เบอร์ลินจะระงับการซื้อยูโรไฟท์เตอร์ 40 ลำ Typhoon โดยตุรกี

ความสัมพันธ์ระหว่างลอนดอนและเบอร์ลินมีความเสี่ยงที่จะบูดบึ้งอีกครั้งหลังจากตอนที่ชาวเยอรมันปฏิเสธเกี่ยวกับการขายเครื่องบินรบยูโรไฟท์เตอร์ 48 ลำ Typhoon ไปยังซาอุดีอาระเบีย ตามคำแถลงของรัฐมนตรีกลาโหมตุรกี Yasar Guler ทางการเยอรมันกำลังขัดขวางการเจรจาที่ริเริ่มโดยอังการากับลอนดอนและมาดริดเพื่อขายเครื่องบินรบชาวยุโรป 40 ลำ

แม้ว่าตุรกีจะมีกองทัพอากาศที่ใหญ่ที่สุดใน NATO นอกสหรัฐอเมริกา โดยมีเครื่องบินเกือบ 600 ลำ รวมถึงเครื่องบินรบ 290 ลำ แต่สินค้าคงคลังของตุรกีในปัจจุบันก็มีอายุมากขึ้น โดยมีกองบินขับไล่ที่ประกอบด้วย 240 F -16 C/D ถึง Block 52 มาตรฐาน เช่นเดียวกับเอฟ-4อี แฟนทอม II ประมาณห้าสิบลำ

ความท้าทายในการปรับปรุงกองทัพอากาศตุรกีให้ทันสมัย

อย่างไรก็ตาม อังการาขาดทางเลือกในการตอบสนองต่อความท้าทายนี้ในระยะสั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากการถูกแยกออกจากโครงการ F-35 ของอเมริกาภายหลังการซื้อแบตเตอรี่ต่อต้านอากาศยาน S-400 ของรัสเซียในปี 2019 นอกจากนี้ หลังจากการแทรกแซงทางทหารในลิเบีย จากนั้นทางตอนเหนือของซีเรียเพื่อต่อต้านพันธมิตรชาวเคิร์ดทางตะวันตกที่เผชิญหน้ากับรัฐอิสลาม รัฐสภาอเมริกันได้ใช้แนวทางที่เข้มงวดในการส่งออกอาวุธไปยังตุรกี ขัดขวางการขาย F-16 บล็อก 70 และอัพเกรดชุดอุปกรณ์ให้เป็นมาตรฐาน

ตั้งแต่นั้นมา และระหว่างรอการมาถึงของเครื่องบินรบที่ออกแบบระดับประเทศ Kaan จากโปรแกรม TFXอังการาถูกบังคับให้พยายามค้นหาวิธีแก้ปัญหาทางเลือกเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเปลี่ยนจากมุมมองการปฏิบัติการ ในขณะที่กรีซได้รับฝูงบิน F-16V จำนวน XNUMX ฝูงซึ่งเป็นฝูงบินของ Rafale และฝูงบิน F-35A ในอนาคต

อย่างไรก็ตาม ทางเลือกมีน้อยสำหรับกองทัพอากาศตุรกี ในกรณีที่ไม่มีข้อตกลงกับสหรัฐอเมริกาจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะหันไปหาผู้ผลิตในอเมริกา แต่ยังรวมถึง FA-50 ของเกาหลีใต้, Tejas ของอินเดียหรือกริพเพนของสวีเดนซึ่งเป็นเครื่องบินที่ติดตั้ง F turbojets -414 ชาวอเมริกัน ตัวเลือกของ Rafale ไม่รวมชาวฝรั่งเศส ปารีสยึดครองกรุงเอเธนส์มาหลายปีแล้ว ขณะที่ความสัมพันธ์กับอังการาตึงเครียด โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากวิกฤตการณ์ในซีเรียและลิเบีย

อังการายื่นข้อเสนอถึงความเป็นไปได้ที่จะหันไปทางรัสเซีย และ Su-35 และ Su-57 ของมัน หรือแม้แต่หันไปทางจีนด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตาม หากปฏิกิริยาของอเมริการุนแรงต่ออังการาหลังจากการซื้อแบตเตอรี่ S-400 หนึ่งก้อน ความเสี่ยงสำหรับตุรกีในการหันไปหาประเทศเหล่านี้มีมากกว่าความเสี่ยงที่ประธานาธิบดีแอร์โดอันดูเหมือนจะพร้อมที่จะรับมือในวันนี้

ในความเป็นจริงเมื่อลอนดอนเปิดประตูสู่อังการาด้วยความช่วยเหลือของมาดริดเพื่อซื้อเครื่องบินรบยูโรไฟท์เตอร์ Typhoonสำหรับอังการา มันไม่ได้เป็นเพียงตัวเลือกที่น่าสนใจเท่านั้น แต่เหนือสิ่งอื่นใดคือตัวเลือกเดียวที่สามารถนำไปใช้ได้อย่างรวดเร็วเพื่อปรับปรุงกองทัพอากาศให้ทันสมัยบางส่วน และตอบสนองต่อการมาถึงของ Rafale ภายในกองทัพอากาศเฮลเลนิก

ทุนสำรองของเยอรมนีเพื่อการส่งออกเครื่องบินรบยูโรไฟท์เตอร์ของตุรกี

Si ลอนดอนและมาดริดดำเนินการเชิงรุกอย่างมากในการสนับสนุนการขาย 40 รายการ Typhoon ในอังการาโดยไม่สนใจความตึงเครียดหลายประการที่ตุรกีจัดการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งต่อไซปรัสและกรีซ แน่นอนว่านี่ไม่ใช่กรณีของเบอร์ลิน

ตามที่รัฐมนตรีกลาโหมตุรกีกล่าว ยาซาร์ กูเลอร์การเจรจาเกี่ยวกับโครงการนี้ในวันนี้จะถูกขัดขวางโดยทางการเยอรมัน เช่นเดียวกับเมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อนที่เกี่ยวข้องกับการยกเลิกตัวเลือกเกี่ยวกับ 48 Typhoon สำหรับกองทัพอากาศซาอุดีอาระเบีย

75% ของบทความนี้ยังคงอ่านอยู่
สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึงมัน!

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก 6,90 €

สมัครสมาชิกจดหมายข่าว