Америчка поморска индустрија не успева да испоручи обећане 2 нуклеарне подморнице годишње, а то је велики проблем!

- Публицити -

Америчка морнарица и Пентагон имају велике амбиције, које се у великој мери ослањају на повећање стопе производње америчке поморске индустрије, како би се суочили са Кином и њеном моћном морнарицом која се брзо развија. Америчка бродоградилишта ће, у ствари, морати да произведу две подморнице за нуклеарне нападе и много већу подморницу са нуклеарним балистичким пројектилима, сваке године, да дају супстанцу флоти којој се нада амерички адмиралитет.

Међутим, изгледа да се ова индустрија бори да повећа стопе производње, као што показује Пентагонов закон о финансијама за 2025. годину, који се тренутно осмишљава, а који планира да наручи само један ССН класе Вирџинија, у ономе што изгледа много, до неизбежне регресије до средине.

Јединствена подморница за нуклеарни напад Блоцк ИВ класе ССН Вирџинија коју је америчка морнарица наручила 2025.

Након што је наручила две нове нуклеарне нападне подморнице класе Вирџинија 2023. и 2025. године, америчка морнарица се припрема, према добијеним информацијама преко неколико специјализованих одбрамбених локација, преко Атлантика, да нареди само једну Вирџинији 2025.

- Публицити -
Производни погон ССН Вирџиније
Америчка бродоградилишта граде 8 подморница класе Вирџинија истовремено и у било ком тренутку, у различитим фазама завршетка.

То би, тамо где је прикладно, било прећутно признање потешкоћа са којима се сусреће два бродоградилишта ангажована на изградњи америчких подморница, Хунтингтон Ингаллс Индустриес, Невпорт Невс, Вирџинија, и Генерал Динамицс Елецтриц Боат, Гротон, Конектикат.

Ове две компаније су до сада делиле изградњу ССН-а класе Вирџинија, од 1999. године, док је ГДЕБ започео, 2022. године, изградњу првог ССБН класе Цолумбиа, позваног да замени Охајо од 2031. до 1942. године, и испоруку последњег брода класе.

Америчка поморска индустрија је у засићењу производње и не може да напредује

Данас је шест Вирџинија у изградњи пре њиховог лансирања, а две су већ покренуте, а тренутно се завршавају. Изградња ових бродова почела је 2020. године, са два нова брода годишње, до 2023. године.

- Публицити -

Знајући да је у просеку 5 година одвојено од почетка рада и испоруке америчкој морнарици, америчка бродоградилишта су стога достигла свој критични формат, са 8 бродова у изградњи на крају 2023. године, како би подржали темпо од 2 СНА годишње.

Међутим, ово гледиште је погрешно. Заиста, изградња јединственог ССБН-а класе Колумбија почела је 2022. године, иако ће за испоруку брода бити потребно 10 година како би се испунили рокови испоруке.

Америчка поморска индустрија Лансирање СНА блока ИВ у Вирџинији
Америчка индустријска производња би сигурно могла да одржи темпо 2 ССН-а у Вирџинији који се испоручују сваке године. Али биће веома тешко то учинити, јер ће истовремено морати да се испоручују један ССБН Цолумбиа годишње.

ЛОГО мета дефенце 70 Војне поморске конструкције | Анализа одбране | Уговори о одбрани и позиви за подношење понуда

Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!

- Публицити -

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.


Пријава за билтен

Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно

- Публицити -

За даље

ДРУШТВЕНЕ МРЕЖЕ

Последњи чланци