typhoon, и почетак индустријске изградње НГФ (СЦАФ) и Темпест (ГЦАП), вероватно између 2033. и 2036. године, у зависности од програма.

Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.

Пријава за билтен